من حيث المبدأ، يمكن القول أن اللوادر تندرج ضمن إحدى فئات آلات بناء الطرق العملاقة، والتي تستخدم على نطاق واسع في أعمال البناء لنقل كتلة من المواد (مثل التربة والحجر)، وشاحنات التحميل، والحفر، يتم استخدام الحفر والتسوية في بعض الأحيان (مثل الجرافة). على عكس الكاشطات، التي يتم استخدامها في وقت واحد للتحميل والحمل، يجب دائمًا استخدام اللوادر مع آلات النقل مثل الشاحنات.
أنواع اللودر
محمل السلسلة تمارس اللوادر المجنزرة ضغطًا ضئيلًا على التربة الموجودة أسفلها. هذا النوع من الماكينات، الذي يتمتع بمزايا مثل الطفو الجيد وقوة الجر المناسبة، يمكن أن يعمل بشكل جيد في الأراضي الناعمة والمستنقعات حيث لا تعمل اللوادر ذات العجلات المطاطية بشكل جيد. كما أن أداء هذه الأجهزة على الأرض الصخرية مناسب جدًا مقارنة بنوع العجلة المطاطية التي يمكن أن تتضرر بشدة. تتميز اللوادر ذات العجلات المتسلسلة بتصميم مناسب للمناورة في البيئات المحدودة. ويتطلب نقل هذه اللوادر بين المشاريع المختلفة استخدام عربة.
يمكن تغيير الضغط الذي تمارسه الإطارات على الأرض عن طريق تغيير مقدار نفخ الإطار، ولكن في كل الأحوال فإن العمل بهذه اللوادر في الأراضي الرطبة والموحلة يكون صعبًا بسبب الضغط العالي وقدرتها التحميلية في أرض المستنقعات سيكون أقل مثل عجلة السلسلة. وطبعاً هناك سلاسل سلكية خاصة لحماية الإطارات يمكن استخدامها لزيادة احتكاك الإطارات.
هناك احتمالية لتلف الإطارات في الأراضي الصخرية ذات الحجارة الحادة، على الرغم من أنه تم إنتاج نوع جديد من الإطارات ذات مداس سميك جدًا يسمح بالعمل في المناطق الصخرية. تتمتع اللوادر ذات العجلات المطاطية بقدرة جر أقل من اللوادر ذات العجلات ذات السلسلة من نفس الوزن، ونتيجة لذلك، فإن قوتها المفيدة في حفر التربة والصعود إلى أعلى أو أسفل المنحدرات محدودة. يمكن أن تتمتع الأجهزة ذات العجلات المطاطية المثبتة على جرار حفار بخصائص توجيه جيدة في الأماكن المنخفضة. تسمح طبيعة الجرافة الخلفية بزاوية تصل إلى 35 درجة في المستوى الأفقي لمحور الماكينة بين الجزأين الرئيسيين للماكينة.
