أجزاء الرافعة الشوكية وطرق صيانتها

أجزاء الرافعة الشوكية هي المعدات والأجزاء الرئيسية للرافعة الشوكية التي يتم تصنيعها كمكونات للجهاز وفقًا لمعايير الصناعة ومن أفضل المواد. وبالنظر إلى أهمية السلامة في تحميل ونقل البضائع في مختلف الصناعات، يجب أن تكون جميع مكونات الرافعة الشوكية متينة وقوية.

معرفی قطعات لیفتراک

إذا كنت أحد هؤلاء الأشخاص الذين اشتروا إحدى الرافعات الشوكية الجديدة لأول مرة وما زلت غير معتاد تمامًا على هذه الأجهزة ومكوناتها، فقد تكون قراءة هذا المقال دليلاً مناسبًا لك. الرافعات الشوكية هي أجهزة معقدة ويتم استخدام العديد من المواد والأجزاء لتصنيعها في المصنع. يوضح الشكل أدناه المكونات الكاملة للرافعة الشوكية. وبالطبع تجدر الإشارة إلى أنه يتم تركيب العديد من أجزاء الرافعة الشوكية في الأجزاء الداخلية للآلة، مثل أجزاء المحرك، وأنظمة الفرامل والرافعات، والأجزاء الهيدروليكية من الإطارات، وغيرها. الصاري، والشوك، وجدار حماية الحمولة، ولوحة الناقل، والأضواء، ومقصورة السائق، وجسم الرافعة الشوكية، والإطارات، وشاشة حالة تشغيل الرافعة الشوكية، والمحرك، والرافعة، والفرامل، وما إلى ذلك، هي أهم أجزاء الرافعة الشوكية. ومن الواضح أن صحة هذه الأجزاء تضمن سلامة النقل.

دکل، یکی از مهم ترین قطعات لیفتراک

كما تعلم، يعد الساري أحد أهم مكونات الرافعة الشوكية. يلعب الصاري في الواقع دورًا أساسيًا في رفع الحمولة وحملها. نقترح عليك الحصول على معلومات كاملة حول صاري الرافعة الشوكية قبل استخدام الرافعة الشوكية. قبل تشغيل الرافعة الشوكية، يجب عليك فحص صاريها بعناية للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح. هناك بعض المصطلحات المتخصصة حول منصة الرافعة الشوكية والتي سنشرحها هنا. ارتفاع الرفع: ارتفاع الرفع هو الارتفاع الذي تكون فيه شوكات الرافعة الشوكية في أعلى موضع لها؛ الشوكات أو شوكات الرافعة الشوكية هي أجزاء أخرى من الرافعة الشوكية يتم تحريكها بواسطة صاري الآلة. ارتفاع الرفع الحر: ارتفاع الرفع الحر هو الارتفاع الذي ترفع فيه الشوكات الحمولة عادة، دون أن يصل الصاري إلى الحد الأقصى لحجمه. إن ارتفاع الرفع الحر هو في الواقع حالة لم يزد فيها ارتفاع صاري الرافعة الشوكية بعد. الحد الأدنى للارتفاع (الارتفاع المنخفض): يسمى الارتفاع الذي يكون فيه الصاري والمخالب عند أدنى ارتفاع من الأرض بالحد الأدنى للارتفاع. الارتفاع الممتد: الارتفاع الممتد هو الارتفاع الذي يكون أعلى من ارتفاع الصاري في حالته القصوى.

سه نوع از رایج ترین دکل های لیفتراک

دکل دو مرحله ای

السارية ذات المرحلتين هي أحد أجزاء الرافعة الشوكية التي تتكون من جزأين؛ السعر الخارجي للجهاز وهو ثابت لا يتحرك والسعر الداخلي للجهاز وهو متحرك ويتحرك عند رفع اللوامس وتحركها.

دکل سه مرحله ای

يتكون هذا النوع من الصاري من ثلاثة أجزاء (جزء خارجي وجزأين داخليين). ومع زيادة ارتفاع السارية، يتحرك الجزءان الداخليان أيضًا نحو الخارج. تتم هذه التغييرات في الاتجاه العمودي وذلك من أجل رفع الحمل.

دکل چهار مرحله ای

يتكون هذا النوع من الصاري من 4 أجزاء رئيسية (جزء خارجي وثلاثة أجزاء داخلية). عند التحميل باستخدام هذه الأجهزة، تتحرك جميع المكونات وعادةً ما يكون لها حد أدنى أقل للارتفاع. تُستخدم هذه الأجهزة في الحالات ذات التطبيقات المحدودة. تعتبر أبواب الحاويات الحاملة مثالاً على تطبيقات الحفارات ذات المراحل الأربع.

مهم ترین قطعات لیفتراک

تعتبر الإطارات من أهم أجزاء الرافعات الشوكية، حيث تسهل الحركة وتزيد من القدرة على المناورة في الأوضاع المختلفة للجهاز. الاستخدام غير السليم وعدم الصيانة المناسبة للإطارات يمكن أن يفرض تكاليف كبيرة على أصحاب هذه الأجهزة وكذلك الشركات. يعتمد نوع الإطارات التي تختارها للرافعة الشوكية على بيئة العمل ووقت استخدام الماكينة وظروف العمل في الصناعة.

انواع تایر برای لیفتراک ها

الإطارات الهوائية: هذه الإطارات مناسبة للتحرك على الأسطح غير المستوية. إطارات هوائية مقاومة للثقب: تستخدم هذه الإطارات في الرافعات الشوكية التي يجب أن تتحرك على أسطح خشنة وصعبة للغاية. الإطارات العادية: تستخدم العديد من موديلات الرافعات الشوكية هذا النوع من الإطارات. الإطارات التقليدية هي أكثر أجزاء الرافعة الشوكية شيوعًا وهي مناسبة للأسطح العادية. الإطارات غير المؤثرة: لا تترك هذه الإطارات آثار اسوداد أو تغير اللون على السطح عند التحرك على الأسطح.

اهمیت تعمیرات و نگهداری قطعات لیفتراک

بالإضافة إلى أجزاء الرافعة الشوكية التي تم ذكرها في الجزء السابق، فإن الأجزاء الأخرى من هذه الأجهزة الصناعية أيضًا مهمة جدًا، لذا يجب اتباع المبادئ والقواعد المتعلقة بصيانتها. تُستخدم الرافعات الشوكية عمومًا في جميع الصناعات، ولكن اختيار أحد نماذجها يتم وفقًا لظروف العمل لكل شركة.

مواردی که شامل بازرسی و نگهداری اصولی از لیفتراک می باشند عبارتند از:

فحص ومراقبة أجزاء الرافعة الشوكية قبل التحميل الفحص الدوري للمحرك وأجزائه الداخلية اختبار الصواري والمخالب في سهولة التحرك لأعلى ولأسفل فحص الإطارات قبل البدء بالعمل تحقق من الفرامل والرافعات التحكم في مستوى زيت المحرك ومياه الردياتير وزيت الفرامل مراقبة الضمان وعمر أجزاء الرافعة الشوكية في فترات سنة واحدة إعداد قائمة مرجعية للأداء العام للرافعة الشوكية