☑ كل شيء عن العمود المرفقي
تلعب العوادم، باعتبارها أحد الأجزاء الرئيسية، دورًا حيويًا في نظام السيارة وتضمن صحة المحرك. ولكن بالإضافة إلى هذا الجزء، يوجد أيضًا عمود مرفقي في السيارات، والذي يلعب دورًا حيويًا في حركة السيارات. لكن إذا كانت السيارة تواجه مشكلة أساسية، أي احتراق الزيت، فيجب تشغيلها. أثناء الدوران، سيتم أيضًا قطع العمود المرفقي وسيكون له مظهر مختلف. أحيانًا ما تكون التكاليف الباهظة لتحويل هذه القطعة مصدر مفاجأة وقلق للعديد من الأشخاص.
☑ لغة بمساعدة ثلاثة أنظمة أو أربعة أنظمة واحدة
في هذه الطريقة، تتحرك فكوك ثلاثة أو أربعة أنظمة بشكل مستقل. بعد حساب كمية الكرنك وسحب قطعة العمل، يتم ضبط مركز الكرنك بدقة عن طريق تحريك الفكين. ومن ثم يتم شد كل فك بشكل كامل وإجراء عملية الحفر والتقطيع.
☑ الكاميرا بمساعدة التركيبات الخاصة
يعد نحت العمود المرفقي أحد أهم الأجزاء وأكثرها حساسية في إصلاحات السيارات. لذلك يجب الاهتمام والاهتمام بجعل العمود المرفقي في مكان مناسب ودقيق لاحتياجات السيارة ومناسب لنوع هيكل العمود المرفقي. إحدى هذه الطرق، كما قلنا من قبل، هي استخدام التركيبات، التي تستخدم لصنع أجزاء الكرنك في الإنتاج الضخم، ومن أجل التجانس والدقة العالية في الإنتاج، يتم استخدام تركيبات أو مثبتات خاصة.
☑ اللغة بين عصفورين
تعتبر هذه الطريقة من أدق الطرق في صناعة الكرنك. ويمكن استخدامه أيضًا للقطع الطويلة. من أجل تحديد مراكز الكرنك بهذه الطريقة، يتم أولاً تحديد وجهي طرفي قطعة العمل. وبعد ذلك، وفقًا للخريطة، يقومون بعملية رسم الخط ووضع علامات على الشياق، وأخيراً يبدأون في حفر الطائر.
☑ خطوات اللغة بين عصفورين:
يتم بناء المفصلة بين عصفورين وفق الخطوات التالية:
تحضير القطعة الخام (حلق الجبين، حلاقة الوجه)
رسم مقدمة قطعة العمل لتحديد مركز قطعة العمل ومركز الساعد بمساعدة الأدوات ذات الصلة واستناداً إلى الخريطة والمبادئ والتقنيات ذات الصلة.
مغزل لوضع علامة على مركز قطعة العمل من أجل إجراء تمرين الطيور.
حفر الطير باستخدام آلة حفر العمود ووفقاً للأسس والتقنيات الخاصة بذلك.
