كيف نحدد أن المحفز في سيارتنا صحي؟

يقوم المحول الحفاز بمهمة تحييد الغازات السامة الناتجة عن استهلاك وقود السيارة. ولذلك فإن هذا الجهاز يلعب دوراً كبيراً في نظافة الهواء وبيئة الكائنات الحية. وبطبيعة الحال، فإن تعطل هذا الجهاز المهم أو فشله يتسبب في أضرار لا يمكن إصلاحها للبيئة، والآثار الضارة المتبقية قد تؤثر على حياة الإنسان والكوكب لسنوات. سواء كنت بصحة جيدة أم لا، فإن الأمر ليس بهذه السهولة أثناء القيادة، لذلك أنت فيجب الحرص على تشخيص مشاكله وأعطاله في أسرع وقت ممكن لتجنب التكاليف الباهظة لإصلاحه. أعراض فشل المحفز ليست واضحة مثل ارتفاع درجة حرارة المحرك أو الإطارات المسطحة، لذلك إذا واصلت القيادة باستخدام محفز سيء، فستزداد المشكلة سوءًا.

ماذا يفعل محول المحفز؟

يتم وضع المحول الحفاز بين المحرك وكاتم الصوت في عادم السيارة. وتتمثل المهمة الرئيسية لهذا الجهاز في تقليل الغازات الدفيئة المنبعثة من السيارة وحماية البيئة. يتم تعبئة هذه العلبة المعدنية بمحفز كيميائي يحول الغازات المنبعثة من سيارتك إلى غازات أقل فعالية أو يزيلها تماما. المحول الحفاز الجيد يقلل من انبعاث هذه الغازات: الهيدروكربونات، أول أكسيد الكربون (محول ثنائي)، أكاسيد النيتروجين (محول ثلاثي). على عكس المحول الجيد، فإن المحول السيئ ينبعث منه أكثر من الحد القانوني، لذلك لا يمكن للسيارة التي تحتوي على محول حفاز معيب الحصول على ملصق MOT من شرطة المرور، ونتيجة لذلك لا يمكنك قيادة سيارتك بشكل قانوني بالطبع، نادرًا ما يحدث أن يكون عمر المحولات الحفازة أقصر من عمر محرك سيارتك

أربع طرق (اختبار) من استكشاف الأخطاء وإصلاحها النموذج

2. المحول المسدود: اختبار الضغط الخلفي

تمامًا مثل اختبار التفريغ في القسم السابق، يمكن أن يساعد اختبار الضغط الخلفي في تشخيص انسداد نظام العادم، ولكن يتم إجراء هذا الاختبار مباشرة على نظام العادم بدلاً من المحول الحفاز أو كشف كاتم الصوت أو الأنبوب المتصل. يتطلب هذا الاختبار البسيط وجود مقياس ضغط خلفي.

لإجراء هذا الاختبار، قم بإزالة مستشعر الأكسجين الخلفي أو الأمامي. في بعض الأحيان، يصعب إزالة حساس الأوكسجين، لأن نظام العادم يعمل بدرجة حرارة عالية، مما يجعل الحساس يلتصق بفتحات الخيوط التي تم تركيبه عليها.

3. كفاءة المحفز: اختبار درجة الحرارة

إذا كانت كفاءة المحول الحفاز منخفضة جدًا بحيث لا تتمكن من إيقاف غازات العادم بشكل صحيح، فإن شاشة المحفز (مستشعر الأكسجين الخلفي) تبلغ الكمبيوتر بذلك. في هذه الحالات، سيضيء كمبيوتر السيارة مصباح مؤشر العطل (MIL) ويخزن رمزًا، عادةً من P0420 إلى P0424. ومع ذلك، يمكنك اختبار كفاءة المحول الحفاز باستخدام مقياس حرارة مناسب للمطبخ، أو الأفضل من ذلك، مقياس حرارة يعمل بالأشعة تحت الحمراء.

4. حالة سرير المحفز: تستخدم المحولات الحفزية لحبيبات اختبار الحليب حبيبات سيراميكية صغيرة مطلية بالمحفز. قد تتفكك الكريات بسبب الحرارة الزائدة. تستخدم المركبات الأخرى محولًا "متكاملًا"، وهو عبارة عن قرص عسل سيراميكي يوجد داخل المحول الحفاز. يتم تثبيت هذه الركيزة بقوة داخل المحول. ولكن إذا تعرض محول الطاقة لضربة مباشرة بجسم صلب أو تعرض لحادث، فقد تتشقق هذه الركيزة. كما أن التشغيل في درجات حرارة شديدة الحرارة لفترة طويلة قد يؤدي إلى كسر الهيكل الداخلي. لاختبار الحالة المادية للمحول المتكامل، يمكنك استخدام مطرقة بلاستيكية أو مطرقة عادية ملفوفة بقطعة من القماش.