بشكل عام، فإن الأسقف ذات العوارض الكتلية، سواء كانت من الكروميت أو العوارض الخرسانية، إذا تم تصميمها وحسابها وتنفيذها بشكل صحيح، تكون أقل اهتزازًا من الأسقف الخرسانية والمركبة في الموقع بسبب سمك السقف الأكبر واستخدام الكتل. لكن هذه مسألة عامة وتختلف باختلاف الأحوال. على سبيل المثال، سيكون اهتزاز الأسطح المركبة أقل بكثير إذا تم وضع أكوام تحت جميع العوارض الحديدية الثانوية والرئيسية أثناء صب الخرسانة. إن اهتزاز الأسقف التقليدية ذات العوارض والكتل (العوارض الخرسانية المتعرجة) أقل من الأسطح الأخرى بسبب الأساسات. خذ بعين الاعتبار سقفًا مزودًا بعارضة الكروميت وكتلة من الطين، إذا قمت بتغيير الكتلة إلى البوليسترين، فسوف ينخفض انتقال الصوت إلى حد كبير، لكن اهتزاز السقف سيزداد إلى حد ما. ص>
ليس من السيء أن نعرف أن العلاقات المقترحة في الفقرة 10-1-9-3 من الموضوع العاشر من لوائح البناء الوطنية للتحكم في تردد العوارض لا تنطبق على عوارض الكروميت بأي شكل من الأشكال، وقد أثبتت التجربة وقد أثبت ذلك عملياً لأن اهتزاز الأسطح يعتمد على عوامل عديدة ومعقدة. ولكن إذا أردنا التوصل إلى نتيجة عامة، فيجب القول أنه إذا تم تصميم الكمرات وإنتاجها بشكل صحيح وتم تطبيق الدقة اللازمة في التنفيذ، فإن اهتزاز أسطح الكروميت حتى الفتحة حوالي 8 أمتار يكون مقبولًا تمامًا ولا داعي للقلق بشأن هذا. ومن الضروري أن نذكر هنا أنه في بعض المباني يكون جزء كبير من الاهتزازات بسبب ضعف واهتزاز الهيكل العظمي وليس له علاقة بالأسطح. يعد انتقال الصوت معقولًا أيضًا في الأسقف ذات العوارض والكتل، ويعتمد على عوامل أخرى غير نوع السقف، مثل مادة وسمك الأرضية والطبقة السفلية للأسقف، ووجود أو عدم وجود سقف زائف، وما إلى ذلك. ص>

