هناك أجزاء مختلفة في الجرار، كل منها يجب أن يؤدي مهام معينة. أحد هذه الأجزاء هو التفاضل. يعد هذا الجزء من أهم الأجزاء في كل سيارة وجرار
ما هو الفرق الجرار؟
الترس التفاضلي للجرار هو المسؤول عن تغيير اتجاه نقل القوة، وبعبارة أخرى يتكون هذا الجزء من عدة تروس مخروطية تأخذ قوة المحرك من علبة التروس وتوزعها على العجلات لتدوير كل جزء من العجلة. إذا لم يكن لدى الجرار ترس تفاضلي، فسيتم قفل العجلات وستسحب عجلة واحدة على الأرض عند الدوران. في عملية نقل الطاقة، يتم نقل الطاقة المنتجة في المحرك إلى علبة التروس لإنشاء السرعة وعزم الدوران اللازمين، وسيتم نقل خرجها إلى العجلات باستخدام العمود المرفقي.
المهام التفاضلية في الجرار
للفرق في الجرار مهام مختلفة وهي:
1. إحداث التنسيق بين العجلات عند تدوير الجرار
في الجرار يتم وضع المحرك على الهيكل بشكل طولي، ولكن يجب أن يدور محور العجلات بشكل عرضي لتغيير الاتجاه بين محاور الجرار. العجلات ومحور المحرك مع الترس التفاضلي سيكون ممكنا.
2. زيادة عزم عجلات الجرار
نظرًا لأن الترس التفاضلي يحتوي على ترسين مخروطيين بأقطار مختلفة، فإنه سيزيد من عزم دوران العجلات ويقلل سرعتها بالنسبة لمحور خرج الترس.< ر
3. إنشاء التنسيق بين العجلات عند تدوير الجرار
سيعمل التفاضلي على تقسيم طاقة الدوران الواردة وفقًا لحالة عجلات القيادة. عند القيادة في خط مستقيم، لأن عجلات المحارمة في نفس الوضع، فإنها ستدور بنفس السرعة، ولكن عند الدوران حول الزوايا، يكون المسار الذي تقطعه العجلة الداخلية أقل من العجلة الخارجية. لذلك، يجب أن يقوم الترس التفاضلي بتدوير العجلة الداخلية بسرعة أقل والعجلة الخارجية بسرعة أعلى. يتيح هذا الإجراء إمكانية التنقل بالتناوب.
