بهزي
متجر الحسامي، رافعة جسرية محمولة في طهران

متجر الحسامي، رافعة جسرية محمولة في طهران

متجر الحسامي، رافعة جسرية محمولة في طهران

رافعة علوية ذات جسر واحد

وقت الدراسة 1 دقيقة

رافعة علوية ذات جسر واحد


الرافعة العلوية ذات الجسر الواحد

في الصالات ذات الامتداد الأقل (أقل من 25 مترًا) ومن أجل نقل الأحمال ذات السعة المنخفضة (أقل من 20 طنًا)، استخدم يوصى باستخدام رافعة علوية أحادية العارضة E.O.T. هذا النوع من الرافعات يمكن أن يلبي احتياجاتك بأعلى جودة، ومن الممكن أيضًا تقليل التكاليف الإضافية عن طريق بناء الهيكل وفقًا للمعايير وبوزن ساكن منخفض يعتبر الضغط على قضبان القاعة أقل وأقل تكلفة لتصميم مبنى السقيفة، ويتضمن أفضل تصميم من حيث الأبعاد الهندسية والمعايير الهندسية، ونتيجة لذلك، مع الحركات الخاصة التي سيحققها هذا النوع من الرافعات لديك، كل وجهات نظرك ترضي.

جرثقيل سقفی تک پل

من بين عيوب الرافعة العلوية ذات الجسر الواحد، يمكننا أن نشير إلى استحالة تركيب ممر إصلاح عرضي واحتلال مساحة أكبر أعلى السقيفة، مما يؤدي إلى تقليل ارتفاع الرفع المفيد.

رافعة علوية معلقة
جرثقيل سقفی تک پل

يتم بناء هذه الرافعات بشكل عام كجسر واحد وتتحرك معلقة تحت عارضتين مثبتتين على سقف القاعة.
يغطي خطاف هذا النوع من الرافعات أكبر عرض للقاعة وفي القاعات التي لا عادة ما تكون الرافعات العلوية المعلقة مصنوعة من المعدن ويمكن تركيبها وتشغيلها بسعة تصل إلى 10 أطنان ومدى يصل إلى 24 مترًا. ومن الممكن أيضًا استخدام هذه الرافعات في القاعات ذات الأسطح الجمالونية. تستخدم الرافعات العلوية المعلقة في الغالب في المستودعات، وصناعات التعبئة والتغليف الخفيفة، وصناعات تصنيع الطائرات، وما إلى ذلك.

الهيكل الصلب للرافعة



تتمتع الرافعات العلوية الميكانيكية من شركة Ayra بأقصى قدر من القوة مع الحد الأدنى من الوزن الهيكلي. جميع الرافعات المصنعة يتم سفعها بالرمل، ويتم رش طبقتين من الزنك الغني وطبقتين من طلاء الإيبوكسي.

يتم إجراء الاختبارات غير الإتلافية (PT-UT) على جميع اللحامات في الرافعة العلوية.
العربات والرافعات

إن نظام حركة العربة وأرجل الرافعة بواسطة علبة تروس الهالوشت مع محامل أسطوانية مزدوجة الصف متين للغاية ولا يحتاج إلى صيانة.

المعدات الكهربائية كرين

جميع العناصر الكهربائية المستخدمة في الرافعة العلوية لهذه الشركة يتم تصنيعها في مصانع أوروبية مرموقة، بما في ذلك Siemens وTelemechanics.

جهاز التحكم عن بعد والمقصورة بموديلات مختلفة لجميع أنواع الرافعات بجودة ممتازة وبدون أخطاء.< ر>

معدات نقل الرافعات

جميع المحركات والمحولات مصنعة من قبل مصانع أوروبية موثوقة وطبقا للمعايير الأوروبية.

خطوط كهرباء الرافعة

يتم إنتاج أنظمة إمداد طاقة الرافعة عمومًا في فئتين: قضبان توصيل إمداد الطاقة، والكابلات المسطحة، والسكك الحديدية C.

عادةً ما تصل الكهرباء أثناء ورشة العمل إلى مسافة تصل إلى 35 مترًا بواسطة الكابل والبكرة و نظام C-rail يتم توصيل الكهرباء من المصدر الرئيسي للورشة إلى اللوحة الكهربائية الرئيسية للرافعة. في القاعات التي تحتوي على رافعتين أو أكثر، لا يمكن استخدام الكابلات والقضبان C لتزويد الطاقة. في هذه الحالات، يتم استخدام قضبان التوصيل المكهربة. ولكن على أي حال، يتم استخدام الكابلات والقضبان C للكهربة العرضية. مصدر الطاقة العرضي هو مصدر الطاقة من لوحة المفاتيح الرئيسية إلى المحركات الخطافية والحركة العرضية للرافعة.

في جميع أنظمة مناولة المواد والبضائع التي تتحرك طوليًا، تُستخدم هذه القضبان لنقل الطاقة والتحكم الكهربائي. إنهم يقومون بالواجب.

بكرات بمحركات

تعد هذه البكرات إحدى معدات نقل الطاقة والتوجيه وتستخدم لحمل الكابلات الثقيلة والطويلة.

بكرات الكابلات

تُستخدم هذه البكرات في أنواع بلاستيكية ومعدنية وفي تطبيقات صناعية مختلفة، وهي موثوقة للغاية.