ما هو الرفع الهيدروليكي؟

وتسمى تلك المصاعد التي تعمل بضغط الزيت بمصاعد جاكي أو المصاعد الهيدروليكية. في المصعد الهيدروليكي المحلي، تكون وحدة الطاقة والرافعة مسؤولين عن توفير القوة الدافعة. لهذه المصاعد أنواع بسيطة ومتقدمة، ومن أمثلتها البسيطة المكابس والأسطوانات. يتم تركيب هاتين القطعتين بالضبط أسفل كابينة المصعد. بعد أن يدور المحرك، يتم ضخ الزيت من داخل الخزان عن طريق المضخة باتجاه أسطوانة المصعد، وبعد امتلاء سعتها، يقوم الزيت المضغوط بتحريكها إلى الأعلى بسبب القوة التي يمارسها على الكابينة والمكبس.
في بشكل عام، يكون الرفع الهيدروليكي تحت تأثير الرافعة الهيدروليكية ويتم تحريكه بواسطته. بالطبع، قبل الرافعة الهيدروليكية، يكون هذا السائل أو الزيت تحت الضغط، مما يؤدي إلى ارتفاع كابينة الرفع. وتعني كلمة هيدروليكي توليد الطاقة ونقلها وتحويلها بنفس السائل تحت الضغط. من المعتاد استخدام المصاعد الهيدروليكية في العديد من مشاريع البناء في إيران وحول العالم. نظرًا لأن المحرك والمضخة وما إلى ذلك يتم وضعها داخل غرفة الآلة، فإن هذه المصاعد لا تحتاج إلى تثبيت غرفة المحرك في الجزء العلوي من العمود.

من الطبيعي الحصول على معلومات تفصيلية عن المواصفات الفنية قبل تنفيذ الرفع الهيدروليكي. لذلك، نقدم لك في هذا القسم معلومات عن المواصفات الفنية لهذا النوع من المصاعد.
بشكل عام، يحتوي هذا النوع من المصاعد على عدة أجزاء بسيطة، بما في ذلك خزان الزيت، ولوحة التحكم، ووحدة الطاقة للضخ. عندما يؤدي أمر الحركة إلى صعود أو هبوط كابينة المصعد، فإن بيانات الاستشعار الموجودة في هذا المصعد تحدد نوع الحركة. وأخيرًا، يتم تطبيق القوى المعدلة على الصمامات بواسطة نفس مستشعرات البيانات الموجودة في كل طابق.

تستخدم المصاعد الهيدروليكية عادةً في المباني التي يقل ارتفاعها عن 6 طوابق. عندما يصعد المصعد للأعلى، يدور المحرك الموجود داخل وحدة الطاقة وينقل الزيت من الخزان إلى الأسطوانة. بعد ضخ الزيت وملء الاسطوانة، يتم توصيل مكبس الرافعة بحبل السيارة بسبب الضغط. إنه ببساطة يقوم بتحريك كابينة المصعد إلى الأعلى. لإيقاف كابينة المصعد في كل طابق يجب إرسال رسالة إلى الموتور من النظام المركزي لمنع ضخ الزيت.

بعد إيقاف ضخ الزيت، يتوقف المصعد عند كل طابق. لتحريك عربة المصعد إلى الأسفل، يجب إرسال رسالة إلى صمامات التوجيه. يفتح الأمر المرسل الصمام ويتحرك الزيت عبر النظام. يؤدي هذا إلى قيام الجاذبية ووزن كابينة المصعد بنقل القوة إلى أسطوانة المصعد والرافعة. وذلك عندما يتم إفراغ الأسطوانة من الزيت.
لكي يتوقف المصعد عن الحركة ويتوقف تماماً، يجب صدور أمر من نظام التحكم المركزي. يؤدي هذا الأمر إلى إغلاق صمام المصعد وتوقف الكابينة.