ما هو الفرجار الفرامل وكيف يعمل؟
وجود جزء الفرجار في السيارة ضروري جداً لأنه يلعب دوراً أساسياً في فرملة السيارة. تحتوي جميع السيارات على هذا الجزء، ولكن يمكن استخدام الفرامل القرصية في بعضها، خاصة في السيارات الثقيلة. وطريقة عمل هذا الجزء في السيارة هي أنه في نظام مكابح السيارة تكون عجلات السيارة متصلة بأقراص أو دوارات معدنية وتدور مع العجلات.
وظيفة الفرجار هي إبطاء عجلات السيارة عن طريق خلق الاحتكاك.
تتكون اللوحة المعدنية في هذا الجزء، والتي تسمى الوسادة، من جزأين: وسادات فرامل القارب ووسادات فرامل الإدخال.
يقال إن وسادات فرامل القارب موجودة في المنطقة الخارجية للدوارات، والتي تقع باتجاه الأمام، ويقال أن وسادات فرامل الإدخال موجودة في المنطقة الداخلية، والتي تقع باتجاه السيارة.
عند التحرك، عندما تضع قدمك على دواسة الفرامل، فإن سائل الفرامل، الاسطوانة الرئيسية يخلق ضغطًا هيدروليكيًا على المكبس. قلنا سابقًا أن هذه المكابس تتواجد في حامل جزء الفرامل.
وجود سطح عالي الاحتكاك في تيل الفرامل. الدوارات والعجلات متصلة وأي رد فعل يتم على الدوار يتم أيضًا على العجلة.
لكي تعمل الفرامل بشكل جيد، يجب أن تكون جميع الأجزاء المتعلقة بالفرامل في حالة صحيحة.
كم عدد أنواع الفرجار الفرامل الموجودة؟
عموما هناك نوعان من الفرجار. 1- الفرجار العائم. 2- الفرجار الثابت.
في الفرجار العائم، يوجد مكبسان في المنطقة الداخلية للدوار. عندما تضع قدمك على دواسة الفرامل، تقوم المكابس بضغط الفرجار بأكمله. أيضًا، تسبب المكابس احتكاكًا على جانبي الدوار، على الرغم من أن الأمر يتطلب مساعدة من وسادات الفرامل للقيام بذلك.
في الفرجار الثابت، كما يوحي الاسم، فهي ثابتة ولا تتحرك. تحتوي هذه الفرجار على مكابس موجودة في الجزء الخارجي والداخلي من الدوار.
والسبب في أن هذا النوع من الفرامل أقل شيوعاً في السيارات هو أن سعره مرتفع جداً.
كيفية اكتشاف الفرجار الفرامل قد كسرت؟
العلامة الأولى التي قد تشير إلى تلف مسماك الفرامل هي الحركة غير الطبيعية للسيارة. إذا كنت تتحرك على الطريق فمن الممكن أن تتجه السيارة يميناً ويساراً دون أن تتحكم بك ولن تتحرك في خط مستقيم.
حاول التوقف والتحقق من مسماك الفرامل في سيارتك عند حدوث مثل هذه المشكلة. لأنه على الأرجح أن الفرجار تالف. إذا تحرك أحد جانبي العجلة بشكل أبطأ من الآخر بسبب شد الفرامل، فمن الممكن أن تهتز السيارة. يحدث هذا بسبب عدم التوازن بين العجلتين.
ومن الممكن أيضًا أن تتقدم السيارة للأمام أثناء تحركك. وتحدث هذه المشكلة عندما تتعرض أجزاء نظام الفرامل للحرارة وتتسبب في توقف المكبس. حدوث هذه المشكلة يظهر في إطارات السيارة، لكن إذا لم تلاحظ لأي سبب من الأسباب تمدد إطار السيارة، حاول فحص نظام الجهاز.
سبب آخر لتلف الفرجار يمكن أن يكون تسرب سائل الفرامل، حيث يقوم سائل الفرامل بالضغط داخل الفرجار، وسبب الضغط هو أن السائل يجب أن يساعد في تثبيت النظام والضغط على وسادة الفرامل والدوار. أي علامة على تسرب سائل الفرامل يمكن أن تكون نتيجة كسره. ويؤثر التسرب الناتج عن الكسر على قدرة الفرامل بشكل عام.
