محرك كهربائي ديزل في دولت آباد، أصفهان

يعد محرك الديزل الكهربائي من أكثر المحركات الكهربائية المحمولة استخدامًا، حيث يستخدم وقود الديزل لإنتاج الكهرباء بشكل جيد. في الواقع، فإن نوع تشغيل محركات الديزل الكهربائية، مثل مولدات الديزل، أصغر في الحجم والأبعاد. يُطلق على محرك الديزل الكهربائي أيضًا اسم محرك الديزل الكهربائي، وهو ما يميزه عن المحركات الكهربائية الأخرى نظرًا لنوع الوقود والبنية الداخلية لمحركه.

محرك البنزين الصامت

نظرًا لنوع الوقود واشتعاله، فإن محركات الديزل تكون أعلى صوتًا من محركات البنزين. مستوى الضجيج في محرك الديزل الكهربائي أعلى بكثير وأكثر وضوحاً مقارنة بمحرك البنزين الكهربائي، حيث أن صوت محرك الديزل الكهربائي من 65 ديسيبل إلى 80 ديسيبل، أما محرك البنزين الكهربائي من 65 ديسيبل إلى 75 ديسيبل. هو أيضا ديسيبل. هناك مجموعة من الأماكن التي يجب ألا يتجاوز فيها الصوت الحد المسموح به، فهنا يعد استخدام المحركات الكهربائية التي تعمل بالبنزين أكثر ملاءمة بكثير من المحركات الكهربائية التي تعمل بالديزل.

محرك الطاقة الديزل منخفض الحجم

لقد فكر مصنعو محركات الديزل الكهربائية في حل هذه المشكلة فيما يتعلق بالصوت العالي والصاخب لهذا المحرك الكهربائي. الطريقة الأولى: قاموا بتصميم حاويات معدنية عازلة للصوت، مما أدى إلى تقليل ضجيج محرك الديزل إلى حد ما. ورغم أن هذه العلبة، والتي تسمى بالمظلة، تجعل وزن المحرك الكهربائي أثقل، إلا أنها ستقلل من الضوضاء إلى مستوى مقبول.

الطريقة الثانية: لتقليل ضجيج محرك الديزل الكهربائي، استخدمه على مسافة مناسبة تزيد عن 7 أمتار أو ضعه في غرفة خاصة لتقليل ضجيجه. ضع هذه النقطة في الاعتبار أثناء بناء الغرفة، لمنع الاختناق وارتفاع درجة حرارة المحرك الكهربائي، ضع مسارًا لتدفق الهواء حتى يتنفس المحرك الكهربائي.

كيف تعمل محركات الديزل السلطة

مولدات الديزل أو الديزل هي محركات احتراق داخلي مقسمة إلى أسطوانة واحدة أو اثنتين بواسطة أسطوانة مكبس مع احتراق متناوب حسب عدد الأسطوانات وتكرار الاحتراق، ويتم التعبير عن قوتها الناتجة بالقدرة الحصانية. يختلف هيكل محركات الديزل أو محركات الديزل عن محركات البنزين أو ما يسمى بمحركات الإشعال بالشرارة فقط في نظام تزويد وتنظيم الوقود. هناك هياكل مماثلة بين محركات الديزل الكهربائية والمحركات الكهربائية التي تعمل بالبنزين، ولكن الفرق الرئيسي هو بين نظام إمداد الوقود ونظام الإشعال الخاص بها. العاملان المهمان اللذان يميزان محركات البنزين والديزل من حيث حقن الوقود ونوع الاحتراق هما الفرقان التاليان:

نظام الإشعال الفرق الرئيسي بين محركات الديزل والبنزين هو إزالة شمعة الإشعال من نظام الإشعال، ولا توجد شمعة اشتعال للإشعال، ويتم استخدام خاصية الانفجار الذاتي للديزل في عملية الاحتراق. مضخة الحاقن نظام تزويد الوقود للمحرك، وهو المسؤول عن طحن الوقود وتسييل غرفة الاحتراق، وبعبارة أخرى، الجزء المسؤول عن تدفق وتنظيم كمية الوقود والضغط اللازم لحقن الوقود.< / ع>