أنواع لوادر الطرق
من حيث المبدأ، يمكن القول أن الرافعات توضع ضمن إحدى فئات آلات بناء الطرق العملاقة، والتي تستخدم على نطاق واسع في أعمال البناء لنقل كتلة من المواد (مثل التربة والحجر)، وتحميل الشاحنات، والحفر، يتم استخدام الحفر والتسوية في بعض الأحيان (مثل الجرافة). على عكس الكاشطات التي تستخدم للتحميل والحمل في نفس الوقت، يجب دائمًا استخدام اللوادر مع آلات النقل مثل الشاحنات.
بشكل أساسي، هناك نوعان من اللوادر المثبتة على هيكل الجرار:
اللوادر المتسلسلة : اللوادر ذات العجلات المتسلسلة تمارس ضغطًا طفيفًا على التربة الموجودة تحتها. هذا النوع من الماكينات، الذي يتمتع بمزايا مثل الطفو الجيد وقوة الجر المناسبة، يمكن أن يؤدي أداءً جيدًا في الأراضي الناعمة والمستنقعات حيث لا تعمل اللوادر ذات العجلات المطاطية بشكل جيد. كما أن أداء هذه الأجهزة على الأرض الصخرية مناسب جدًا مقارنة بنوع العجلة المطاطية التي يمكن أن تتضرر بشدة. تتميز اللوادر ذات العجلات المتسلسلة بتصميم مناسب للمناورة في البيئات المحدودة. يتطلب نقل هذه اللوادر بين المشاريع المختلفة وجود عربة.
الجرافة ذات العجلات: تتميز الجرافات ذات العجلات بسرعة أعلى من الجرافات ذات العجلات ذات السلسلة وأداء أفضل بكثير منها على الأراضي الصعبة. يمكن أن تتحرك على الطرق المبنية ويتم نقلها على مسافات قصيرة نسبيًا دون الحاجة إلى مقطورة.
من حيث الحجم، فهي تحتوي على تنوع أكبر من اللوادر ذات العجلات، وبالتالي يمكن اختيارها أكثر توافقًا مع الاحتياجات، كما وكذلك تكون تكلفة الصيانة أقل في الأراضي الرطبة والتربة الرملية التي لها خصائص كاشطة بالنسبة للرافعات ذات العجلات. ويمكن تغيير الضغط الذي تمارسه الإطارات على الأرض عن طريق تغيير كمية نفخ الإطارات، ولكن في جميع الأحوال يمكن العمل بها تعتبر هذه اللوادر في الأراضي الرطبة والموحلة مشكلة بسبب الضغط العالي، وستكون قدرتها على التحميل أقل في الأراضي المستنقعية مقارنة بنوع العجلة السلسلة. وبالطبع هناك سلاسل سلكية خاصة لحماية الإطارات يمكن استخدامها لزيادة احتكاك الإطارات.
في التضاريس الصخرية ذات أحجار الزوايا الحادة، هناك احتمال أن تكون الإطارات عرضة للخطر، من بالطبع نوع جديد من الإطارات ذات المداس يتم إنتاجها بسماكة كبيرة مما يسمح بالعمل في المناطق الصخرية. تتمتع اللوادر ذات العجلات المطاطية بقدرة جر أقل من اللوادر ذات العجلات ذات السلسلة من نفس الوزن، ونتيجة لذلك، فإن قوتها المفيدة في حفر التربة وصعود المنحدرات لأعلى أو لأسفل محدودة أماكن صغيرة. تسمح طبيعة الجرافة الخلفية بزاوية تصل إلى 35 درجة في المستوى الأفقي لمحور الماكينة بين الجزأين الرئيسيين للماكينة.