إطار السيارة: يُعرف أيضًا باسم إطار السيارة وإطار السيارة.
وهو الجزء الوحيد من السيارة الملامس للأرض. على اتصال مع الأرض. الأسفلت والرمل والحصى والأوساخ والطين وما إلى ذلك ملامسة للإطارات. ولذلك فإن مقاومتها لهذه المواد لها أهمية كبيرة.
ما هو إطار السيارة؟
تنقسم الإطارات نفسها إلى نوعين عامين، "هوائية وغير هوائية". تتكون الإطارات الهوائية من مجموعتين عامتين: الإطارات الخالية من الأنابيب (المتحيزة) والإطارات الخالية من الأنابيب (القطرية).
وفي النوع غير الهوائي يمكن تقسيمه إلى مجموعتين: الإطارات "الصلبة" والتي تستخدم عادة في الآلات الصناعية، وإطارات "البولي يوريثين" والتي تم اختراعها حديثاً.
يتكون الهيكل الخارجي للإطار من المداس (العلوي) والمنجد (الذبيحة) والجسم (الجدار) والطوق (الصفصاف) ومكونات الإطار هي: أنواع المطاط، أسود الكربون، الخيط، الأسلاك، الزيت، الكبريت والمسرعات والحماة وما إلى ذلك.
معرفة إطارات السيارات واستخدامها
إن القدرة على حمل الحمولة ونقل عزم الدوران والقيادة والفرامل وامتصاص الصدمات إلى العجلة لراحة الراكب هي أحد الاستخدامات الرئيسية لإطارات السيارة، وفي الوقت نفسه يجب أن تتمتع بتوجيه وشكل جيدين. الاستقرار، وانخفاض استهلاك الوقود، والاهتزاز وانخفاض مستوى الضجيج
وتشمل الوظائف الأخرى لهذا الجزء الحساس المتانة العالية والسلامة والقدرة على تحمل الحرارة حتى 60 درجة.
1. إطار السيارة القديم
كانت إطارات السبعينيات تُعرف بالإطارات القطنية. لأن الغطاء العلوي لهذه الإطارات كان مصنوعاً من خيوط الحرير.
وحتى يومنا هذا، لا يزال العديد من كبار السن يؤكدون على كفاءة وجودة هذه الإطارات، إلا أن التقدم العلمي والتكنولوجي أدى إلى استبدال الإطارات السلكية بالإطارات القطنية.
2. إطارات الأسلاك للسيارة
تُعرف إطارات الجيل الجديد بالإطارات السلكية أو الشعاعية. وبطبيعة الحال، تم إنتاج هذه الإطارات منذ أواخر السبعينيات.
تحتوي الإطارات الشعاعية على مقطع عرضي مغطى بأسلاك فولاذية متقاطعة، مما يزيد من تحمل الضغط والسرعة عند السرعات العالية.
كما أظهرت أداء أفضل من الإطارات السابقة (الخيط).