behzi
Mohammadi Tanker İmalatı, Kazvin'de tanker ve tank üretimi
Mohammadi Tanker İmalatı, Kazvin'de tanker ve tank üretimi

Mohammadi Tanker İmalatı, tanker ve tanker imalatı

Tanker nedir ve kullanım türleri

Çalışma Süresi 1 Dakika

Tanker nedir ve kullanım türleri
Tanker nedir?

Akaryakıt ve her türlü sıvının taşınması ve depolanması için tanker veya tanker en iyi seçenektir. Tankerler ihtiyaca ve taşınacak sıvının cinsine göre farklı boyut, tip ve modellere sahiptir. Tanker sektöründe genellikle ST37 çelik sac kullanılır, çeliğin sürüş sırasında olası darbelere karşı direnci yüksek olduğundan ve kolaylıkla şekillendirilebildiğinden tankerlerin çoğu siyah çelik sacdan yapılır. Farklı boyut ve şekillerde bağlanırlar. elektrik kaynağı veya karbon dioksit kaynağı ile birbirlerine. Tanker inşaatı için çelik sacın kalınlığı yaklaşık üç milimetreden daha yüksek kalınlıklara kadardır ve farklı kullanıcılar ve endüstriler için farklı yalıtım ve borular kullanılır, örneğin bitüm taşıyan bir tankerde yalıtım ve bir brülöre ihtiyaç duyulurken, Asit taşıyan tankerin asit korozyonuna dayanıklı olması için çelikten yapılmış olması gerekir.

☑️ yakıt tankerleri veya dört yakıt taşıyıcısı

Hareket etme ve iş yapma kabiliyetine sahip her araba ve cihazın yakıta ihtiyacı vardır. Farklı türleri olan ve her cihaz için farklı olan yakıtın, yaşam ortamımızdan ayrı bir yerde saklanması gerekir çünkü hangi yakıt olursa olsun zehirli ve insanlara zararlıdır. Her biri bir yakıt türü olarak kabul edilen yağ, benzin, akaryakıt ve motorin, yanıcı olmaları ve tehlikeli gazlar çıkarmaları nedeniyle akaryakıt tankerleri ile taşınmak zorundadır. Akaryakıt tankeri, üç milimetre kalınlığında ve dört milimetre mercekli çelik sacdan yapılmıştır. Bu tankerlerde yakıt ikmali ve boşaltma işlemini iyileştiren üç çıkış bulunmaktadır.

تانکر چیست و انواع کاربری آن
☑️ Bitüm tankerleri
Asfalt üretiminde, izogam üretiminde ve bina yalıtımında kullanılan bitümün yapışkanlığı ve sıcaklığa duyarlılığı nedeniyle özel tankerlerle taşınması gerekmektedir. Belki geçtiğimiz birkaç yıla kadar bitümün taşınması çok zor bir işti ve bitümün tek cidarlı tankerlerle taşınması çevrenin sürekli kirlenmesi, boşaltma süresinin artması ve bitümün yeniden ısıtılması için yakıt tüketiminin artması anlamına geliyordu, ancak bugün, Tek cidarlı tankerlerle bitüm taşınmasının yasaklanmasıyla bitümün taşınması artık bu kadar külfetli ve zararlı değil. Bitümün sıvı ve belirtilen sıcaklıkta olması gerekir çünkü tek cidarlı tankerlerde bitümün sıcaklığı hızla düşer ve bitüm katılaşır ve bitümün tekrar ısıtılması hem çevreyi tehdit eder hem de bitümün kalitesini düşürür. yapmak Bu nedenle bitüm tankerleri taşyünü ile çift cidarlı olup, günümüzde dış ortam sıcaklığına karşı güçlü bir yalıtkan olup, bitümün sıcaklığını bir hafta boyunca sabit tutmaktadır. Ayrıca sürücünün kargonun uzun bir mesafe kat etmesi gerektiğinin ve bu yolculuğun yedi günden fazla süreceğinin farkında olması durumunda. Bitüm tankeri bir ısıtma sistemi ile donatılma olanağına sahiptir ve bitüm soğuduktan sonra bir brülör ile yeniden ısıtılabilir. Erimiş bitüm taşıyan çift cidarlı tankerler de ST37 çelikten üretilmekte, daha sonra bant ile taş yünü ile kaplanmakta ve son adımda ikinci cidar olarak galvanizli sac kullanılmaktadır.

☑️ asit taşıyan tankerler

Dünyanın her yerinde su, benzin veya bitüm taşımak normaldir ancak yükünüz sülfürik asit veya fosforik asit ise o zaman madenlerde çok yaygın olarak kullanılan asit farklıdır. Aşındırıcı özelliği vardır ve taşınması kolay değildir, diğer taraftan insanlara ve çevrelerine ciddi sorunlar yaşatmaktadır. Bu aşındırıcı madde suyla birleşirse kolaylıkla güçlü bir patlayıcıya dönüşebilir. Bu nedenle asitin taşınması ve depolanması için özel tankerlerin yani asit tankerlerinin kullanılması gerekmektedir. Bu tankerler de ST37 çelik sacdan imal edilmekte olup, asit tankerleri için sac ve mercek kalınlığı beş milimetre ve bunların kapasitesidir. Tankerlerde asit yoğunluğuna göre değişmektedir.

تانکر چیست و انواع کاربری آن
☑️ Çok amaçlı taşıma ve bakım tankerleri

İnsanların her zaman su tasarrufu yapması gerekir çünkü su, insanın günlük yaşamında çok önemli bir rol oynar. Bu nedenle suyun güneş ışığından, mikroplardan ve olumsuz çevresel faktörlerden uzak tutulması çok önemlidir. Araştırmalar, suyun uzun süreli depolanması için galvanizli çelik tanklarda depolanması gerektiğini, çeliğin suyu çürümeye karşı koruduğunu ve suyun yüzlerce gün güvenli olduğunu gösteriyor. Galvanizli çelik tankerler direkt güneş ışığı, rüzgar ve yağmur gibi çevresel faktörlere ve darbe veya kırılganlık gibi dış etkenlere karşı oldukça dayanıklı olup, bu tankerler galvanizlemeden dolayı nem ve paslanmaya karşı da oldukça dayanıklı olup, tankerin sipariş edildiği yerlerde de kullanılabilmesi mümkündür. farklı boyutlarda ve farklı renklerde çıktılar. Elbette ki çok amaçlı tankerler olarak da bilinen su tankerleri yeşil alanların ilaçlanması ve sulanması ve yangın kurtarma operasyonları için iyi bir seçenektir, hatta bu tankerler buharla temizlenip sterilize edilebilmekte ve yangın tehlikesi olan alanlara su verilebilmektedir. içme suyundan mahrum.

☑️ Benzin pompası tankeri
Benzin pompalı tankerler, araba yakıt ikmal merkezlerinde benzin depolamak için kullanılır. Bu tanklar, altı milimetre kalınlığında karbon çeliği veya ST37 paslanmaz çelikten yapılmış olup, beton yastıklar üzerine yerleştirilmiştir. Öngörülemeyen çevresel olaylara karşı yeterli dayanıklılığa sahip olması için çelik şeritle birlikte yeraltına yerleştirilen bu tankerlerin malzemesi, petrol şirketinin talimatına göre paslanmaya ve korozyona karşı dayanıklı olmalıdır. Ayrıca galvanizli sac olarak da sipariş edilmiştir.

☑️ Çelik tankerler

Şu ana kadar bahsettiğimiz tankerler çelikten yapılmıştı ancak sıvıların elleçlenmesinde dikkat edilmesi gereken farklı cinste tankerler de üretiliyor. Çelik tankerler gıda, kimya ve ilaç endüstrilerinin hammaddelerinin taşınmasında kullanıldığı gibi fabrikaların üretim hattında da kullanılmakta olup gövde tanker içerisindeki sıvı ile doğrudan temas halindedir. Olası risklerin yüzdesi. Bu paslanmaz çelik tankerler genel olarak tek cidarlı ve çift cidarlı olup, paslanmaz çelikten imal edilmektedir. Ortam sıcaklığından etkilenmeyen akışkanların taşınmasında tek cidarlı çelik tankerler, ortam sıcaklığından etkilenmeyen akışkanların taşınmasında ise çift cidarlı çelik tankerler kullanılmaktadır. ortam sıcaklığındaki değişikliklerden etkilenir. Ayrıca bu tanklar kullanım şekline göre farklı şekil ve kapasitelere sahiptir

☑️ Tanker vagonu

Ray tankerleri veya tanker vagonları, vagonlara benzeyen ve raylar üzerinde hareket eden tankerlerdir. Bu tankerler aynı zamanda akaryakıt taşımak ve büyük miktarlarda akaryakıt ihraç etmek için kullanılan ST37 çeliğinden de üretilmektedir. Tanker vagonları yaklaşık 13 metre uzunluğunda, 3 metre genişliğinde ve 63.000 litre kapasiteye sahip olup, bu ürünün ayırt edici özelliklerinden biri de tek güzergahta onlarca tanker taşıyabilmesi, buna karşılık her sürücünün aynı rotada yalnızca bir tanker taşıması olabilir. Treyler ile belirli bir rotaya taşınması ve yönetilmesi kolaydır, bu da tanker vagonlarının ihracatı için ekonomiktir, aynı zamanda zamandan ve iş gücünden de büyük tasarruf sağlar. Bu tankerlerin daha az kirletici madde ürettiğini ve çevre açısından nispeten güvenli olduğunu, ayrıca ağır araçların ürettiği atıkları taşımadığını da belirtmek gerekir.