مقدمة عن مكونات وأجزاء المصعد

في هذا الجزء من المقال سوف نقوم بالتعريف بجميع أجزاء المصعد وشرح آلية عمل كل منها. وتشمل هذه الأجزاء: "موتور المصعد" يعتبر موتور المصعد أهم جزء في المصعد. يوفر المحرك القوة الدافعة اللازمة لتحريك المقصورة. هناك أنواع عديدة من محركات المصاعد المتوفرة في السوق. يجب عليك أولاً الانتباه إلى نوع تصميم المبنى وميزانيتك ثم إجراء عملية الشراء. أنواع محركات المصاعد هي:

"لوحة تحكم المصعد"

تعتبر لوحة التحكم من أهم أجزاء المصعد. تنقسم لوحات القيادة إلى فئتين عامتين؛ AC2 وVVVF.

تعمل لوحات التحكم مثل الكمبيوتر وتكون مسؤولة عن المهام التالية: نقل الكابينة إلى طوابق مختلفة، التحكم في سرعة محرك المصعد في أي لحظة، حماية مكونات المصعد المختلفة، التحكم في فتح أو غلق باب المصعد، تفعيل فرامل الطوارئ للمصعد، إلخ. تعمل لوحة التحكم في المصعد كالكمبيوتر وهي المسؤولة عن التحكم في حركات المصعد.

"كابينة المصعد"
الكابينة هي جزء آخر من المصعد. المقصورة هي المسؤولة عن نقل الركاب ويتم تحريكها بقوة المحرك. كابينة المصعد لديها نماذج مختلفة. أنواع الكبائن هي؛

2.1. كابينة مصعد بانورامية

2.2. كابينة المصعد الفولاذية

2.3. كابينة مصعد MDF

2.4. كابينة مصعد مجلفنة

2.5. كابينة مصعد شبه فولاذية

"باب المصعد"

باب المصعد هو جهاز لضمان سلامة الركاب. يتم قفل هذا الباب عندما يتحرك المصعد ولا يمكن فتحه. تم تصميم وتصنيع أبواب المصاعد بنماذج مختلفة (مفصلية، تلسكوبية، إلخ). يقوم فني تركيب المصعد باختيار الباب المناسب حسب نوع الهندسة المعمارية للمبنى والذوق الشخصي لمالك العقار.

"ديكتاتور المصعد"

يسمى جزء آخر من المصعد بالديكتاتور. الدكتاتور متصل فوق باب المصعد ويمنع الباب من الاصطدام بالكابينة. يعمل هذا الجزء على تقليل سرعة الباب عندما يقوم الأشخاص بإغلاق باب المصعد على عجل.

" مغناطيس باب المصعد "

المغناطيس هو أحد أجزاء المصعد الذي يقوم بقفل باب المصعد عندما تتحرك الكابينة. تشمل مكونات المغناطيس؛ جاك ولفائف ورافعة عندما يتوقف المصعد عند أحد الطوابق، يتم إلغاء تنشيط مغناطيس باب المصعد ويفتح الباب.

"الحساس المغناطيسي الأرضي"

يعد الحساس المغناطيسي الأرضي أحد أهم أجزاء المصعد، وهو ما يجعل أرضية كابينة المصعد ملامسة للأرضية أن تكون أرضية المبنى عند الوقوف على طوابق مختلفة على نفس المستوى. آلية عمل المستشعر المغناطيسي الأرضي هي أيضًا بحيث يتم تثبيت مغناطيس في كل طابق في المكان الذي يجب أن تتوقف فيه الكابينة، كما يتم وضع المستشعر أيضًا على الكابينة. وبالتالي، عندما يتم وضع المستشعر على المغناطيس، تتوقف الكابينة.

"القفل المفصلي للمصعد"

القفل المفصلي هو أحد أجزاء المصعد التي يتم تركيبها على باب المصعد. يمنع هذا القفل الكابينة من التحرك عندما يكون الباب مفتوحًا.

"حاكم المصعد"

يمنع الحاكم سرعة المقصورة من الزيادة بشكل كبير. تعمل هذه القطعة على تفعيل فرامل الطوارئ للمصعد إذا زادت السرعة أكثر من اللازم.

"حذاء المصعد"

يسمى جزء آخر من المصعد بالحذاء. يتيح الحذاء حركة كابينة المصعد على السكة وحركة وزن الميزان في اتجاه صورة الكابينة. تحتوي الدعامة على نماذج مختلفة، ويتم استخدام الطراز المناسب اعتمادًا على سعة المقصورة وحجمها.

"Fleke Herzgerd"

يعد Fleke Herzgerd أحد الأجزاء الأساسية في المصعد. يقوم هذا الجزء بنقل قوة المحرك إلى سلك القطر، ويقوم سلك القطر أيضًا بتحريك المقصورة.

"قطعة السكة"

جزء آخر من المصعد هو قطعة السكة. اللقمة هي المسؤولة عن ربط الدعامة بالسكة.

"سكة المصعد"

سكة المصعد والمقصورة ووزن التوازن أثناء الحركة عموديًا، يوجه. كما يعمل هذا الجهاز على تقليل الحركات الأفقية للمقصورة.

"جهاز التشفير"

جهاز التشفير هو جزء آخر من المصعد وهو المسؤول عن ضبط سرعة المصعد. يقوم هذا الجزء بمهمته بتحويل إشارات حركة المحرك إلى إشارات كهربائية وهو المسؤول عن ربط قضبان المصعد ببعضها البعض. عادة ما يكون هذا الجزء مصنوعًا من معدن قوي.

"سلك السحب وخطاف السحب"

جزء آخر من المصعد هو سلك السحب. يقوم سلك القطر بتحريك المقصورة بين الطوابق ويحرك ثقل الموازنة في نفس الوقت. يتم توصيل سلك القطر بالمقصورة من جانب وبوزن الميزان من الجانب الآخر. هذا الاتصال ممكن من خلال خطاف القطر.

"وزن توازن المصعد"

يحافظ وزن المصعد على توازن المقصورة أثناء الحركة. كما يتيح هذا الجزء أيضًا حركة سلك السحب في حقل الحشائش.

"صندوق الطاقة ثلاثي الطور للمصعد وسلك الكابل"

يتم إدخال الكهرباء التي يحتاجها المصعد أولاً إلى صندوق الطاقة ثلاثي الطور ثم يتم إرسالها إلى أجزاء مختلفة من المصعد. إن نقل الكهرباء من الصندوق الكهربائي ثلاثي الطور إلى أجزاء مختلفة من المصعد هو مسؤولية سفر الكابل. يستخدم هذا الصندوق لتحريك كابينة المصعد أثناء الإصلاحات.