مقدمة للأجزاء المهمة من المولد
المولدات الكهربائية، مثلها مثل الأجهزة والمعدات الصناعية الأخرى، تبلى وتتناقص قيمتها بمرور الوقت. في هذه الحالة، يحتاجون إلى إصلاح أو استبدال الأجزاء. إن الإلمام بالقطع أو قطع الغيار القابلة للاستبدال يسهل شراء هذه القطع ويمنع التكاليف الإضافية. وتنقسم قطع غيار المولدات إلى ثلاث فئات: أجزاء النظام الكهربائي، وقطع المولدات، وقطع الديزل
أجزاء من النظام الكهربائي
- سیستم گرمکن آب یا روغن
- شیرهای برقی و قطع کنها
- تمامی سنسورها شامل سنسور آب، سطح آب، سطح سوخت، روغن، فشار روغن، سطح روغن سنسور دور و موقعیت میللنگ
- باتری شارژر
- فیوزهای قطع و وصل
- سیستمهای کنترلی دیزل، دور دیزل و برد کنترلی دیزل
أجزاء المولدات
- بلبرینگها
- لاستیک کوپلینگ
- پروانه و فن ژنراتور
- کانکشهای پتانسیومتر و اکسایتر
- ریستورها
- دیودها و پلدیودها
- سیستم اتوماتیک ولتاژ رگولاتور
الأجزاء المرتبطة بالديزل
- کلیه قطعات سیستم خنککننده
- کلیه قطعات سیستم روغنکاری
- کلیه قطعات سیستم سوخترسانی
- شاسی
- بلوک سیلندر و سرسیلندر
- چرخدندهها، میللنگ و میل بادامک
- کلیه واشرها
- یاتاقانهای ثابت و متحرک
- فیلترهای مصرفی انواع قطعات یدکی ژنراتور

تحدثنا في الجزء السابق عن أجزاء المولد بشكل عام. وفيما يلي سنصف لكم أهم أجزاء المولد أيها المسؤول.
الفولتميتر
وظيفة هذا الجزء هي إظهار جهد الخرج.
بطارية مولد الديزل
في المولدات التي تحتوي على بداية، يتم استخدام بطارية .
شاحن البطارية
يستخدم لشحن البطارية في مولدات التشغيل.
مستشعر الزيت
مستشعر الزيت يمنع تشغيل المحرك وبدون أن يتحول إلى زيت.

الملف
هو المسؤول عن توفير قوة الشرارة اللازمة لإشعال الوقود.
الكوب
لإنشاء شرارة في النظام يتم استخدام الاحتراق.
فلتر الزيت
يمنع دخول الملوثات وبالتالي عطل الأجزاء مثل العمود المرفقي والأسطوانة.
فلتر الهواء< br>يسبب زيادة في عمر الجهاز ويقلل من استهلاك الوقود
ينقي فلتر البنزين
زيت الغاز المستخدم ويزيل الملوثات السائلة والصلبة من انخفاض التردد. أو بداية. يمنع الجهاز من التعطل.



