المحرك الصحيح لا يبدأ المبتدئ الصحيح
يحتاج محرك السيارة إلى الكهرباء لتشغيله وتشغيله. عندما تدير مفتاح السيارة إلى الوضع، يتم شحن البطارية وتستخدم شمعة الإشعال الموجودة في الأسطوانة لإشعال وإشعال وقود السيارة، مما يؤدي إلى تشغيل المحرك. ولكن إذا لم يبدأ المحرك بشكل صحيح، فقد يكون ذلك علامة على فشل البطارية أو المولد أو مشكلة كهربائية في مكان آخر غير المحرك. يجب أن يعمل المولد الكهربائي جنبًا إلى جنب مع بطارية السيارة للحفاظ على شحن النظام الكهربائي للسيارة في جميع الأوقات. من المؤكد أن المولد المعطل سيكون له تأثير سيء على أداء السيارة.
عندما تدير المفتاح إلى موضعه ولا تسمع سوى صوت "طقطقة" ولا تعمل السيارة، فهذا يعني أنه لا يوجد تيار كافي في النظام الكهربائي للسيارة الذي يقوم المحرك بتشغيله تحدث هذه المشكلة عادةً عند تلف البطارية أو تفريغها. بالطبع من الممكن أن يكون زر تشغيل السيارة معطلاً.
يجب أن يقوم محرك التشغيل بتشغيل محرك السيارة بمجرد تشغيله حتى يسير كل شيء على ما يرام. عند الضغط على مفتاح التشغيل، يجب أن يسمح محرك التشغيل لمحرك السيارة بسحب الهواء إليه. إذا سمعت صوت "طحن" عند تشغيلها، فهذا يعني أن بادئ التشغيل أو الترس الحلقي للحدافة في السيارة مكسور.
إذا كانت سيارتك قديمة وقطعت عدة كيلومترات، فمن المحتمل أن نظامها الكهربائي قد تعطل لديه مشكلة. لذلك من الأفضل فحص نظامها الكهربائي.
كانت السيارة في ورطة
إذا كانت بطارية سيارتك بها مشكلة، فلا تستبدلها دون فحص النظام الكهربائي للسيارة. تدوم معظم بطاريات السيارات حوالي خمس سنوات، أقل في الطقس الحار. ولذلك، فمن الممكن أن يكون هناك مشكلة في مولد السيارة أو أي جزء آخر من النظام الكهربائي الأوتوماتيكي للسيارة. ومن ناحية أخرى، عند تلف البطارية أو تعطلها، لن يعمل محرك السيارة.
إذا كنت تعتقد أن بطارية السيارة لا تعمل، قم بفحص أسلاك البطارية أولاً. ربما الأسلاك متوترة. في الواقع، تقوم أسلاك البطارية بنقل الكهرباء إلى الأنظمة الكهربائية في السيارة. لذلك يجب أن يكونوا أصحاء وغير منقطعين. أما إذا كانت الأسلاك سليمة والبطارية ما زالت لا تعمل، فخذ البطارية إلى ورشة التصليح حتى يتمكنوا من التحقق مما إذا كانت سليمة أم تالفة. في هذا الوقت، يجب فحص المولد وأنظمة إمداد الطاقة الأخرى بالسيارة. يمتلك متخصصو إصلاح كهرباء السيارات حلولاً جيدة لتشخيص أعطال مكونات النظام الكهربائي للسيارة. لذا، إذا كنت لا تعرف كيفية فحص النظام الكهربائي لسيارتك، اصطحب السيارة إلى كهربائي سيارات.
الجبهات والأضواء الأخرى لا تعمل بشكل صحيح
المصابيح الأمامية للسيارة هي من أهم الأضواء التي يتحكم بها النظام الكهربائي في سيارتك. إن إبقاء المصابيح الأمامية وإشارات الانعطاف وأضواء الفرامل مضاءة سيبقيك آمنًا على الطريق، كما ستساعدك الأضواء الداخلية على رؤية ما تحتاجه في الظلام، وتصبح خافتة. تشير الأضواء الخافتة إلى أنها لا تشحن بشكل صحيح وأن الجهد الكهربي في النظام الكهربائي للمركبة منخفض. في هذه الحالة، من المحتمل أن يكون عطل البطارية أو الأسلاك المفكوكة والمتآكلة أو عطل المولد هو السبب في حدوث هذه الحالة. إذا كان الضوء في هذا الجزء خافتاً، فهذا يعني أن النظام الكهربائي للسيارة به مشكلة بسيطة أو كبيرة ويجب عليك أخذ سيارتك إلى متخصص في النظام الكهربائي للسيارة. انظر أيضًا إلى ضوء فحص المحرك. في حالة وجود مشكلة في النظام الكهربائي للسيارة، سيقوم كمبيوتر محرك السيارة بتحذيرك. يمكن أن يكون تآكل النظام الكهربائي للسيارة أيضًا سببًا لفشل محرك السيارة. في مثل هذه الحالات، أفضل إجراء هو أخذ السيارة إلى مصلح سيارات وأخصائي كهربائي.
صمامات السيارة تحترق دائمة
تم تركيب صندوق منصهرات السيارة لمنع توليد جهد كهربائي عالي جدًا وحدوث دائرة قصر في السيارة. في الواقع، عندما يتم إنتاج شحنة إضافية في بطارية السيارة ومولد التيار الكهربائي، يمنع المصهر تلف الأجهزة الكهربائية في السيارة عن طريق قطع التيار الكهربائي.
في بعض الأحيان تحترق بعض منصهرات السيارة بدون سبب محدد. وفي هذه الحالات لا يتم حل المشكلة إلا عن طريق استبدال المصهر المحترق بآخر جديد. أما إذا كانت منصهرات السيارة تحترق بانتظام، فهذا يعني أن النظام الكهربائي للسيارة به مشكلة. تؤدي الحرارة الزائدة إلى ذوبان الصمامات ونتيجة لذلك تعطيل النظام الكهربائي للسيارة. في بعض الأحيان يشير الصمام المنفوخ إلى وجود مشكلة أكبر في النظام الكهربائي للسيارة. لذلك، في هذه الحالات يجب عليك عرض النظام الكهربائي للسيارة على خبير كهرباء السيارة لمعرفة المشكلة الأساسية.