✳ نظام الأبعاد الآلي:
أحد المكونات الرئيسية للمصعد والذي يعتبر العامل الرئيسي للحركة في المصعد هو محركه. المحركات متوفرة مع وبدون علبة التروس.
✳ car cabine:
وهو جزء من المصعد له باب آمن تماما ويمكن وضع الركاب أو البضائع بداخله ويمكن التحكم في حركته من الداخل ويمكن اختياره من نوع الصاج المدهون بالفرن وطلاء الفورميكا وطلاء الفولاذ والزجاج، لذلك يسمى هذا النوع من الكابينة بالزجاج (البانورامي).
✳ لوحة التحكم:
ومن بين المكونات الرئيسية الأخرى للمصعد يمكننا أن نذكر الجزء الذي يوجد في غرفة المحرك للمصعد ومهمته التحكم الكامل بالمصعد والذي يلعب دورا هاما في العلاقة بين مكونات المصعد مصعد. تنقسم لوحة التحكم إلى فئتين رئيسيتين:
- معالج دقيق يستخدم في المصاعد ذات السرعتين.
- معالج دقيق بمحرك تحكم VVVF يستخدم في المصاعد ذات السرعة الواحدة. نفس.
من مميزات هذا المحرك تقليل استهلاك الطاقة بنسبة 50%، مما يقلل من استهلاك محرك علبة التروس ويمنع الصدمات الناتجة عن تشغيل وإيقاف المصعد. بالإضافة إلى أن الحركة في هذا النوع من المصاعد تتم بسلاسة باستخدام المحرك.
✳ توجيه السكك الحديدية السكك الحديدية:
السكة هي جهاز مصنوع من مادة صلبة (الفولاذ) لها دور توجيه المقصورة ووزن التوازن في المصعد، ويجب أن تتحمل ملحقاته ووصلاته القوى الناتجة عن تشغيل فرامل الأمان (المظلة). وكذلك الانحناء والالتواءات الناتجة عن الحمل غير المتوازن داخل المقصورة.
✳ حبل الأسلاك:
يُطلق على مجموعة عدة خيوط من الملفات المنسوجة من أسلاك فولاذية رفيعة اسم سلك البكسل. SimPixel هو المسؤول عن نقل قوة محرك علبة التروس إلى المقصورة من أجل نقلها بين الطوابق.
✳ كابل السفر:
وهو المسؤول عن نقل أمر تشغيل المصعد بين مكوناته.
✳ باب الهبوط:
بحسب نوع المصعد يختلف موقع ومساحة عمود المصعد ويمكن اختياره من النوع النصف آلي (مفصلي) أو الأوتوماتيكي الكامل ويختلف نوع الاستخدام والمساحة المتوفرة.
✳ باب السيارة:
يتم تحديد استخدام هذا الباب حسب نوع استخدام المصعد وعادة ما يكون أوتوماتيكيا.
✳ لوحة استدعاء:
هذه الهياكل هي المسؤولة عن أمر المصعد بتحريك الكابينة حسب اختيار الوضعية الأرضية المطلوبة والتي تستخدم داخل الكابينة وأيضا في الأرضيات (المجاورة للطوابق).
