التعرف على أجزاء الحزمة

أجزاء العبوة ووظيفة كل منها:

يتحكم هذا الجزء فعليًا في ضغط الماء في دائرة التسخين. بمعنى آخر، يقوم هذا الجزء بإغلاق مفتاح الضغط وتشغيل العبوة عند وجود الماء وضغطها أعلى من 0.6. إذا لم يكن هناك ماء تحت الضغط، يفتح مفتاح الضغط ولا يتم تشغيل العبوة. يقع هذا الجزء من العبوة في مسار تسخين الماء قبل المحول أو بعده.

إذا كان ضغط الماء في الدائرة طبيعي ويظهر 6.0 نقوم باختبار دائرة مفتاح الضغط بمساعدة الأومتر، فإذا كانت الدائرة مغلقة فهذا يعني أن هذا الجزء سليم، وإذا كان كذلك مفتوحة، فهذا يعني أن هذا الجزء معيب.

جزء آخر من الحزمة هو مفتاح التدفق، هذا الجزء حساس لتدفق الماء ويتم وضعه على مسار دخول الماء البارد إلى الرادياتير، وعند فتح صنبور الماء الساخن، يقوم هذا الجزء بإعلام اللوحة و الشعلة مضاءة. هناك العديد من الأجزاء العائمة فيflowswitch.

أولاً، افتح صنبور الماء الساخن واستخدم مقياس الأومتر للتحقق مما إذا كانت دائرة مفتاح التدفق مغلقة. الآن، إذا كان صنبور الماء الساخن مغلقًا، فيجب إعادة ضبط دائرة مفتاح التدفق، وإلا فإن هذا الجزء به مشكلة.

يتحكم هذا الجزء فعليًا في مخرجات مواد الاحتراق. مفتاح ضغط الهواء هو الجزء الوحيد من العبوة الذي يتم التحكم فيه بواسطة اللوحة على مرحلتين. قبل تشغيل المروحة، تتأكد اللوحة من أن مفتاح التدفق مفتوح، وبعد تشغيل المروحة مرة أخرى، تتحقق مما إذا كانت دائرة مفتاح الضغط مغلقة. يتم تثبيت مفتاح ضغط المروحة فوق غرفة الاحتراق وبالقرب من المروحة.

نظرًا لأنه سيتم التحكم في مفتاح الضغط على مرحلتين، فيجب محاكاة مرحلتين للاختبار. نقوم بتوصيل سلكين بمفتاح الضغط وفصلهما وتشغيل الجهاز، وعند تشغيل المروحة نقوم بتوصيل هذين السلكين معاً، وعند إيقاف تشغيل المروحة نقوم بفصل السلكين حتى تشتعل ويبدأ تشغيل الجهاز يعمل الآن. إذا تم تشغيل الحزمة بهذه العملية، فإن مفتاح الضغط مكسور، وإلا فهو صحي.

يقوم هذا الجزء بتحريك الماء في دائرة التسخين وعادة ما يتم وضعه على مسار العودة. وبهذه الطريقة، بعد سحب الماء من الرادياتير، تقوم مضخة العبوة بتوجيهه إلى المبادل الأولي، يتم تسخين الماء الموجود في المبادل الأولي بواسطة حارق ونقله إلى المبادل الثانوي أو الرادياتير، وبعد التبريد، يدخل إلى المضخة مرة أخرى ويتم تنفيذ هذه الخطوات بأن الماء الساخن متوفر دائمًا.

في البداية، بعد فتح البراغي الموجودة على جانبي المضخة، اختبر سلاسة جهاز التوجيه باستخدام مفك البراغي. في هذه الحالة، ضع الجهاز في وضع التسخين وقم بتشغيله لضمان دوران المضخة. بالطبع عند تشغيل الحزمة في وضع التسخين يجب التحقق من قوة المضخة باستخدام جهاز الأومتر والذي يجب أن يكون 220 فولت أو 24 فولت لأنه من الممكن أن تنقطع طاقة المضخة بسبب خلل في اللوحة .

يقوم هذا الجزء بتغيير اتجاه دوران الماء الساخن من دائرة التسخين إلى دائرة الماء الساخن. تُستخدم هذه القطعة في الغالب في المواسم الباردة من العام عندما تكون هناك حاجة إلى نظام تدفئة العبوة. في بعض العبوات، يقع صمام الملف اللولبي أو الصمام الثلاثي بالقرب من المضخة في وحدة العودة، وفي حالات أخرى، يقع في مسار التدفق.

من خلال سحب دعامة تثبيت المحرك، نقوم بإزالة صمام الملف اللولبي. يتعين علينا الآن تغيير وضع الحزمة إلى وضع استهلاك الماء الساخن ووضع الماء الساخن للرادياتير، إذا تحرك عمود المحرك، فمن المحتمل أن يكون صمام الملف اللولبي سليمًا، وإلا فإنه معيب ويظل في حالة ثابتة. أي أنه إذا كان في وضع التسخين فلن يتغير وضعه وعند الحاجة إلى الماء الساخن لن يقوم بتسخين الماء، على العكس من ذلك، إذا كان في وضع استهلاك الماء الساخن، فلن يقوم بتزويد الماء الساخن إلى المشعاع.

وداعاً بعد الأجزاء الأخرى من العبوة، هذا الجزء يمنع المضخة من نفاذ الماء واحتراقها. لذا فهو يقع بين الكتلة الترددية وهو مغلق عادة، ولكن إذا كانت قناة التدفق مسدودة لسبب ما، فإن هذا الربيع يتحرك إلى الخلف وينقل الماء من المسار الأمامي إلى مسار العودة بحيث يتم امتصاص الماء إلى المضخة. والمضخة لا تنفد من الماء.

نضع الجهاز في وضع الرادياتير ونقوم بتشغيله. إذا تم تسخين خراطيم الرادياتير بداخلها ماء ساخن، فإن الالتفافية سليمة

تستقبل هذه القطعة من الكهرباء جهد 220 فولت وتستخدمه لإشعال اللهب نتيجة حدوث شرارة. في الواقع، هذه القطعة تتسبب في فتح مسار الغاز عن طريق خلق شرارة وتظل نشطة حتى يشتعل اللهب ويتم اكتشاف اللهب بواسطة قطب كشف اللهب. يتم توصيل محول الإشعال بمبيت صمام الملف اللولبي للغاز أو أسفل غرفة الاحتراق.

بعد فتح غرفة الاحتراق، من الضروري فحص مدخلات الطاقة إلى محول الإشعال باستخدام مقياس الأومومتر. يجب أن يتم ذلك عندما يكون خط الغاز مفتوحًا. إذا وصلت كهرباء 220 فولت إلى محول الإشعال واكتمل تكوين لهب العبوة، فيمكن القول أن محول الإشعال تالف.