زيت المحرك

✔ ما هو زيت المحرك؟

زيوت المحركات عبارة عن مركبات معقدة تتكون من زيت أساسي ومجموعة متنوعة من المواد المضافة، وهي مصممة لأداء مهام مختلفة، مثل: فصل وتشحيم الأجزاء المتحركة، وتقليل تآكل المحرك، ومنع تراكم وتكوين الرواسب في الأجزاء الداخلية للمحرك. المحرك، مكونات التبريد، الاستهلاك الأمثل للوقود في المحرك، توفير مقاومة المحرك لمجموعة واسعة من التغيرات في درجات الحرارة، حماية النظام من إنتاج الغاز، إزالة الملوثات وتأجيل تراكم الكتلة. لذلك يمكن القول أن وظيفة زيت المحرك هي أكثر بكثير من مجرد التشحيم، ولهذا السبب يشتري معظم الناس زيت المحرك بحساسية وقليل من الهوس لأنهم قلقون بشأن طول عمر محرك سيارتهم وتآكله بشكل عام يستخدم للتزييت في الصناعة حيث يتم استخدام جميع أنواع المحركات والمعدات الميكانيكية، وذلك عن طريق شراء زيت المحرك المناسب واستخدامه في سيارتنا، وسوف نرى زيادة في كفاءة وفعالية محرك السيارة، وذلك بسبب الاحتكاك و. فيقل التآكل بين أجزاء المحرك وتزداد كفاءته عندما يبرد المحرك، فزيت المحرك المناسب يمنع إنتاج الغاز. تتآكل المرشحات الكيميائية بمرور الوقت، ويتطلب استبدالها تكلفة باهظة. يمنع زيت المحرك عالي الجودة إنتاج الغاز عن طريق تقليل التأثيرات المدمرة على المعدات.

إن الزيت الأساسي (المنتج من الزيت الخام) الموجود في زيت المحرك وحده لا يقوم بمهمة تنظيف وحماية محرك السيارة، ولكن بسبب الإضافات التي تضاف إلى زيت المحرك فإن جودة وكفاءة المحرك تزيد هذه المواد المضافة من مواد مثل مثبطات الأكسدة والمواد المضادة للتآكل ومواد التنظيف والمواد المضادة للصدأ والمواد المعلقة، والتي تلعب دوراً مهماً في تنظيف السيارة واحتراقها بشكل سليم للعملية الطبيعية وآلية احتراق الوقود، لذلك من الضروري الحفاظ على نظافة مكونات المحرك. إذا تلوثت مكونات المحرك وممر الزيت فإنها بالتأكيد ستؤثر على كفاءة وفعالية الجهاز. كما أن تراكم الرواسب يسبب احتباس الحرارة داخل المحرك وسيكون بمثابة عازل غير موصل فتقل كفاءة المحرك.

✔ كيف يحمي زيت المحرك محرك السيارة؟

الحماية من خلال تنظيف المحرك حماية المحرك عن طريق تقليل الاحتكاك وتقليل التآكل حماية المحرك عن طريق إزالة الحرارة وزيادة كفاءة المحرك الوقاية من التآكل والصدأ

لا تمنع زيوت المحركات تراكم الحمأة السميكة في المحرك فحسب، بل تم تصميمها بطريقة تعمل على إزالة الحمأة السميكة والتلوث والجزيئات الناتجة عن التآكل والرواسب من سطح المحرك وتمنع انسداد الأجزاء المهمة. ممرات الزيت: تغطي المحركات مكونات المحرك كطبقة واقية وتحتوي على إضافات خاصة توضع بين الأسطح المتحركة فتمنع تلامسها وتقلل الاحتكاك وأخيراً تمنع تشوه المكونات. وهذا يساعد المحرك على الحفاظ على الجودة والكفاءة في اليوم الأول للتخليص من المصنع. يعمل زيت المحرك على إزالة الحرارة من المناطق الساخنة مثل حلقة المكبس حيث تصل درجة الحرارة إلى 600 درجة فهرنهايت، ويمنع ارتفاع درجة حرارة الأجزاء الأساسية للمحرك، ويحمي الأكسدة والتآكل الناتج عنها.

✔ مصطلحات زيت المحرك الشائعة

اللزوجة، معيار SAE، معيار API، زيت محرك أحادي الدرجة، زيت محرك متعدد الدرجات، زيت محرك اصطناعي، زيت محرك شبه اصطناعي، زيت محرك معدني

✔ monogrid أو One -Degree Oil

زيوت المحركات هذه ليست مناسبة للفصول الأربعة ولا يمكن استخدامها في جميع الفصول، بمعنى آخر، لديها القدرة على العمل في درجات حرارة مرتفعة أو منخفضة، كما أنها غير قادرة على تشحيم محرك السيارة بشكل صحيح في ظروف درجات الحرارة المختلفة نادراً ما يتم استخدام أنواع الزيوت في السيارات اليوم، لأنه إذا كنت تستخدم هذا النوع من زيت المحرك، فيجب عليك تغيير زيت المحرك مع برودة الطقس وسخونته في الفصول المختلفة، وهو أمر غير منطقي للغاية.

وتسمى هذه الزيوت بزيوت الفصول الأربعة، أي أنها تتمتع بالقدرة على العمل في درجات حرارة عالية ومنخفضة في نفس الوقت، ويتم تخفيف زيوت المحركات هذه في موسم البرد بحيث أنه عند البدء في يوم بارد، يعمل المحرك بسرعة ولا يوجد اي ضرر ولا يصل للمحرك وفي الموسم الحار يكون ذو لزوجة عالية يعني تركيزه عالي ويزيت المحرك جيدا ولا يفقد بريقه تركيزه بسهولة، بحيث لا يتضرر في ظروف العمل الشاقة للمحرك، وهذا النوع من زيت المحرك له لزوجات مختلفة عند درجات حرارة مختلفة وهذا يجعلها تتصرف بشكل مختلف عند درجات حرارة مختلفة.

يتم إنتاج الزيوت المعدنية من النفط الخام وهي من أكثر زيوت المحركات الأساسية وتسمى هذه الزيوت أيضًا بالزيوت المعدنية. يتم استخدام كمية أقل بكثير من هذه الزيوت في محركات السيارات الجديدة. زيت محرك شبه اصطناعي: يتم الحصول على زيت المحرك هذا من خليط من زيت محرك اصطناعي وزيت محرك معدني أو معدني بسيط. تتمتع هذه الزيوت بأداء أفضل من الزيوت المعدنية وهي أغلى من الزيوت المعدنية. النقطة هنا هي أنه إذا كان الزيت المعدني موصى به لسيارتك، فلا تستخدم هذا الزيت واستخدم دائمًا توصية الشركة المصنعة كمعيار للشراء.

اللزوجة أو لزوجة زيت المحرك، والتي عادة ما يتم الحديث عنها، تشير إلى مقاومة الزيت أو السائل للتدفق. تتغير لزوجة زيت المحرك مع تغير درجة الحرارة، فكلما زاد سخونة الزيت انخفضت اللزوجة لماذا في الأساس، كلما زادت لزوجة الزيت، كلما انخفضت لزوجة الزيت بسبب ارتفاع درجة الحرارة، والعكس صحيح أيضًا، فهو يظهر أرقامًا مثل 20W50 وقد وضع معايير مختلفة لزيوت المحركات لدرجات حرارة الهواء المختلفة الحرف w في هذا المعيار يشير إلى الشتاء، مما يعني أنه زيت للفصول الأربعة. الآن لنفترض أنك اشتريت زيت محرك ذو لزوجة 20W50. زيت المحرك هذا له لزوجة تتراوح بين 20 و50. عندما يكون الجو حارا وفي درجة حرارة عالية تكون لزوجته 50 وعندما يشغل المحرك أو يكون باردا تكون لزوجته 20. ونطلق على هذا النوع من الزيوت اسم الزيوت متعددة الدرجات. توفر هذه الأنواع من الزيوت التشحيم المناسب في درجات الحرارة المنخفضة (خاصة عند تشغيل السيارة) ودرجات الحرارة المرتفعة. من ناحية أخرى، هناك زيوت أحادية الدرجة أو أحادية الدرجة لها القدرة على توفير التشحيم المناسب في درجات حرارة عالية أو منخفضة ولا تدعم نطاقًا واسعًا من درجات الحرارة مثل الزيوت متعددة الدرجات، بمعنى آخر، فهي ليست مناسبة لجميع المواسم. .

النقطة التي يجب مراعاتها من أجل تحضير زيت المحرك باللزوجة المناسبة هي استخدام زيت المحرك الموصى به من قبل الشركة المصنعة للسيارة وعدم شراء الزيت بناءً على اقتراحات الآخرين بسبب تقدم التكنولوجيا اليوم يمكن أن يكون لزيوت المحرك لزوجة مختلفة عند درجات حرارة مختلفة. على سبيل المثال، يوصى باستخدام زيت ذو لزوجة 10W40 لسيارة Samand ذات المحرك الوطني EF7.

يعتبر معيار معهد البترول الأمريكي أحد العوامل التي تحدد جودة زيت المحرك، والذي يتمثل بكلمة خاصة مكونة من حرفين، الحرف الأول هو نوع الوقود (بنزين أو ديزل) والحرف الثاني يمثل نوعية الزيت. على سبيل المثال، معايير SA /SB/SC/SD/SE/SF هي معايير زيت محرك Benrini التي عفا عليها الزمن، ويتم استخدام معايير SJ/SL/SM/SN حاليًا في كثير من الأحيان.

عند شراء زيت المحرك، تأكد من مراعاة الظروف الجوية المحلية التي تقود فيها وتعيش فيها، لأنه في الطقس شديد البرودة أو شديد الحرارة، قد تحتاج إلى استخدام زيت للسيارة تكون لزوجته مناسبة لذلك الماء. الهواء حتى لا يتلف محرك السيارة. لا تستخدم الزيت الذي مضى على تاريخ إنتاجه ثلاث سنوات. بعد تشغيل السيارة وقبل القيادة، انتظر 30 ثانية حتى تتم عملية التشحيم الأولي في المحرك. إن اختيار زيت المحرك المعدني أو الاصطناعي ليس مسألة ذوق ويجب أن يتم وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة للسيارة إذا تم استبدال فلتر الهواء والزيت في الوقت المحدد، فسيؤدي ذلك إلى زيادة عمر زيت المحرك. إذا لاحظت أن مستوى زيت المحرك منخفض، تأكد من إضافة نفس الزيت إلى المحرك كما في السابق. (نفس الماركة ونفس الموديل) إذا كنت في زحمة السير معظم الوقت أو إذا كنت تقود بسرعة عالية أو بحمولة ثقيلة، قم بتغيير زيت محرك السيارة مبكرًا.