Makas yuvası
En basit ve en güncel barakalardan biri kafesli barakadır. Yapımında benzersiz parametrelerin bulunması, onu diğer hangar türlerinden farklı kılmaktadır. Yapımında kullanılan malzemeler açısından sac kirişli kulübeye benzemekle birlikte, doğru teknik hesaplamaların yapılmasında farklıdır.Kafesli sundurmanın yapımında güncel mühendislik uzmanlığının kullanılması, kirişli sundurmanın kullanılmasına neden olmuştur. Çelik parçaların en düşük seviyede olması yapının ağırlığında azalmaya neden olur, bulunur ve dayanıklılığı ve dayanıklılığı artar. Truss kulübede çok fazla çelik parça kullanılmaması emniyetini ve güvenliğini hiçbir şekilde etkilemez.Bu yapıda rüzgar, deprem vb tüm dış kuvvetler tüm parçalara eşit olarak dağıtılır ve bu durum ağırlığın tek bir noktada birikmesini önler.Çerçeveli kulübe inşa etmenin avantajları arasında nakliye maliyetlerinin düşük olması, çatının kemerli veya sekizgen olması, istenilen sayıda vinçle montaj kolaylığı, nihai fiyatın daha düşük olması ve kullanım sınırlaması olmaksızın uygulanması sayılabilir. kolonsuz geniş açıklıklar, tasarımda kısıtlamaların olmayışı ve yapının kolaylıkla açılabilme özelliği.Bu tip baraka yapımında açıklık müşterinin zevkine göre istenilen ölçü ve büyüklükte oluşturulabilmektedir.
Işın yuvası
Zamanın akışına göre en eski ve en çok kullanılan hangarlar sac kirişli hangarlardır. Tabi ki şunu da belirtmekte fayda var ki geçmişte mühendislik bilgisinin azlığından dolayı bu tür hangarlar daha yaygındı.Geçmişte sac kirişli hangarların öğretildiği göz önüne alındığında tüm üniversite mezunlarının bu yöntemi ve yapım yöntemini kullandığını görüyoruz. Bu nedenle ülkede palanga baraka sayısı diğer tiplere göre daha fazladır. Bu tip hangarların yapımı Avrupa ülkelerinde eskimiş olsa da Irak, Afganistan, İran gibi Asya ülkelerinde hala kullanılmakta ve inşa edilmektedir. Sac kirişli hangarlar çelik parçalar ve siyah saclar kullanılarak yapılmaktadır. Bu tip kulübenin çatısının şekli, kaynakla oluşturulan sekizgen şeklindedir. Bu tip barakanın inşası birçok dezavantajla karşı karşıyadır: 45 metreden daha uzun bir açıklığın inşa edilmesi mümkün değildir. Bu kulübenin ağırlığı, birçok parçanın kullanılmasından dolayı normalden daha fazladır ve bunun sonucunda da maliyeti diğer yapılara göre daha yüksektir. Yapılan açıklamalara göre insanlar, kirişli barakayı başka bir baraka yapısıyla değiştirmeyi tercih ediyor.Bir kirişten geçen açıklığı 18 metreden az olan barakaların, daha az parçaya sahip olması nedeniyle inşaat maliyetinin daha düşük olması tavsiye ediliyor. açıklığın boyutunda bir levha kirişli sundurma kullanın.
UBM nişleri (UBM)
Bu tip kulübelerin yapımında form verilmiş ve haddelenmiş galvaniz saclar kullanılmaktadır. Çarşaflar Samir adı verilen özel bir cihazla birbirine bağlanıyor. Bu, levhaları birbirine sabitlemek için yapılır. Ancak bu kısımda düşünülmesi gereken şey, rüzgârın kuvvetinden kaynaklanan daralma, genleşme ve kuvvetli titreşimler nedeniyle levhaların birbirinden ayrılma ihtimalidir. Bu tip barakanın en yaygın uygulaması açıklığı maksimum 30 metre olan yapılardır.Bu tip barakanın sprey izolasyon yönteminin kullanılması nedeniyle hava nemine, yağmura ve kara karşı direncinin düşük olması onarım ve onarım ihtiyacını doğurmaktadır. Bileşenlerin kurulumundan sonra kısa sürede bakım yapılması tüketim maliyetlerinin artmasına neden olur.Bu tip barakalarda kullanılan izolasyon yanıcıdır ve kirliliği emer. Ayrıca hiçbir şekilde dezenfekte etme yetenekleri olmayacaktır, bu nedenle bu tip kulübelerin hastanelerde, gıda işleme, kümes hayvanları veya hayvancılık endüstrilerinde kullanılmaması gerekir.UBM kulübenin avantajlarından biri de düşük maliyetli olmasıdır. Diğer barakalara göre yapısı daha iyidir ancak açıklığın uzunluk sınırı ve neme ve hava değişimlerine karşı dayanıklı olmaması nedeniyle diğer baraka türlerinin kullanılması tavsiye edilir.