ما هو ممتص صدمات السيارة؟
مساعدة النوابض في السيارة هي جزء ميكانيكي يستخدم لتقليل آثار خشونة الطريق على الغرفة وركاب السيارة. نظرًا للطول المتغير ومرونة المكونات الداخلية، فإن ممتص الصدمات لديه خاصية امتصاص الصدمات. الغرض من استخدام ممتصات الصدمات هو زيادة راحة الركاب وسلامة السيارات. كما أن هذا الجزء يقلل من استهلاك الأجزاء الأخرى من السيارة عن طريق امتصاص الصدمات وتقليل الصدمات القوية.
تطبيق ووظيفة ممتص الصدمات
يساعد نوابض السيارة على تقليل تأثير تقلبات الطريق والصدمات على جسم السيارة عن طريق إحداث ضغط أو شد على الأجزاء المتصلة به. هذا الجزء، الذي يقع بالقرب من العجلات، يجب أن يخفف من تذبذبات الينابيع الموجودة. ومن خلال الحفاظ على توازن وثبات السيارة في أوضاع الحركة المختلفة، يقلل ممتص الصدمات من احتمالية وقوع حوادث الطرق. إذا كانت السيارة لا تحتوي على ممتصات للصدمات، فعند المرور فوق المطبات، ستنتقل جميع الصدمات إلى الغرفة والركاب، وهو أمر مزعج للغاية بالتأكيد. بالإضافة إلى ذلك، في حالة إزالة ممتص الصدمات، تفقد عجلات السيارة الاتصال بالأرض عند تعرضها للصدمات المتتالية. ومن الواضح أنه في مثل هذه الحالة يختل توازن السيارة وتنحرف عن المسار أو تنقلب.
وبشكل عام فإن وظائف ممتص الصدمات هي:
زيادة راحة وأمان ركاب السيارة من خلال تقليل اهتزازات وتذبذبات الجسم
منع حركة السيارة غير المرغوب فيها أثناء الفرملة القوية أو التسارع المفاجئ
حماية الأجزاء والمكونات الأخرى للسيارة من الصدمات الناتجة عن سطح الطريق
تقليل اهتزازات العجلات أثناء القيادة على الأسطح غير المستوية والحفاظ على ملامستها للأرض
التحكم في توازن السيارة أثناء السير على الطرق المتعرجة
كيف يعمل ممتص الصدمات
تلامس عجلات السيارة الطريق دائمًا وتحدث اهتزازات عند المرور فوق المطبات والمخالفات. تتسبب هذه الاهتزازات في تحمل زنبرك السيارة لمزيد من الضغط والتوتر. ينقل الزنبرك هذه الطاقة إلى كرة رأس ممتص الصدمات في السيارة. يرسل هذا الجزء بدوره الطاقة إلى العمود المساعد والمكبس الموجود داخل ممتص الصدمات. من خلال التحرك داخل حجرة تحتوي على سائل خاص (عادة زيت)، يحاول المكبس الضغط على هذا السائل. ولكن نظرًا لأن السائل غير قابل للانضغاط، فيجب على المكبس أن يواجه قدرًا كبيرًا من المقاومة.
ولتقليل هذه المقاومة، يتم نقل السائل إلى الجزء الآخر من الغرفة من خلال صمامات مكبسية صغيرة. هذه الحركة الصعبة تستهلك جزءا كبيرا من الطاقة وتحولها إلى حرارة. ونتيجة لذلك، يتم نقل حركة المكبس وعمود التحكم المساعد والصدمات بشكل أقل إلى جسم السيارة والركاب.
في حركة ممتص صدمات السيارة تحدث دورتان للضغط والتمدد، يتم تحديدهما حسب اتجاه حركة المكبس. عندما يتحرك المكبس إلى الأسفل، ينضغط السائل الموجود أسفله وتبدأ دورة الضغط. تتحكم هذه الدورة في وزن السيارة غير المعلق. عندما يتحرك المكبس للأعلى، ينضغط السائل الموجود فوقه وتبدأ دورة التمدد. تتحكم هذه الدورة في وزن تعليق السيارة. المقاومة في دورة التمدد أعلى من دورة الضغط.
الصيانة السليمة لامتصاص الصدمات في السيارة
من خلال ملاحظة بعض النقاط يمكن زيادة العمر الإنتاجي لممتصات الصدمات في السيارة. وتشمل هذه النقاط:
لا تحمل أحمالًا إضافية وغير قياسية بالسيارة. أي زيادة في الوزن تزيد من الضغط على ممتصات الصدمات وتقلل من عمرها الإنتاجي.
تجنب القيادة على الطرق الوعرة والمتعرجة قدر الإمكان. من الواضح أنه في مثل هذه الطرق، فإن ممتصات الصدمات تعاني من صدمات أكبر بكثير. إذا اضطررت لأي سبب من الأسباب إلى عبور هذه الأنواع من الطرق، فيجب عليك القيادة بهدوء وصبر لتقليل الضغط والصدمات على ممتصات الصدمات.
بالإضافة إلى زيادة التآكل في مكونات نظام الكبح، فإن الكبح الشديد يفرض ضغطًا إضافيًا على نظام التعليق، وخاصة ممتصات الصدمات. لذلك، من الضروري تجنب التحرك بسرعة غير قانونية والفرامل المفاجئة قدر الإمكان.
ضبط ضغط الإطارات يجعل العجلات تلتصق بالطريق بشكل أفضل وتعمل ممتصات الصدمات بسهولة أكبر. كما أنه من خلال موازنة العجلات بشكل دوري، من الممكن منع زيادة الاهتزازات والصدمات السلبية للسيارة. وهذا بدوره يزيل الضغط الإضافي عن ممتص الصدمات.
كلما كانت إطارات السيارة أكثر ليونة وذات جودة أفضل، كلما تمكنت من امتصاص الصدمات والمطبات الصغيرة بشكل أفضل. عندما ينتهي العمر الإنتاجي لإطار السيارة، يجب استبداله في أسرع وقت ممكن. تعمل الإطارات القديمة والصلبة على نقل صدمات ومطبات الطريق بشكل أكبر إلى ممتصات الصدمات، مما يؤثر بشكل طبيعي على عمر ممتص الصدمات في السيارة.