Dünya ve İran'daki otomotiv endüstrisinin gözden geçirilmesi
Bugünkü nesil için, arabanın icadından önceki insan yaşamını hayal etmek çok zor. Bugün neredeyse tüm işlerimizi makineler, bu sevimli cihazlar kullanarak yapıyoruz. Otomobillerin bu kadar gelişip günümüze ulaşmasının tarihinde yaşananlar muhtemelen ilginizi çekecektir. Birçok teknolojinin tarihi gibi otomobilin tarihi de kalbinde birçok noktayı barındırıyor.
Arabanın ilk mucidi ile araba geçmişinin başlangıcı
Birçok harika icadın aksine, bir arabanın orijinal fikri tek bir kişiye atfedilemez. Arabanın tarihini incelerseniz, Yunan şair Homeros'un kitabı İlyada'da ateş tanrısının kendisi için bir araba yaptığını; Bu sorun, insanın hayatı kolaylaştıran cihazları kullanma arzusunun tarihselliğini gösteriyor.
Leonardo da Vinci, 15. yüzyılda kundağı motorlu bir araba kullanma fikrini ortaya attı. 1600 yılında Hollanda'da Simon Stevin atlar yerine rüzgar enerjisi kullanan bir araba yaptı; Bu araba, rüzgârın gücünden yararlanacak bir yelkenle donatılmıştı ve 28 yolcu taşıma kapasitesine sahipti; Bu arabanın hızı saatte 30 kilometreye ulaştı ve bu çok yüksek bir hız olarak değerlendirildi. Diğer mucitler saat mekanizmasının araba üretmek için kullanılması olasılığına dikkat çekti. 1748'de, büyük bir saat mekanizmalı motorla çalışan bir araba, Jacques de Vaucanson tarafından Paris'te sergilendi. Ancak standart otomobili ilk kez üreten ve onun benzer birçok örneğini üretebilen kişi Karl Benz'di.
Buhar motoru
Buhar makinesinin kullanımı 16. yüzyılın başlarında fark edildi. Buhar gücüyle hareket eden bir makineyi ilk kez Çin'deki Hıristiyan Kilisesi üyesi Ferdinand Verbist üretti. Bu araba küçük ölçekte yapılmıştı ve sürücü taşıyamıyordu.