تعتبر ماكينة اللحام بالديزل أو ماكينة اللحام بالديزل من الآلات الفعالة للغاية في صناعة البناء والهياكل المعدنية وبناء الجسور والسقائف الصناعية. تستخدم آلة اللحام بالديزل على نطاق واسع في المناطق التي لا تتوفر فيها الكهرباء البلدية أو الكهرباء الصناعية. هايبر صنعت فامكو مورد لجميع أنواع ماكينات اللحام بالديزل بأفضل الماركات وجودة السوق مع إمكانية إنتاج التيار اللازم للحام وفصل الكهرباء للإضاءة وربط الأجهزة الأخرى باللحام بالديزل.
المواصفات الفنية لآلة الديزل لحام
اللحام بالديزل هو جهاز له القدرة على إنتاج كهرباء متناوبة ثلاثية الطور وأحادية الطور وكذلك إنتاج تيار مباشر من 150 إلى 800 أمبير لإجراء اللحام بجهد أقصى 50 فولت يبدأ بالبنزين ووقود الديزل وبأنواع مختلفة الوزن يصل إلى 150 كجم كحد أقصى والنوع الثابت حتى 1000 كجم متوفر، وفي المشاريع التي لا تتوفر فيها إمكانية الوصول إلى الكهرباء، فهو الخيار الأفضل للحام الاحترافي بأبعاد كبيرة. كما توفر ماكينة اللحام بالديزل إمكانية توليد الكهرباء للإضاءة وتشغيل الأدوات الكهربائية الأخرى. تبريد المحرك في أنواع الديزل هو تدفق الهواء وفي أنواع البنزين هو الهواء. وتتراوح سرعة محرك الجهاز من 1500 إلى 3000 دورة في الدقيقة في مختلف الموديلات. تحتوي جميع ماكينات اللحام بمحركات اللحام أو الديزل على خزان وقود بسعة تتوافق مع المواصفات الفنية للماكينة.
آلة لحام السلسلة المحمولة
يمكن تقديم السلسلة المحمولة من أجهزة محرك اللحام في نوعين من البنزين والديزل وعلى أساس سرعة المحرك من 3000 دورة في الدقيقة إلى 3600 دورة في الدقيقة مع تيار اللحام الناتج المطلوب من 150 إلى 200 أمبير والطاقة الناتجة لمرحلة واحدة اثنان ما يصل إلى خمسة كافا ويتم تقسيم الطاقة الناتجة من ثلاث مراحل إلى ستة كافا. عند اختيار الجهاز المناسب يتم مراعاة مقدار التيار اللازم لعملية اللحام.
محرك لحام سلسلة ثابتة (محترف)
يتم تشغيل السلسلة الاحترافية أو الثابتة من آلات اللحام بالديزل فقط بوقود الديزل، وهي في الواقع مولدات ديزل ذات القدرة على توليد التيار المباشر المطلوب للحام. يمكن توفير ماكينة اللحام بالديزل بنوعين مبردة بالماء ومبردة بالهواء، ولها القدرة على توليد تيار لحام من 210 أمبير إلى 800 أمبير، ونظرًا لوزن الجهاز الذي يصل إلى 1000 كجم في بعض النماذج، يمكن نقلها بواسطة مقطورة وفي هذا الصدد تُعرف بأنها مستقرة واحترافية. تتراوح سرعة المحرك في هذه الفئة من الأجهزة من 1500 إلى 3000 دورة في الدقيقة وتكون الطاقة الخارجة أحادية الطور من 4.5 إلى 15 كافا، والطاقة الناتجة ثلاثية الطور من 6 إلى 40 كافا في هذا النوع من اللحام بالديزل.
كيفية استخدام آلة الديزل لحام
لا يختلف محرك اللحام كثيرًا عن المحرك الكهربائي أو مولد الديزل في نوع التشغيل، ويتم تصميم مرشح تيار اللحام فقط عند مخرج الجهاز لإنتاج وإتاحة تيار الخرج المناسب للحام. القوة الدافعة في ماكينة اللحام هي محرك البنزين والديزل الذي يتم نقله إلى محرك الماكينة عن طريق المضخة ويجعل الآلة تعمل. في ماكينة اللحام بالديزل القوة الدافعة هي وقود الديزل الذي ينتج عزم الدوران بعد نقله إلى المحرك عن طريق عمود دوار. يؤدي عزم الدوران هذا إلى دوران المولد وإنتاج الطاقة الخارجة، والتي تختلف باختلاف قوة الجهاز. يتميز محرك اللحام عن المحرك الكهربائي في هذه المرحلة، لأنه في المحرك الكهربائي يتم توجيه الكهرباء إلى اللوحة الكهربائية لاستخدامها في تشغيل الأدوات الكهربائية، أما في محرك اللحام يتم تحويل الكهرباء المولدة إلى تيار والتي يمكن نقلها إلى كماشة اللحام وإليها يتم توجيهها نحو الكماشة ويستخدم جزء من هذه الطاقة الكهربائية المولدة لتشغيل الأجهزة الكهربائية.
