لقد تغيرت الجرارات كثيرًا مقارنة بالماضي. واليوم، تتمتع الجرارات بقدرات وتطبيقات مختلفة. من الأجزاء التي تجعل الجرارات أكثر مرونة في السرعة والحركة هو صندوق التروس الموجود خلف الجرار.
يعد صندوق التروس الموجود خلف الجرار أحد علب التروس المعززة ويمكن تركيبه على جرارات مختلفة.
ما هو علبة التروس؟
تلعب المحركات الكهربائية دورًا مهمًا في إنشاء الآلات وأجهزة القيادة الكهربائية. لا تعمل جميع المحركات الكهربائية بنفس السرعة والقوة. تحتاج بعض المحركات إلى عدة سرعات وقوة مختلفة أثناء التشغيل لتوفير الأداء الأمثل. وقد أدت هذه الميزة إلى إنشاء علب التروس. في البداية تم استخدام محركات كهربائية بسيطة لتحريك الأجهزة، لكن في حالة حاجة الجهاز لعدة قوى وسرعات مختلفة فلا يمكن استخدام المحركات الكهربائية البسيطة. صندوق التروس هو جزء يستخدم لنقل الطاقة الميكانيكية من مصدر الإنتاج إلى جزء أو جهاز استهلاكي ولتوفير عزم الدوران وسرعة الدوران المطلوبة للأجزاء الأخرى. يمكن لهذا الجزء زيادة عزم الدوران مقابل تقليل السرعة. وفي الحقيقة فإن علبة التروس هي جزء وسيط بين مصادر طاقة المحرك والأجزاء الأخرى مما يخلق التوازن بين أدائها. في معظم الحالات، سيكون المحرك الدوار الصغير عالي السرعة قادرًا على إنتاج طاقة كافية لتحريك السيارة، ولكن ليس عزم دوران كافٍ.
مكونات علبة التروس
تعتبر التروس الأجزاء الرئيسية لصنع علبة التروس. وفقًا لنوع علبة التروس، سيكون عدد التروس ومادتها وأبعادها مختلفًا. بعد عجلة التروس، يعتبر شريط الشيتباند أو وعاء اللباد هو الجزء الأكثر أهمية في علبة التروس، والذي يستخدم لحمايته من العوامل الخارجية. يمكن أن يتسبب الغبار أو الزيوت الموجودة داخل المحرك في حدوث أعطال في علبة التروس. تتمثل مهمة شريط الطحن في منع دخول هذه المواد إلى علبة التروس، ويعتبر غطاء التحكم في الزيت وفحص وعاء اللباد والمحمل وهيكل علبة التروس وأعمدة الإدخال والإخراج من المكونات الأخرى لعلب التروس. يتحمل المحمل الأحمال الشعاعية والمحورية لأعمدة علبة التروس، وعادةً ما تستوعب القشرة التروس. كما أن غطاء التحكم يمنع دخول المواد الغريبة وخروج الزيت.
ما هو علبة التروس خلف الجرار؟
أحد أنواع علب التروس الصناعية التي يتم استخدامها في مناطق مختلفة من البلاد اليوم، يعتبر صندوق التروس الموجود خلف الجرار أحد أنواع علبة التروس المتزايدة التي من شأنها أن تمنح المركبة مرونة جيدة في الحركة والسرعة. يعمل صندوق التروس الموجود خلف الجرار على زيادة سرعة إخراج الجرار ويستخدم لبدء المضخة خلف جرار الطرد المركزي أو جرار الطرد المركزي. يُعرف صندوق التروس هذا أيضًا باسم صندوق التروس المعزز وصندوق التروس عالي السرعة، وتشمل مزايا صندوق التروس الموجود خلف الجرار الطاقة العالية والموثوقية المقبولة والهيكل الصلب. الاستخدام الرئيسي لعلب التروس هذه هو في الجرارات والشاحنات وآلات الشحن.
يجب أن يتم اختيار علبة التروس خلف الجرار وفقًا لنوع السيارة وتطبيقها. إذا تم اختيار الجزء المناسب كعلبة تروس للجرار وتم إجراء الخدمات الدورية في الوقت المحدد، فعادةً لن يواجه صندوق التروس هذا أي مشاكل. يتم إنتاج وتسويق علب التروس الخلفية للجرارات بنسب 1 إلى 3، و1 إلى 4، و1 إلى 6، وهي مناسبة للتوصيل بمعدات بقوة 60 حصانًا. بمساعدة علب التروس هذه، سوف تدور العجلات الخلفية للجرار بسهولة. تستخدم الآلات الزراعية علب التروس هذه أكثر من الصناعات الأخرى.