Dinamikler nedir ve amaç nedir?
Arabanın alternatörü aslında bir elektrik jeneratörü motoru ve araba elektriğinin jeneratörüdür. Motor çalıştırıldığında bu elektrikli bileşen, alan bobini içeren dahili bir armatür ve oluşturulan manyetik alan sayesinde gerekli elektriği üretir. Alternatör, metal bir kabuk, iki yastık, armatür, burç, toplayıcı, foley ve birkaç parça kömürden oluşmakta olup, belirtildiği gibi asıl amacı, araç aküsünü şarj etmek için doğru akım veya dc akım üretmek ve ihtiyaç duyulan elektrik akımı enerjisini sağlamaktır. arabayla veya Başka bir cihazla.
Arabanın en hassas ve önemli parçalarından birinin alternatör olduğunu bilmekte fayda var. Arabanın elektriğinin dikkat edilmesi gereken ilginç yanı, akünün sadece çalıştırma anında arabanın elektriğini sağlamaktan sorumlu olmasıdır. Alternatörünüz iyi çalıştığı sürece görevinin önemine yeterince aşina olmayabilirsiniz ancak arabanızın alternatörü çalışmıyorsa veya hatta arabanızın ne gibi sorunlar yaşadığını anlamak için arabanızın alternatörünün biraz çalışması yeterlidir. kötü çalışma ortaya çıkacaktır.
Arabanın alternatörünün nasıl çalıştığı
Arabadaki elektrik motoru olan alternatör, araba çalışırken motor krankının hareketini kullanarak arabanın ihtiyaç duyduğu elektriği üretir ve dinamoda bulunan ise manyetik devrede dönerek elektrik üretir. bu güç dinamodaki kömürler tarafından toplanacak ve bu sayede arabanın dinamo çıkışları arabanın elektrikli aksamlarına gerekli akımı sağlayabilecek.
Araba alternatör türleri
Araba dinamosu iki tip ve üç tipte mevcuttur. Araba alternatörlerindeki alternatörler de üç makaralı ve tek makaralı olmak üzere iki kategoriye ayrılır. 2 kömürlü dinamo üç silindirli alternatörle, üç kömürlü dinamo ise tek silindirli alternatörle çalışır. Ayrıca günümüzde yeni arabaların motorlarında alternatör adı verilen başka bir araba dinamosu türünü de görebilirsiniz. Eski alternatörler düşük hızlarda araca yeterli elektrik akımı üretemiyordu ve bu nedenle araba uzun süre çalışırsa elektrik kesintisi yaşayacaktı. Alternatör dinamometrelerinde bu sorun çözülmüş ve dolayısıyla araç aküsü şarj etme sorunu büyük ölçüde çözülmüştür.
İşaretler
Alternatör uyarı lambası:Günümüzde yeni otomobillerin kilometre sayfasına, aracın alternatörüne özel bir lamba olarak ikaz lambası takılmaktadır. Aracınızın alternatörü düzgün çalışmıyorsa veya arızalıysa alternatör ışığı yanacaktır. Radyoyu, araba farlarını veya silecekleri kullanırken alternatör uyarı ışığı yanabilir. Bu gibi durumlarda ilk tamirhaneye kadar söz konusu ekipmanları kapatarak aracınıza karşı sabırlı olmaya çalışmanızı öneririz. Ancak arabanın alternatörünün onarımını ve muayenesini daha sonraya ertelememek daha iyidir; Alternatörün arızalanması veya çalışmaması sonucu ortaya çıkan akım dalgalanması, aracınızın elektrik sistemine ciddi zararlar verebileceği için, aracın alternatörü üzerinden beslenmesi, aracın elektrik devresini kontrol etmeyi ve bakıma başlamayı düşündürmelidir. o pil ve alternatör.
Akünün uyuması: Aracınızı çalıştırmak için günün başlangıcında akünün uyuma sorunuyla karşı karşıya kalıyorsanız, sorunun aküden veya alternatörden kaynaklanma ihtimali çok yüksektir. İlk olasılık pilinizin ömrünün dolması ve değiştirilmesi gerekmesidir. İkinci olasılık ise aracın alternatörünün iyi çalışmıyor olması veya aküyü şarj etmeye çalışmıyor olmasıdır. Aküyü değiştirmeden önce ikinci olasılığı kontrol etmeniz önerilir.
Garip sesler ve kokular:Arabanızın motorundan gelen tuhaf sesler alternatörün gevşek olmasıyla ilgili olabilir. veya çok çürük olması aracın alternatörünün performansının düşmesine sebep olacaktır. Ayrıca yanık kokusuna benzer kokular, aracın alternatörünün içindeki minderlerin veya kömürlerin yanmasıyla ilgili olabilir.