Farklı tipteki yol kantarları tartım sektöründe karmaşık yapıya sahip ürünler olup, bu ürünlerin üretiminde kullanılan parça ve aksesuarların yanı sıra, kolaylığı arttırmak için yol kantarı aksesuarları adı verilen diğer aletlerin de hazırlanması gerekmektedir. Bu ürünle çalışırken kullanılır. En yaygın kullanılan yol kantarı aksesuarları şunlardır:
Uğu uğu uğu GATE GİRİŞİ VE ÇIKIŞ
Bazı tartım tesislerinin koleksiyonlarında farklı girdilere sahip birden fazla yol kantarı bulunabilir. Bu sahalarda kamyon ve tramvayların bulunmasının müdahalesi kaos ve trafik olasılığını artıracaktır. Tartım sahalarındaki yol kantarı giriş kapıları, sürücülerin aynı anda aktif olan kantarı kullanmalarına yardımcı olmakta ve o kantarın giriş kapısının açık olması ile giriş rotası belirtilmektedir.
Bu uygulamaya ek olarak açılış ve kapanış Kantarın giriş kapısının kapatılması, tartım kuyruğunda bekleyen araçlar arasında uygun mesafe oluşturan bir faktördür.
Giriş ve çıkış kapıları, yol kantarı aksesuarı olarak hem manuel hem de otomatik olarak kullanılabilmektedir. tartım sahalarında kullanılmasının asıl amacı araçların sahaya giriş ve çıkış saatlerinin belirlenmesidir.
Beti uğu
Trafik akışını kontrol etmek için genellikle manuel veya otomatik olarak kontrol edilebilen yeşil ve kırmızı bir trafik ışığı kantarın yanına yerleştirilir. Dönüş sinyalinin işlevselliği giriş ve çıkış kapısıyla tamamen aynıdır.
Beti uğu
İkinci ekran, terazi operatörü dışındaki kişiler için terazi üzerindeki ağırlığı gösteren sayısal bir ekrandır. Bu ekran genellikle terazinin ön kısmına yerleştirilir, böylece sürücüler veya dolum operatörleri kamyonun terazi üzerindeki ağırlığını görebilir. Yani yol kantarının aksesuarlarından biri olan bu ekranlar, kargo tartım işlemi sırasında yapılan işlem hakkında daha fazla kişinin bilgi sahibi olmasına yardımcı oluyor.
Beti uğu uğu koruma ve koruyucu
Kılavuz raylar, kamyonları kantara doğru yönlendirmek amacıyla yol kantarının aksesuarlarından biri olarak kullanılmaktadır. Pek çok farklı sektörde, güvenlik yönergeleri nedeniyle koruyucu bir koruma kullanılması gerekir.
Kılavuz koruma, giriş ve çıkış yolunu tanımlamak için hem düz hem de yükseltilmiş ölçekli modellerde kullanılır; Ancak öne çıkan kantarlı modellerde, kamyonun kantar plakasından ayrılmasını engellemek için kılavuz korumanın yanı sıra yan koruma da kullanılıyor.
Bu tip yol kantarı aksesuarlarının iki özelliği vardır: ▪️ Kantar üzerine koruyucu çitlerin bir brakete vidalanarak veya bu çitlerin kaynaklanmasıyla takılması Kantar modüllerinin yanlarına yapılır. Bu korkuluklar genellikle terazi tedarikçisi tarafından sağlanıp kurulabilir.
