يحتوي زيت المحرك من أي نوع، باستثناء المكونات التي تعتمد على النفط الخام أو المركبات الهيدروكربونية، على إضافات لزيادة كفاءته وتحسين خصائصه. يمكن أن تكون هذه الإضافات في منتجات الشركات المختلفة مختلفة ومنخفضة وعالية. لكن بعضها أصبح بطريقة أو بأخرى أحد المكونات الدائمة في النفط.
🔰 المنظف: تعمل هذه المادة المضافة على زيادة خصائص التنظيف للزيت بحيث يمكنه تجميع السخام والأوساخ في المحرك بشكل أفضل.
🔰زيادة اللزوجة: يجب ألا تكون لزوجة الزيت بحيث تزيد من الاحتكاك بين الأجزاء. ومن ناحية أخرى، لا ينبغي أن يكون في شكل ينزلق بسرعة من الأجزاء. ولذلك فمن خلال إضافة سلسلة من الإضافات تعمل على زيادة لزوجة الزيت بطريقة جيدة بحيث يكون لها تأثير أكبر على التشحيم ولا تسبب احتكاكاً مزدوجاً.
🔰 مضاد للصدأ ومضاد للتآكل: من وظائف زيت المحرك منع الأنابيب الموجودة داخل المحرك من الصدأ بسبب وجود الرطوبة في الهواء. كما يجب أن يمنع زيت المحرك تآكل وصدأ الأجزاء الداخلية.
🔰مقاومة التآكل: من خلال إنشاء طبقة حماية نانوية، تجعل سطح التلامس لأجزاء المحرك أكثر مقاومة للتآكل.
🔰 المصلح: مثل الوضع المضاد للتآكل، من خلال إضافة طبقة واقية على سطح الأجزاء، فهو يغطي الخطوط الدقيقة والخدوش التي تنشأ على سطحها ويصلحها إذا جاز التعبير. هذه الميزة مفيدة جدًا لجدران الأسطوانات. سيؤدي ذلك إلى القضاء على حروق الزيت الخفيفة.
🔰التسرب: من خلال إصلاح وإعادة خصائص الأجزاء المانعة للتسرب مثل أوعية اللباد، يمكن أن يساعد إلى حد كبير على استعادة خصائصها ومنع تسرب الزيت بسبب جفاف هذه الأجزاء.
🔰إزالة الدخان: يمكن أن يؤدي هذا الملحق إلى تقليل حجم الدخان جزئيًا الدخان الناتج عن احتراق الزيت وضعف الجنوط وفشل حشية ساق الصمام.
🔰المثبت: تحافظ هذه المادة المضافة على ثبات كمية الزيت الباهظة الثمن إلى حد كبير على المدى الطويل، وهي مناسبة للمحركات التي تعمل بسرعات عالية أو المحرك الذي يعاني من ضعف في بعض أجزائه.
🔰 مضاد للأكسدة: تمنع هذه المادة المضافة إلى حد كبير تكوين الحمأة في الزيت. ويشكل وجود الحمأة عائقاً كبيراً أمام التشحيم الصحيح للمحرك.
🔰 تعديل اللزوجة: تسمح هذه المادة المضافة للزيت بالتدفق بسهولة حتى في درجات الحرارة المنخفضة وإجراء التشحيم، ولكنها لا تخرج عن نطاق الدرجة والسيولة القياسي.