أعراض
يمكن أن يكون سبب ذلك هو انسداد أو تلف مشعاع السخان. إذا لم يعمل الرادياتير بشكل صحيح، فلن يحدث نقل الحرارة بشكل صحيح ولا يقوم سخان السيارة بتسخين المساحة بشكل جيد. ومن أهم أعراض عطل سخان السيارة يمكن ذكر ما يلي:
يمكن أن يؤدي انسداد أنبوب التوصيل بين الرادياتير والسخان إلى حدوث خلل في نظام التدفئة.
الحرارة المتولدة في الرادياتير لا تدخل إلى المقصورة بشكل جيد، وهذا مؤشر على عطل مروحة السخان.
عندما يتلف منظم الحرارة، فإنه يؤثر على عمل دوران المبرد والسخان. ونتيجة لذلك، لا يتم تسخين المحرك وسائل التبريد بشكل جيد.
يمكن أن يتسبب تسرب الماء من رادياتير المدفأة في ظهور رائحة كريهة في المقصورة، ولحل هذه المشكلة، يجب فحص هذه الحشيات والطبقات وإصلاحها إذا لزم الأمر.
كما أن كسر المكره داخل مضخة المياه في السيارة يؤدي إلى تعطيل الدورة الصحيحة للمياه حول محرك السيارة، مما يتسبب في عدم عمل سخان السيارة بشكل صحيح.
وبتغيير درجة حرارة السخان لا تنخفض كمية التسخين ويعمل السخان على أعلى درجة حرارة ممكنة.
لماذا لا يسخن سخان السيارة بالحرارة بمجرد أن يبدأ؟
لا يصدر سخان السيارة حرارة بمجرد تشغيله. يعني حتى لو شغلته فالهواء الخارج منه بارد. خاصة أنه كلما كان الطقس باردًا في الخارج، كلما استغرق الشعور بالدفء وقتًا أطول. هذا يرجع في المقام الأول إلى منظم الحرارة. منظم الحرارة هو صمام حساس لدرجة الحرارة موجود في نظام التبريد بين المحرك والرادياتير. تتراوح درجة الحرارة المثالية للمحركات عادة بين 90 و140 درجة مئوية. لكي يصل المحرك إلى درجة الحرارة هذه بشكل أسرع، يظل منظم الحرارة مغلقًا حتى لا ينتشر سائل التبريد في جميع أنحاء النظام ويسخن المحرك بدرجة كافية. وعندما يحدث ذلك، يفتح منظم الحرارة ويتحرك سائل التبريد الساخن عبر النظام.
كيف تمنع فشل سخان السيارة؟
من الأفضل فحص نظام التدفئة والتبريد في السيارة بانتظام، وخاصة قبل بداية موسم البرد. يلزم فحص نظام التبريد والأجزاء الأخرى المتعلقة بتدوير الهواء للسيارة الجديدة بعد مسافة 100 ألف كيلومتر.
