ما هو رافعة السقف؟
ما هي رافعة السقف وما هي استخداماتها؟
تتكون الرافعة السقفية والمعروفة باسم "الرافعة العلوية" باللغة الإنجليزية من قضيبين متوازيين يتم تركيبهما أفقيًا على طول القاعة ويتحركان في اتجاهات مختلفة على القضبان. غالبًا ما يتم تركيب هذا الجهاز في الأماكن الصناعية الداخلية والمستودعات والسقائف وقاعات الإنتاج وغيرها من البيئات الصناعية ويستخدم لرفع الأشياء والأحمال الثقيلة.
تتميز الرافعات العلوية بتصميمات وتكوينات مختلفة وتنقسم إلى أنواع مختلفة اعتمادًا على عملية المناولة والتطبيق. ومع ذلك، تنقسم هذه الرافعات بشكل عام إلى فئتين، كهربائية ويدوية، ولكل منهما أداء مختلف وفقًا للصناعة والعمليات المطلوبة.
في البيئات الصناعية، يعرف الكثير من الناس الرافعات العلوية باسم "الرافعات الجسرية". لأن هذا الجهاز يتحرك بمساعدة هيكل يشبه الجسر مثبت في السقف
رافعات السقف
واحد -بريدج كرين
كما يوحي اسمها، يتكون هذا النوع من الرافعات العلوية من جسر واحد فقط أو هيكل يشبه العارضة الأفقية ويمكن أن يساعد في حمل وتحريك الأحمال الثقيلة في كلا الاتجاهين الطولي والعرضي. في هذا النوع من الرافعات العلوية، يتم وضع قضبان عرضية على جانبي الجسر ودعم مسار النقل.
تستخدم هذه الرافعات عادةً في الصالات التي يقل عرضها عن 25 متراً ولنقل الحمولات بقدرة أقل من 20 طناً. ومع ذلك، نظرًا للوظائف العالية والبنية القياسية لهذا الجهاز، يستخدمه العديد من الأشخاص لنقل الأحمال في حظائرهم.
تم تصميم الرافعة العلوية ذات الجسر الواحد في وضعين، علوي ومعلق، ويتم تثبيتها على السكة ولديها القدرة على التحرك على السكة. وفي النوع المعلق أيضًا، يتم تعليق الرافعة أسفل السكة وتتحرك.
فوائد استخدام رافعة جسر واحد
يزن هيكل هذا النموذج أقل، ويضع ضغطًا أقل على القضبان، ولا يحتاج إلى عمود ليتم تثبيته.
ونظرًا لقدرتها على التحرك بزوايا مختلفة، فإن لها استخدامات أكثر لنقل الأحمال.
تكلفة صيانة وإصلاح هذا النموذج أقل من نموذج زوج من الجسور أو الجسرين.
يتيح نموذج الجسر الواحد للمصلح الوصول إلى ونش الرفع أثناء عمليات الإصلاح.
ليس لديها أي قيود على مجموعة الخطافات ويمكنها استخدام المغناطيس، والمكابس، والغرف، وما إلى ذلك لنقل الأحمال.
اثنين -Bridge Crane
على عكس نموذج الجسر الواحد، فإن هذه الرافعة مصنوعة من جسرين يشبهان عارضتين متصلتين ببعضهما البعض. في الرافعة العلوية ذات الجسر المزدوج، يتم وضع سكك عرضية على الجسر ويتم تركيب عربة الرافعة عليها من الأعلى وتوصيل الكابلات بالخطاف المحدد من المساحة الفارغة بين الجسرين.
على عكس الرافعة العلوية ذات الجسر الواحد، تعد الرافعة ذات الجسر المزدوج خيارًا مناسبًا للقاعات والبيئات الصناعية التي تبلغ سعتها وتمتد أكثر من 25 مترًا. يتميز طراز الرافعة هذا بسرعة وقوة أكبر من طراز الجسر الواحد ويمكن استخدامه لنقل الأحمال الثقيلة الطويلة والواسعة وفي البيئات الصناعية والمرافق الكبيرة.
ومن المثير للاهتمام معرفة أن الرافعات العلوية ذات الجسر المزدوج يمكنها رفع وتحريك ما يصل إلى 320 طنًا من الوزن، والتي يمكن زيادتها من خلال الجمع بين جهازين أو أكثر من أجهزة الرفع. ميزة أخرى لهذه الرافعات هي أنه يمكنك تركيب ممر صيانة مع درابزين على طول جسر هذا الجهاز. وبهذه الطريقة، من خلال تركيب هذا الممر، يمكنك بسهولة إصلاح أجزاء مختلفة من الرافعة، أو إصلاح واستبدال المصابيح في القاعة ومرافق التدفئة وخطوط الكهرباء في البيئة الصناعية.
فوائد استخدام جسرين
يتمتع هذا الطراز بقدر أكبر من الأمان مقارنةً بالرافعة العلوية ذات الجسر الواحد.
الرافعة العلوية ذات الجسر المزدوج متوافقة مع أي بيئة ويمكن تكييفها مع احتياجات العمل.
أثناء الإصلاحات، يمكن نقلها أفقيا.
كما أنها تتمتع بإمكانية تركيبها على ارتفاع عالٍ.
بوابة رافعة
غالبًا ما يتم تركيب الرافعات الجسرية في الأماكن المفتوحة أو البيئات الصناعية الكبيرة مثل المصانع بدون أسقف. تتكون هذه الرافعات من عمود أفقي و2 أو 4 أرجل وأجهزة طرفية أخرى مثل البكرات والكابلات وتتحرك في اتجاهات طولية وعرضية وعمودية.
تُصنع الرافعات العلوية الجسرية عادةً بأطوال تصل إلى 70 مترًا وتصل سعتها إلى 50 طنًا.
نصف الكرة الأرضية
تشبه هذه الرافعة الرافعة القنطرية من حيث الأداء مع اختلاف أن هذه الرافعة لديها قدرة وقدرة تحمل أقل. إلا أن زاوية دوران عمود هذه الرافعة أكثر مرونة ويمكن أن تتحرك 180 درجة وفي أمثلة أخرى تصل إلى 360 درجة. تعمل بكرة هذا الجهاز كهربائياً ويدوياً، كما تم تصميم العوارض بطول يصل إلى 10 أمتار.
رافعة
هذا النوع من الرافعات لديه القدرة على حمل ما يصل إلى 5 طن ويستخدم في الغالب في بيئات القاعات والمستودعات وخطوط تصنيع الآلات. يعد الدوران حتى 180 درجة يدويًا وطول الذراع 6 أمتار من المزايا الأخرى لهذا الجهاز.
