Behzi

Vidalı kompresöre giriş ve tanışma

Çalışma Süresi 1 Dakika

Vidalı kompresöre giriş ve tanışma

⚫️ Yağ vidası kompresörü nedir?

Belirtildiği gibi vidalı hava kompresörü, döner kompresörlerin bir alt kümesidir. Bu kompresörlerin çalışma şekli havanın, hava üreten kısma cihazın çevresinden girmesi şeklindedir. Bu parçanın her zaman dönen iki spiral rotoru vardır. Hava cihaza girip spiral rotorlara ulaştığında hacim olarak ciddi bir azalmaya uğrar ve kinetik enerjileri büyük oranda artar ve sonunda hava depolama tankına girer. Adından da anlaşılacağı gibi vidalı yağ enjeksiyonlu kompresörler olarak da bilinen yağlı vidalı kompresörlerde, basınçlı havayı soğutmak, rotorları ve kabuğu yağlamak ve aynı zamanda basınç geri dönüşünü önlemek için yağ kullanılır. Yağ vidalı kompresörlerde hava jeneratör ünitelerinden gelen çıkış basıncı, hava jeneratör ünitesi (hava ucu bloğu) içindeki yağın sirküle edilebilmesi ve sonuçta rotorların soğumasına ve yağlanmasına neden olarak mümkün olan maksimum verime sahip olabilmesi için en az 4 bar olmalıdır. ve etkililik.

⚫️ Yağ vidası kompresörlerinin ve kuru scrown kompresörünün farkı

Vidalı yağsız veya kuru veya yağsız kompresörlerde, vidalı yağ enjeksiyonlu kompresörlerden farklı olarak klimanın içerisinde yağ olmayacaktır. Bu kompresörlerde yağın bulunmaması, çıkış havası sıcaklığının keskin bir şekilde yükselmesine neden olur ve 3 ila 4 barın üzerindeki basınçlara ihtiyaç duyulduğunda, iki kademeli havalandırıcılar vasıtasıyla basıncın iki kademeli olarak arttırılması gerekir. Yağ vidalı kompresörünün diğer farklılıkları aşağıdakileri içerir: Yağlı vidalı kompresör dakikada 10 ila 25 fit küp hava üretebilirken, yağsız vidalı kompresör maksimum 5 fit küp hava üretebilir. Yağlı vidalı kompresörlerin çalışma basıncı, yağsız vidalı kompresörlerin çalışma basıncından daha yüksektir. Yağsız kompresörlerin bakım ve onarım koşulları yağlı kompresörlere göre daha zor ve pahalıdır. Yağlı vidalı kompresör yüksek sıcaklıkta ve zorlu koşullarda çalışabilirken, yağsız kompresörlerin sınırlamaları olabilir. Yağlı vidalı kompresörler, yağsız kompresörlere göre 3 kata kadar daha pahalı olabilir Yağlı vidalı kompresörlerin ömrü, yağsız vidalı kompresörlere göre çok daha uzundur.

⚫️ SEOBL yağı kompresörü veya yağ kullanmanın faydaları

Vidalı kompresörde söylendiği gibi yağlı ve serbest yağlı olmak üzere iki tip olup birçok farklılığı vardır ve karışık koşullarda farklı verim gösterebilmektedir. Yağ kompresörlerini kullanmanın birçok avantajı olabilir; bunlardan en önemlileri aşağıdaki gibidir. Bu tip hava kompresörlerinde yatakların yağlanması diğer kompresörlere göre çok daha kolaydır. Klima ünitesinin içinde sürekli yağ bulunduğundan rotorlar sürekli yağla temas halindedir ve sıcaklığı dengelidir. İran'da boş hacimlerin dolması nedeniyle hava dönüşü engelleniyor. Rotorların başı ve sonu gövde tarafından kapatılmıştır Yağın önemli miktarda hava sıcaklığını absorbe etmesi nedeniyle basınçlı havanın ısısı ve sıcaklığı azalır. Rotorlar arasında yağ olduğu düşünülerek aralarındaki sürtünme önlenir. Bu kompresörlerin gürültü seviyesi pistonlu kompresörlere göre çok daha düşüktür. Çok fazla hava basıncı gerektiren birçok farklı endüstri ve iş için kullanılabilir.

⚫️ Petrol Scrown kompresörünün teknik özellikleri

Bu kompresörlerde, hareketli parçaların sürekli olarak birbirine geçmesi, sürtünme ve ısı oluşturması ve ayrıca yatakların ve rotorların sürekli yağlanması ihtiyacı nedeniyle, klimaya yağ ve havanın girmesi gerekir. Yağ ve hava karışımı kompresörden alındıktan sonra seperatör ile ayrıştırılarak radyatörde arıtılıp soğutulduktan sonra kompresöre geri döner. Yağ, kompresörün verimini ve verimini arttırdığı gibi basıncını da arttırır, motor parçalarının sıcaklığını emdiği için kompresör parçalarının ömrünü uzatır. Bu hava kompresörünün ürettiği havada az miktarda yağ bulunabilir, dolayısıyla bu az miktarda yağ sorunu olmayan işletmeler ve endüstriler bu tip kompresörü kullanabilirler. Elbette çok hassas işler için mikron yağ parçacıklarını absorbe etmek için mikro filtreler kullanılabilir, ancak yüksek kaliteli hava üretmek için bu filtrelerin düzenli olarak değiştirilip temizlenmesi gerekir.

⚫️ Ana Parçalar Yağ Scrown kompresörü

Genel olarak hem yağlı hem de yağsız kompresörlerde farklı uygulamalara sahip birçok parça bulunur. Bu kompresörlerin en önemli parçaları aşağıdakileri içerir: Kullanım ömrü genellikle elektrik motorunun hızına bağlı olan vidalı kompresör hava bloğu (Airend). YAĞ SOĞUTUCU VE SONRA SOĞUTUCU, kompresörün farklı parçalarını soğutmak için kullanılır. Hava akımına yerleştirilen ancak birbirinden tamamen ayrı çalışan basınç valfi ve boşaltma valfi. Boşaltma valfi kompresörün hava girişine monte edilir ve havayı ayarlama görevine sahiptir, minimum basınç valfi ise basıncı kontrol etme görevine sahiptir. Vidalı kompresörün bağlanmasından ve bağlantısının kesilmesinden sorumlu elektrik panosu (PLC veya analog) Kompresörün ana bileşeni olan kompresörün elektrik motoru ve üretilen basınçlı havanın kalitesi buna bağlıdır.

معرفی و آشنایی با کمپرسور اسکرو روغنی

⚫️ Yağ vidası kompresöründe güç nasıl aktarılır

Her vidalı kompresör tipi, gücü aktarmak için farklı yöntemler kullanır. Yağlı vidalı kompresörlerde klimaya güç aktarımının türü ve yöntemi, bunların kalitesi ve verimliliği üzerinde büyük etkiye sahip olabilir. Kompresörlerde güç aktarımı özellikle yüksek hızlarda çok hassastır ve standartlara uyulmadığı takdirde kayışın yırtılmasına, yatakların zarar görmesine, cihazın performansının ve ömrünün azalmasına neden olabilir. Yağ vidalı kompresörlerde güç aktarımı iki şekilde yapılır: 1. Biri elektrik motoruna, diğeri klimaya takılan iki adet kasnak vasıtasıyla yapılan ve kasnakların boyutları değiştirilerek, dönüş dönüşlerinin de değiştirilebildiği kayış kullanımı. klimanın girişi. 2. Elektrik motoru ve klimanın hizalanmasının ardından birbirlerine kuplajla bağlanarak elektrik motoru ve klima etrafında yekpare hale geldiği doğrudan bağlantı yöntemiyle güç aktarımı. Elektrik motorunun ve klimanın hizalı olması çok önemlidir.

İçerik destek uzmanı - kod 05 - uzantı 229

İçerik destek uzmanı - kod 05 - uzantı 229

Yazı Yazarı

Behazi'de 05 kodlu içerik destek uzmanıyım. Benim işim iş içeriğini yönetmek, yüklemek ve optimize etmektir. Bana ulaşmak için 01391001011 dahili 229'u arayabilirsiniz.

نظرات و تجربیات شما

دیدگاه شما چیست؟

با ثبت امتیاز خود، به ما در تولید محتوای بهتر کمک کنید.