✔️تصنيف زيت المحرك ونوعية زيت المحرك

زيت المحركات: قامت الدول الغربية المتقدمة، وخاصة الولايات المتحدة، بإعداد وتزويد معايير زيوت المحركات منذ الخمسينيات من القرن الماضي. وقد استخدمت بلدان أخرى تلك المعايير بشكل مباشر أو استخدمت قوانينها الوطنية لتقديم المعيار المذكور. في أمريكا، كانت ثلاثة معاهد، API وSAE وASTM، مسؤولة عن إعداد المعايير بالتعاون مع بعضها البعض. تم تقديم المعايير المذكورة بعلامات (SAE تشير إلى لزوجة الزيت) وعلامات (API لجودة وكفاءة الزيت). قدم الجيش الأمريكي والجيش البريطاني أيضًا معاييرهما الخاصة المطلوبة مع علامتي MIL-L وDef-Stan باستخدام معايير SAE وAPI. استخدمت الدول الأوروبية، كغيرها من دول العالم، المعايير الأمريكية، ولكن منذ السبعينيات تم إدخال هذه المعايير تحت العلامة (CCMC التابعة للجنة الأوروبية لمصنعي السيارات). تمت إعادة تسمية هذه اللجنة لاحقًا إلى ACEA. من ناحية أخرى، كان مصنعو السيارات في أمريكا واليابان غير راضين عن عدم سرعة API وSAE وASTM في تطوير المعايير التي يحتاجونها لزيت المحرك، لذلك قاموا بتطوير معيار جديد يسمى ILSAC. بالإضافة إلى المنظمات والمؤسسات المذكورة، فإن شركات تصنيع السيارات الكبيرة والموثوقة لديها أيضًا معاييرها الخاصة. على سبيل المثال، تعد شركة Mercedes-Benz في أوروبا وشركة Mack في أمريكا من بين هذه الشركات.

يعتمد هذا التصنيف على اللزوجة بشكل كامل. ونظراً لأهمية اللزوجة فقد قامت جمعية مهندسي السيارات SAE بتصنيف زيوت المحركات على هذه الخاصية، بحيث تم تحديد مجموعتين من اللزوجة في هذا النظام. مجموعة واحدة بها حرف (شتاء) W والمجموعة الأخرى بدون حرف W. كلما ارتفع رقم SAE، زادت لزوجة الزيت المقابل. يمثل حرف W مع رقم SAE الزيوت التي تستخدم في البيئات الباردة ولزوجة هذه الزيوت في الحرارة ليست مهمة. الزيوت التي لا يوجد أمامها حرف W تستخدم في البيئات الدافئة ولزوجتها ليست مهمة في البرد. درجة الحرارة الأساسية للبيئة الباردة هي -18 درجة مئوية، وللبيئة الساخنة 100 درجة مئوية. الزيوت المدرجة في الجدول هي من فئة واحدة. الكرات المعدنية التي لها نفس الوزن في الزيوت ذات اللزوجة المختلفة حسب معيار SAE، وتصنف زيوت المحركات إلى الفئتين العامتين التاليتين من حيث تغيرات اللزوجة: زيوت أحادية الدرجة زيوت متعددة الدرجات الزيوت المذكورة أعلاه كانت أمثلة على زيوت أحادية الدرجة. الزيوت متعددة الدرجات بسبب وجود إضافات خاصة تعمل مثل الزيوت منخفضة اللزوجة (10 و 20) في البرد (عند تشغيل المحرك)، وعندما يسخن المحرك تزداد لزوجتها مثل لزوجة الزيوت ذات الدرجات العالية. لزوجة أعلى من 40 إلى 50. تصل يتم الحصول على الزيوت متعددة الدرجات عن طريق خلط نسبة مناسبة من زيت منخفض اللزوجة مع بوليمرات تحسين مؤشر اللزوجة. على سبيل المثال، يعمل زيت SAE 10W40 مثل زيت SAE10W عند درجات حرارة منخفضة تصل إلى -18 درجة مئوية، ولكن عند 100 درجة مئوية يعمل مثل زيت اللزوجة SAE 40W.

قامت هذه المنظمة بتعريف وتصنيف الزيوت على أساس لزوجتها عند 40 درجة مئوية من حيث السنتيستوك c.St وفي الحالات الصناعية مثل زيت التوربينات ويتم استخدام الأجهزة الهيدروليكية وغيرها.