Çoğunlukla yol yapımında, madencilik ve inşaat projelerinde kullanılan madencilik makineleri farklı uygulamalara sahip farklı tiplere ayrılmaktadır.
Bu yazımızda en çok yol yapımında kullanılan madencilik makinelerinden bahsedeceğiz. Bu tür makinelerin çeşitleri ve yol yapımında kullanımları hakkında daha fazla bilgi edinmek için öncelikle her biri işlevine göre farklı türlere ayrılan bu makinelerin türlerini tanımalıyız. Genel olarak bu makineler aşağıdaki gruplara ayrılır: 1- Traktörler 2- Buldozerler 3- Ekskavatörler 4- Kaptanlar 5- Yükleyiciler 6- Kamyonlar 7- Römork 8- Greyder 9- Silindirler Belirtmek gerekir ki, bu makinelerin her birinin bu sektörde kullanıldıkları kullanım şekline göre farklı tipleri vardır, genel fonksiyonları hakkında kısaca bilgi verilecektir:Traktörler:
Traktörün genel görevi, çeşitli türdeki yükleri ileri itmek veya çekmektir; bunun elbette birçok başka kullanımı da vardır; örneğin, traktöre çeşitli türde mekanik ekipmanlar takılmıştır, bu da onun çeşitli kullanımlara sahip olmasını sağlar ve Traktör, onu en önemli ve pratik yol yapım makinelerinden biri olarak görüyor. Traktörler lastik teker ve zincir teker olmak üzere iki gruptan oluşur ve dizeldir.
Bullders:
Buldozerler için tanımlanmış birçok kullanım alanı vardır ve bu cihaz, zemini düzleştirmek, çalılardan ve ağaç gövdelerinden temizlemek, diğer engelleri düzleştirmek ve ayrıca dağlarda ve ormanlarda temel yollar oluşturmak da dahil olmak üzere pek çok şey yapma yeteneğine sahiptir. Toprak kütlelerinin sallanması ve hareket ettirilmesi, hatta toprağın yayılması ve çukurların doldurulması da buna dahildir.
Mekanik Kürekler:
Yol yapımında ilk modern makinelerden biri, pek çok kullanım alanı olan, en önemlisi toprağı kazmak ve kamyona yüklemek olan ekskavatördür. Bu makinelerin güçlü türlerinin, zaten yok edilmiş olmaları durumunda bu makinelerle yüklenebilecek kayalar hariç, elbette her türlü toprağı kazma yeteneğine sahip olduğunu bilmek ilginçtir.
Kaptan:
Orta ve uzun mesafeli yüklemelerde kullanılır.Bu makineler yükleme kısmı (bardak), yükleme kısmının ön duvarı ve boşaltma duvarı olmak üzere üç parçadan oluşmakta olup, iki tipten oluşmaktadır. motorlu ve motorsuz. Motorsuz versiyonunun ise günümüzde daha az kullanıldığı biliniyor.
Loadrs:
Yol inşaatı ve madencilik için en pratik makinelerin yükleyiciler olduğunu söylemek yanlış olmaz çünkü üzerlerine boru döşeme, kar temizleme, forkliftler vb. gibi başka alanlarda da kullanılan başka cihazlar da monte edilebilir. Set oluşturmak, hendekleri doldurmak, beton kamyonlarını yüklemek vb. yükleyicilerin işlevleri arasındadır ve bunlar kauçuk tekerlekli yükleyiciler, zincirli tekerlekli yükleyiciler ve kazıcı yükleyiciler gibi farklı türlere ayrılır.
Kamyonlar:
Toprağı taşımak için kepçeler ve bantlar kullanılabilse de kamyonlar, daha fazla yükleme yapma kabiliyetine sahip olmaları, daha yüksek hız ve verime sahip olmaları nedeniyle pürüzsüz yüzeylerde toprağın taşınması için en iyi seçenektir ve iki türe ayrılırlar: Normal kamyonlar ve kamyonların arkasını kırıyor.