بهزي
شركة آران لبيع وشراء قطع غيار الرافعات الشوكية في تبريز
شركة آران لبيع وشراء قطع غيار الرافعات الشوكية في تبريز

شركة آران لبيع وشراء قطع غيار الرافعات الشوكية

كيف تعمل أجزاء الرافعة الشوكية

وقت الدراسة 1 دقيقة

كيف تعمل أجزاء الرافعة الشوكية
محرك رافعة شوكية

محرك الرافعة الشوكية هو قلب السيارة. لتحقيق أفضل أداء، من الضروري الاهتمام بتغيير الزيت في الوقت المحدد واستخدام الوقود عالي الجودة. كما أن الإصلاحات الدورية والصيانة الدورية للمحرك تزيد من عمره الإنتاجي وإنتاجيته. ويُعرف محرك الرافعة الشوكية بأنه القلب الخاص لمركبة النقل هذه. يؤثر هذا الجزء الأساسي على أداء وكفاءة الرافعة الشوكية بأكملها.

نحوه عملکرد قطعات لیفتراک
هيكل ومكونات محرك الرافعة الشوكية

يتكون محرك الرافعة الشوكية بشكل أساسي من ثلاثة مكونات رئيسية: كتلة المحرك: تعمل كتلة المحرك بمثابة الهيكل الرئيسي للمحرك وتحتوي على الأجزاء الرئيسية مثل المكابس والأسطوانات والطلقات. نظام الوقود: يشمل هذا النظام خزان الوقود ومضخة الوقود وإمدادات الوقود. إن توفير الوقود وجودته في الوقت المناسب له تأثير فعال على أداء المحرك. نظام نقل الطاقة: هذا النظام مسؤول عن نقل الطاقة التي يولدها المحرك إلى العجلات. يتم وضع علبة التروس وعمود النقل والمكونات الأخرى في هذا النظام.

أداء محرك الرافعة الشوكية
1. تغيير الزيت في الوقت المناسب

أحد أهم الإجراءات لتحسين أداء محرك الرافعة الشوكية هو تغيير الزيت في الوقت المحدد. يسمح الزيت النظيف والعالي الجودة للمحرك بالعمل بأفضل طريقة وزيادة العمر الإنتاجي للمحرك.

2. استخدام الوقود عالي الجودة

يعد اختيار الوقود عالي الجودة وفقًا لاحتياجات المحرك ذا أهمية خاصة. الوقود عالي الجودة يزيد من كفاءة المحرك ويقلل من تلوث الهواء.

3. الإصلاحات الدورية والصيانة الدورية

تعد الإصلاحات الدورية والصيانة الدورية من الإجراءات الحيوية للحفاظ على أداء المحرك. وتشمل هذه الإجراءات فحص الأجزاء البالية وإصلاحها والإصلاحات المحتملة.

النظام الهيدروليكي

يشبه النظام الكهربائي للرافعة الشوكية الدماغ وجهازه العصبي. فحص وإصلاح التوصيلات الكهربائية مهم جدا. يعد ضمان التشغيل الصحيح للبطارية وإصلاح استبدال الكابلات الكهربائية من الإجراءات التي تساعد الرافعة الشوكية على الأداء الأمثل.

نحوه عملکرد قطعات لیفتراک
مكونات الدماغ الكهربائية للرافعة الشوكية

يتكون النظام الكهربائي للرافعة الشوكية من عدة مكونات رئيسية تؤدي كل منها مهمة محددة في الحفاظ على أداء هذا الجهاز: البطارية: باعتبارها المصدر الرئيسي لإمدادات الطاقة للنظام الكهربائي، تلعب البطارية دورًا مهمًا في أداء الرافعة الشوكية. المحركات والعجلات: إن الطبيعة الكهربائية لمحركات الرافعة الشوكية تسبب حركة المحرك ودوران العجلات. أجهزة التحكم وأجهزة الاستشعار: هذه المكونات مسؤولة عن التحكم في الحركات والتواصل بين البطاريات والمحركات والأنظمة الأخرى. الأسلاك والتوصيلات الكهربائية: تستخدم لنقل الطاقة والمعلومات بين مكونات النظام المختلفة.

كيف يعمل الدماغ الكهربائي للرافعة الشوكية
1. إمدادات الطاقة من البطارية تعمل البطارية كمصدر رئيسي للطاقة لدماغ الرافعة الشوكية. تعمل هذه البطارية على تشغيل دماغ الرافعة الشوكية من خلال توفير الطاقة الكهربائية. 2. التحكم في الحركة باستخدام أجهزة التحكم وأجهزة الاستشعار تتحكم وحدات التحكم وأجهزة الاستشعار في الحركات من خلال تلقي المعلومات من البيئة وحالة الرافعة الشوكية. تتضمن هذه المعلومات الضغط ووزن الحمل وحالة البطارية وما إلى ذلك. 3. الحركة الكهربائية بالمحركات تعمل المحركات كمكونات القيادة الرئيسية لشاحنات الرافعة الشوكية. مدعومًا بالطاقة الكهربائية من البطارية، يتحرك لأعلى ولأسفل وللأمام وللخلف، ويقوم بتدوير العجلات.
نظام الفرامل

يعد نظام فرامل الرافعة الشوكية جزءًا حيويًا للسلامة في بيئات العمل. يساعد إصلاح وصيانة الفرامل على زيادة كفاءة وسلامة استخدام الرافعة الشوكية. يعد التأكد من حسن سير عمل أقراص وألواح الفرامل أمرًا في غاية الأهمية.

المكونات الرئيسية لنظام الكبح للرافعة الشوكية

يتكون نظام فرامل الرافعة الشوكية من عدة مكونات أساسية يساهم كل منها في سلامة وكفاءة هذا الجهاز: أقراص وألواح الفرامل: تعمل هذه المكونات كسطح لتطبيق قوة الكبح. الفرجار: يطبق الفرجار الضغط على الأقراص بحيث تتباطأ الرافعة الشوكية بسرعة. النظام الهيدروليكي للفرامل: يستخدم لنقل الضغط من دواسة الفرامل إلى الأقراص. نظام فرامل الانتظار: يستخدم هذا النظام لضمان السلامة عند ترك السيارة على المنحدرات أو عند إيقاف الرافعة الشوكية.

أداء نظام الفرامل في الرافعة الشوكية
1. الكبح بأقراص وألواح الفرامل عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل، يضغط الفرجار على النظام الهيدروليكي للفرامل وينتقل هذا الضغط إلى أقراص وألواح الفرامل. يؤدي هذا الضغط إلى فرامل الأقراص وتبطئ الرافعة الشوكية بسرعة. 2. النظام الهيدروليكي للفرامل: نقل قوة الضغط تنقل دواسة الفرامل الضغط المطبق إلى النظام الهيدروليكي للفرامل. يقوم هذا النظام بعملية الكبح بشكل فعال عن طريق نقل الضغط إلى الفرجار. 3. الكبح في حالات الطوارئ في حالات الطوارئ، يلعب نظام فرامل الانتظار دور سلامة الرافعة الشوكية. يوفر هذا النظام قفل العجلات ويضمن منع الحركة غير المتوقعة للرافعة الشوكية.

نظام التبريد

في البيئات الحارة، يحافظ نظام التبريد للرافعة الشوكية على الأداء الأمثل. إصلاح واستبدال مرشحات التبريد له أهمية خاصة. ويساعد التأكد من نظافة الرادياتير أيضًا على منع فقدان الأداء في الظروف الحارة.