ما هي القطع؟!
السيباك هي في الأساس أجزاء من السيارة تستخدم في نظام التوجيه ونظام التعليق للسيارة وتلعب دورًا أساسيًا في حركة السيارة. جميع أنواع المحامل لها مهمة مشتركة وهي توفير إمكانية الحركة الدورانية عندما تحتاج المركبة لذلك.
السيباك عبارة عن قطعة معدنية كروية، يتم ربطها أحيانًا بذراع، وتكون دائمًا داخل غلاف فولاذي، ومحاطة بالمطاط. أدى هذا التصميم الخاص للسيباك إلى جعل الأجزاء المتصلة بها تتمتع بحركة دورانية وأن تكون قادرة على التحرك جانبيًا ولأعلى ولأسفل في نفس الوقت. هذا العامل جعل النوابض مهمة جدًا في توجيه وأداء نظام التعليق في السيارة. وبشكل عام، وبلغة بسيطة للغاية، يقوم سيبك بنقل القوة المطبقة على عجلة القيادة إلى العجلات ونظام التعليق، وبسبب هذا يستطيع السائق تشغيل السيارة بسلاسة وسهولة شديدة.
تحتوي الوصلات الكروية، وهي نوع من الوصلات الكروية، على قضيب ذو نهاية على شكل كرة (مسمار كروي) محصور داخل المقبس. بهذه الطريقة، يمكن للكرة اللولبية أن تدور بحرية (وتوجيه العجلات إلى اليسار واليمين) ومع حركتها المفصلية، يتحرك نظام التعليق لأعلى ولأسفل. السيباك بالكامل محمي بغطاء مطاطي لمنع دخول الأوساخ والمياه إليه ولمنع تسرب مواد التشحيم أو الشحوم.
محمترشن واتا سیب إيه روق
☑️ التحكم والتوجيه بالسيارة ☑️ منع الاهتزازات أثناء الحركة ☑️ منع التأثير على مقصورة السيارة ☑️ يتسبب في دوران عدة محاور بشكل منفصل ☑️سلاسة حركة العجلات
يتم توصيل كافة القضبان من جانب واحد إلى عجلة القيادة ومن الجانب الآخر إلى الأرض بحيث يمكنها نقل القوة المطلوبة بسهولة وسرعة من عجلة القيادة إلى العجلات. ومع ذلك، تصبح هذه الأجزاء مهمة للغاية عند عبور الأسطح غير المستوية مثل الطرق شديدة الانحدار والمطبات، وإذا لم تتمكن من أداء واجباتها بأفضل طريقة ممكنة، فمن المحتمل أن تتعرض لحادث أثناء عبور هذه الأسطح وسوف تواجه مشاكل و وسيكون من الصعب السيطرة على السيارة.