قامت نيكولا وإيفوكو، بعد ثلاثة أشهر من إعلان تعاونهما وشراكتهما، بتقديم أول جرار كهربائي يحمل اسم Tre للسوق الأوروبية.
قدمت نيكولا وإيفوكو أول جرار كهربائي يحمل اسم Tre للسوق الأوروبية بعد ثلاثة أشهر من إعلان تعاونهما وشراكتهما. ولكن على عكس النموذج الذي يحمل نفس الاسم والذي تم الكشف عنه العام الماضي، فإن نيكولا تري هذه هي نموذج مختلف يعتمد على طراز Evoque S-Way للخدمة الشاقة الذي تم الكشف عنه في مدريد في يوليو الماضي. من خلال النظر إلى الصور، يمكنك أن تفهم بوضوح العلاقة بين Tre وS-Way، لأن جرار نيكولا الكهربائي يشبه إلى حد كبير جرار Ivoco ولم يتم تطبيق سوى تغييرات طفيفة عليه.
يعد شعار N المضاء فوق الشبكة ومصابيح الضباب الإضافية المرتبطة بمصابيح LED النهارية العمودية من بين التغييرات المرئية لـ Tre على S-Way. ويتميز تصميم نيكولا على S-Way، الذي تم تطويره بشكل مشترك من قبل نيكولا وItaldesign، وكشفت شركة التصميم الإيطالية عن أول نموذج أولي لنيكولا تري في أبريل من هذا العام. تم تجهيز Tre أيضًا بتقنيات نيكولا الكهربائية المتقدمة والجيل الجديد من نظام المعلومات والترفيه الخاص بالشركة، والذي غيّر بشكل كبير مظهر لوحة القيادة مقارنة بـ S-Way.
ولكن ما هو أكثر أهمية من التصميم هو القوة الدافعة. صممت نيكولا مجموعة بطاريات معيارية لهذا الجرار والتي يمكن تصميمها وفقًا لاحتياجات المشترين. وتصل القدرة القصوى لهذه البطاريات إلى 720 كيلووات/ساعة، لكن الجرار الذي تم الكشف عنه حاليًا هو من نوع 4x2 للمهام الإقليمية ويبلغ مداه 400 كيلومتر. تبلغ الطاقة الناتجة المستمرة لهذا الجرار 644 حصانًا ويبلغ أقصى عزم دوران له 1800 نيوتن متر. يتم تقديم Tre في إصدارات ذات محورين وثلاثة محاور بوزن إجمالي يتراوح بين 18 و26 طنًا لاستخدامات مختلفة مثل التوزيع الحضري.
يعد نيكولا بأن ديناميكيات أداء Tre ستكون مساوية أو أفضل من جرارات الديزل. سيتم عرض الإنتاج والنسخة النهائية من هذا الجرار الكهربائي للجمهور لأول مرة في معرض المركبات التجارية IAA في هانوفر بألمانيا، ومن المتوقع أن تصل النماذج الأولى إلى المشترين في عام 2021. وفقًا لنيكولا، فإن سيارة Tre الكهربائية بالكامل هي الخطوة الأولى نحو إصدار خلية وقود الهيدروجين استنادًا إلى Tre، والتي ستكون متاحة في السوق بحلول عام 2023.