Egzoz çıkışı manifoldu
Bu parça her silindirden çıkan egzoz gazlarını motorun yanma odasından toplayarak egzoz borusuna yönlendirir. Egzoz manifoldunun verimliliğini artırmak için genellikle özel kıvrımlara sahip dökme demir veya çelikten yapılır.
egzoz boruları:
Araba egzoz sisteminde manifold ile egzoz deposunu birbirine bağlayan bir dizi boru bulunmaktadır. Bu borular yayların malzemesi, uzunluğu ve yarıçapı açısından prensipli bir şekilde tasarlanmalıdır.
Katalitik Konvertör:
Bu parçanın ne yaptığı adından açıkça anlaşılıyor. Bu parçada platin, paladyum, rodyum gibi bir katalizör veya madde veya bir dizi kimyasal reaksiyonun gerçekleşmesine neden olan bir kimyasal madde kullanılıyor. Katalitik konvertör, motorun yanma odasında oluşan zararlı kirleticileri su buharı ve karbondioksite dönüştürür. Aslında, karbon monoksiti karbondioksite ve hidrokarbonları karbondioksit ve suya dönüştüren oksidasyon eylemi gerçekleşir. Karbondioksit gazı yine de atmosfere zararlı olmasına rağmen motorun ürettiği gazlara göre daha az zararlıdır.
Bu parça genellikle iyi bir dirence sahiptir, ancak egzoz sızıntısı, yanan benzin, eksik motor yakıtı veya harici hasar nedeniyle başarısız olurlar. Katalitik konvertör arızalanmaya başladığında çürük yumurta kokusu hissedebilirsiniz ve 2 kontrol motoru ışığı yanacaktır. Ne yazık ki, yapısında seryum, platin, rodyum veya manganez gibi değerli metallerin kullanılması nedeniyle bu katalitik konvertörün değiştirilmesi pahalı olabilir.