تستخدم سيارتك البنزين الموجود في خزان الوقود لبدء تشغيل المحرك، ولكن الشوائب الصغيرة مثل الأوساخ أو رقائق الطلاء أو الصدأ أو الحطام أو الجزيئات الملوثة الأخرى من الخزان نفسه أو خراطيم توصيل الوقود المتسخة يمكن أن تؤثر سلبًا على أداء السيارة لمنع التآكل والفشل النهائي لمضخة الوقود والحاقن، يجب تصفية هذه الملوثات. تم تصميم فلتر الوقود الموجود داخل الخزان لمنع هذه الشوائب الصغيرة من الدخول إلى محرك سيارتك. في الواقع، يتمتع فلتر البنزين أو الفلتر الموجود في الخزان بنفس وظيفة فلتر الهواء، حيث يحبس الجزيئات الصغيرة في وسط خاص قبل أن تتمكن من دخول المحرك.
يوجد نوعان من فلاتر البنزين في السوق، وكلاهما يعمل بنفس الطريقة تمامًا: يتم تمرير الوقود من خلال وسائط الترشيح التي غالبًا ما تكون مصنوعة من ورق خاص، وتقوم هذه الوسائط بإزالة أي رواسب وملوثات.
br>فلتر بنزين بلاستيكي أو معدني مصنوع من غلاف بلاستيكي أو معدني بسيط حول فلتر التصفية وفي وقت الاستبدال، يجب استبدال المجموعة بأكملها.
مرشح الخرطوشة الذي يمكن للفلتر أن يتواجد فيه يتم استبداله في حامل معدني واحد. يمكن إزالة غطاء هذا الحامل واستبدال الفلتر بشكل منفصل.
أين مرشح البنزين؟
يوجد فلتر الوقود في مكان ما بين خزان الوقود والمحرك. عادة، يوجد فلتر الوقود أو مصفاة الوقود داخل الخزان (في بداية خط الوقود الذي يوصل الوقود لسيارتك) أو في مكان ما في منتصف خط الوقود (عادة على أرضية السيارة).
وفي بعض السيارات كالسيارات الألمانية يتم وضع الفلتر أو مصفاة الوقود تحت المقعد الخلفي للسائق وبجانب مضخة البنزين الخاصة بالسيارة. إذا لم تكن متأكدًا من مكان وجود فلتر الوقود في سيارتك، قم بإلقاء نظرة على دليل السيارة أو قم بزيارة ورشة إصلاح معتمدة.