مقدمة عن أنواع المصاعد

المصاعد المستخدمة في إيران هي في الغالب من نوع الجر. تحتوي مصاعد الجر على بكرة (حزمة) فوقها، وتعتمد طريقة عملها على قوة الاحتكاك التي تحدث بين أسلاك السحب المتصلة بالمقصورة وحزمة الجر الخاصة بالمحرك. توجد هذه اللوحة على موتور المصعد ونظام السحب المحيط به، وهو متصل بكابينة المصعد من جهة وبإطار وزن المصعد من جهة أخرى، عندما تتحرك لوحة الموتور تتحرك كابينة المصعد لأعلى أو لأسفل. كابينة المصعد معلقة في بئر المصعد وهو ما يسمى بنظام تعليق المصعد.

يتم تحريك الكابينة في المصاعد الهيدروليكية عن طريق جاك الرفع وهو نوع من أنواع الجاك ومحرك هيدروليكي (زيت) لا يتم وضع الموتور أعلى عمود المصعد، سيكون نوع المصعد فقط تستجيب حتى 5 أو 6 طوابق. المحرك الهيدروليكي للمصعد ثلاثي الطور مغمور في الزيت وبه صمام كهربائي يسمى Power Unit، الذي ينقل الزيت إلى الرافعة، بينما استهلاك الكهرباء للمصاعد الهيدروليكية منخفض جدًا.

لا يحتوي الونش المصعد على إطار وزن ويتم تعليقه بحبل أو سلسلة فولاذية ويتم تطبيق الدفع عليه.

لا يوجد في المصاعد المغناطيسية أجزاء مثل: وزن الميزان، الكابل الفولاذي، غرفة المحرك. هذه المصاعد آمنة جدًا ومكلفة.