يعد التعرف على لون السيارة أحد أهم أجزاء فحص السيارة، والذي يقوم بفحص مظهر السيارة. بمعنى آخر، عندما تنوي شراء سيارة مستعملة، فإنك تقوم بتقييم جميع أجزائها ومكوناتها من خلال الرجوع إلى الخبراء المعنيين. يعد فحص لون وجسم السيارة أيضًا إحدى مراحل تقييم السيارة. في الواقع، كلما كان لون جسم السيارة أصليًا، كلما ارتفع سعرها.
خبير الكشف عن ألوان السيارات
يحظى اليوم بيع وشراء السيارات المستعملة بشعبية كبيرة بين مختلف شرائح المجتمع. يفضل بعض الأشخاص شراء سيارة مستعملة لأسباب مختلفة مثل الميزانية المحدودة أو إغلاق السيارة. ولكن يمكن اعتبار شراء سيارة مستعملة فعالاً عندما يتم فحص جميع مكوناتها وأجزائها من قبل خبير أولاً. في الواقع، يتم فحص السيارة بهدف التأكد من صحة السيارة. كما تعد خبرة التعرف على ألوان السيارة إحدى مراحل فحص السيارة وتقييمها. في هذه العملية، سيتم فحص كمية لون نسيج السيارة وتحديد الأجزاء المعاد طلاؤها.
إجراء خبير السيارات
1- التحقيق في أصالة قيود السيارة الأصلية
الهيكل الأساسي للسيارة هو السقف والأعمدة والشاسيه. ويعتبر فحص هذه الأجزاء أهم وأغلى مرحلة في هندسة الآلة. لأن السقف والأعمدة وهيكل السيارة هي الأجزاء الثلاثة الرئيسية للسيارة. ونتيجة لذلك، في حالة تلف أحد هذه الأجزاء، فهذا يعني تعرض السيارة لحادث خطير نسبيًا في الماضي.
عادة ما يحدث تلف سقف السيارة نتيجة لحادثين هما: الحوادث اليسرى والشديدة جداً. في بعض الأحيان، بعد وقوع حوادث خطيرة، يؤدي التأثير على السيارة إلى موجة إزالة سقفها. بحيث يحتاج إلى تنعيم. يمكن التعرف على هذه الأحداث أثناء فحص السيارة.
كما يعد تلف هيكل السيارة دليلاً على وقوع حادث خطير في السيارة. وبطبيعة الحال، في سيارات الدفع الرباعي وسيارات الطرق الوعرة، هناك احتمالية لتلف الهيكل نتيجة القيادة في المناطق الجبلية.
2- تقييم لون الأجزاء الخارجية من جسم السيارة
بكالوريوس التعرف على ألوان السيارة يشمل فحص أجزائها الخارجية بما في ذلك الرفارف والأبواب الجانبية وصندوق السيارة وغطاء المحرك وغيرها. الحقيقة هي أنه من الصعب والمعقد التحقق من لون الأجزاء الخارجية للآلة. في الواقع، كلما زادت مهارة عامل الصقل والطلاء في حل مشكلات مظهر السيارة، قل احتمال اكتشاف تغير لونها. ولهذا السبب من الأفضل الاستعانة بالخبراء الخبراء للكشف عن تغير لون السيارة.
1- التحقيق في الأجزاء البديلة من جسم السيارة
في بعض الأحيان، بعد وقوع حادث خطير، قد يكون التأثير والضرر كبيرًا لدرجة أنه لا يمكن إصلاحه. وفي هذه الحالات يكون الحل الوحيد هو استبدال الجزء التالف. الآن، يمكن لمالك السيارة، باعتباره صانع القرار الرئيسي، استخدام جزء جديد أو مستعمل للاستبدال. إن تحديد ما إذا كان الجزء المستبدل جديدًا أم مخزونًا هو أمر لا يستطيع التعامل معه إلا خبير ماهر. ويمكن لهذا الشخص تحديد ما إذا كانت جديدة أم مستعملة من خلال فحص الأخاديد الموجودة داخل القطعة والتواءاتها.
2- المكونات الفنية والداخلية للجهاز
ثمة مرحلة أخرى يقوم بها خبير السيارة وهي فحص أجزائها الداخلية من حيث السلامة الفنية. للقيام بهذا العمل بشكل صحيح ومن حيث المبدأ، يجب عليك الرجوع إلى خبير في مجال تكنولوجيا السيارات. ويمكن لهؤلاء الأشخاص التحقق من السلامة الفنية للسيارة باستخدام أدوات ومعدات متقدمة ومهاراتهم وخبراتهم.
2- اختبار قيادة السيارة
بعد فحص وتقييم الأجزاء الداخلية والصحة الفنية للسيارة. حان الوقت لاختبار قيادة السيارة. يتم في هذا الاختبار فحص كافة العيوب والعيوب الموجودة في السيارة من حيث الأصوات غير العادية واهتزاز المحرك ومثل هذه الأمور.
خيارات الاختبار بناءً على نوع السيارة
تتمتع السيارات اليوم بخيارات ومرافق مختلفة حسب نوعها وطرازها. عادةً ما يتم اختبار هذه الخيارات بواسطة خبير سيارات. لأن وجودها وحالتها الصحية لهما تأثير كبير على قيمة السيارة وسعرها النهائي.
ضرورة اكتشاف السيارات واكتشاف الخبراء
بعد العمل لفترة، تعاني جميع السيارات من مشاكل مثل الخدوش وعلامات المفاتيح وغيرها في منطقة لون الجسم. بالإضافة إلى ذلك، خلال الحوادث المختلفة، قد تتضرر أجزاء منه وتحتاج إلى الاستبدال أو الإصلاح. هذه العناصر لها تأثير كبير على السعر والقيمة النهائية للسيارة. بحيث تكون السيارة المطلية عادة أرخص من السيارة المماثلة بدون طلاء. لذلك ربما يحاول تاجر السيارة تغطية الأجزاء المطلية لبيع السيارة بسعر أعلى. وفي هذه الحالات، من الضروري جدًا الاستعانة بالخبراء لفحص الأجزاء المطلية. لأنه من خلال تحديد هذه الأماكن يمكنك معرفة الأضرار والتأثيرات على جسم السيارة. وهنا تظهر أهمية التعرف على ألوان السيارة من قبل الخبراء.
الخصائص المهمة في فحص وخبرة لون السيارة
قبل الدخول في التعريف بالطرق المتخصصة للكشف عن لون السيارة، من الأفضل معرفة الخصائص التي تؤثر على تمايز لون القماش عن لون غير القماش
1- سمك اللون
تتم إعادة طلاء جسم السيارة فقط في المنطقة المتضررة. ونتيجة لذلك، فإن سمك الطلاء في هذا الجزء سيكون مختلفا عن الأجزاء الأخرى من السيارة. بالإضافة إلى ذلك، عندما يتم طلاء جسم السيارة بالرش، لن يكون سطحه أملسًا. وهذا يؤدي أيضاً إلى اختلاف في سمك طلاء السيارة.
كثافة اللون
السمة الثانية في التعرف على ألوان السيارة هي كثافة الألوان. عادة، يكون النسيج الجزيئي للطلاء الأساسي المطبق على السيارة من قبل الشركة المصنعة للسيارة أكثر كثافة من الدهانات غير القماشية. اللون المصنعي للسيارة ذو ملمس سداسي وموحد وهو غير موجود في الألوان المتوفرة في الأسواق. في الواقع، الألوان غير القماشية المتوفرة لها ملمس مربعات مع بقع داكنة وخفيفة. بالإضافة إلى ذلك فإن وجود المخفف كمذيب في هذه الألوان سيجعل الجسم مطفياً بعد التجفيف. ويمكن التعرف بسهولة على هذه العتامة من خلال انعكاس الضوء.
