ما هو الفرق جرار؟

ما هو الفرق الجرار؟

يعتبر الترس التفاضلي الجرار هو المسؤول عن تغيير اتجاه نقل الطاقة، وبعبارة أخرى يتكون هذا الجزء من عدة تروس مخروطية تأخذ قوة المحرك من علبة التروس وتوزعها على العجلات لتدوير كل جزء من العجلة. إذا لم يكن لدى الجرار ترس تفاضلي، فسيتم قفل العجلات وستسحب عجلة واحدة على الأرض عند الدوران. في عملية نقل الطاقة، يتم نقل الطاقة المنتجة في المحرك إلى علبة التروس لإنشاء السرعة وعزم الدوران اللازمين، وسيتم نقل خرجها إلى العجلات باستخدام العمود المرفقي.

المهام التفاضلية في الجرار

الأنواع التفاضلية

2. الترس التفاضلي المفتوح

الترس التفاضلي المفتوح هو أرخص نوع من الترس التفاضلي الذي يستخدم على نطاق واسع في جميع المركبات. يعمل هذا النموذج التفاضلي بطريقة تؤدي إلى تقسيم عزم الدوران الناتج من المحرك إلى اتجاهين مختلفين، وسيكون لكل من هذه المخرجات القدرة على الدوران بسرعات مختلفة. أحد العيوب الرئيسية لهذا النموذج التفاضلي هو عدم القدرة على التحكم في عزم الدوران الناتج 3. التفاضلي لتقسيم عزم الدوران

يعد التفاضلي لتقسيم عزم الدوران واحدًا من أحدث أنواع التروس التفاضلية وأكثرها تقدمًا المستخدمة في صناعة تصنيع المركبات. بالإضافة إلى واجباته الرئيسية، سيساعد هذا النموذج التفاضلي أيضًا في التحكم والقدرة على المناورة. يستخدم هذا النموذج التفاضلي أجهزة استشعار السرعة ومقاييس التسارع للتحقق باستمرار من ثبات الجرار واعتماد أفضل استراتيجية لتقسيم القوة بين العجلات الأربع في هذا الصدد. هذه الأنواع من الدفرنس ثقيلة ومكلفة، وتحسب سلامة السائق أولاً، والسرعة هي الأولوية الثانية بالنسبة لها.