تركيب الواجهة المركبة بطريقة الفوج (السكة)
في هذه الطريقة، يتم وضع الأساس للواجهة باستخدام مقاطع الألمنيوم، ثم المركب يتم سك الصفائح بسرعة عالية ويتم تثبيتها فوقها. تعتبر هذه الطريقة هي الطريقة الأفضل والأكثر شيوعًا لتنفيذ الألواح المركبة، والتي تتميز أيضًا بالسرعة العالية. لكن تكاليف تنفيذ هذه الطريقة مرتفعة جداً
تركيب الواجهة المركبة بطريقة التثبيت (الثابتة)
في هذه الطريقة أولاً يتم تأسيس الأساس. يتم تنفيذ الواجهة بألواح حديدية مسبقة الصنع ويتم توصيل الصفائح بالعلب بواسطة براغي. ومن مميزات هذه الطريقة أنه يمكن استبدال كل لوحة على حدة وتكون التكلفة الإجمالية للواجهة أقل من طريقة السكة.
في هذه الطريقة، على غرار طريقة الإصلاح، يتم بناء الواجهة باستخدام بروفيلات حديدية، ويتم تركيب الألواح على علب حديدية بزخارف من الألومنيوم. يتم تطبيق هذه الطريقة في إيران فقط، وهي ليست المعيار ولم يتم اعتمادها من قبل الشركات الاستشارية والعديد من المهندسين.
أهمية كيفية تطبيق العرض المركب بشكل صحيح
أحد أسباب استخدام الواجهة المركبة هو الجمال. إذا لم يتم تنفيذ هذه الواجهة بشكل صحيح وأساسي، فلن تضفي جمالاً على المبنى فحسب، بل ستضيع أموالنا ووقتنا أيضًا. على عكس ما يعتقده الكثير من الناس، فإن تنفيذ الواجهات المركبة هو أمر متخصص للغاية ويجب أن يتم من قبل الشركات أو الأشخاص ذوي الخبرة والمهنية.
الواجهة المركبة الألمنيوم
في الماضي، تم استخدام الواجهات المركبة لجميع المباني، ولم يتم أخذ ارتفاع المبنى وأهمية المبنى في الاعتبار كثيرًا. وقد تسبب هذا في مشاكل خطيرة للواجهات التي تستخدم صفائح منخفضة الجودة. شهدنا في السنوات الماضية حرائق كبيرة في العديد من المباني الشاهقة. ومن أسباب انتشار الحريق وإحداث حريق أكبر هو احتراق واجهة المبنى. ولهذا السبب، ومن أجل منع مثل هذه الحوادث، تم إلزام المباني الشاهقة باستخدام ألواح مركبة مقاومة للحريق في واجهاتها في حالة استخدام الألواح المركبة.