behzi
Dizel Şiraz, Şiraz'da erkekler için elektrikli ve dizel kompresör satışı

Shiraz Diesel, Şiraz'daki Mardan'da her türlü elektrikli ve dizel kompresör satışı

Shiraz Diesel, Şiraz'daki Mardan'da her türlü elektrikli ve dizel kompresör satışı

Dizel kompresörler nasıl çalışır?

Çalışma Süresi 1 Dakika

Dizel kompresörler nasıl çalışır?

Bir dizel kompresör iki genel parçadan oluşur:

1- dizel motor

2- hava üreten ünite

Dizel motor

Dizel motorun görevi hava üretme ünitesini döndürmektir. Hava kompresörü çalıştıktan sonra dizel motor üniteyi döndürmeye başlar. Hava kompresörü paneli üzerinde düşük yük butonu bulunmaktadır, bu butona basıldığında kompresör yük altına girer ve hava üretmeye başlar. Bu bölümdeki dizel motorlar hava üretme ünitesinin döndürülmesinden sorumludur. Hava üretim ünitesi dönüşüyle ​​havayı çeker, yoğunlaştırır ve hava depolama tankına alır. Dizel motor ve klima ünitesi kaplin adı verilen bir parça ile birbirine bağlanır. Popüler tabirle motorun ilk kısmına kompresör, ikinci kısmına ise kompresör ünitesi adı verilir.

Hava üreten ünite

Hava üreten üniteler pistonlu, vidalı vb. olmak üzere farklı tiplere ayrılmaktadır. Dizel kompresörlerde hava üreten ünite vidalı tiptedir. Vida ünitesi havayı içeri çekmek için dönen iki spiral şekilli parçadan oluşur. Hava vidası üretim üniteleri aralıklı olarak çok büyük hacimde hava üretme özelliğine sahiptir.

نحوه کار کمپرسورهای دیزلی
Dizel kompresör özellikleri

Aşağıdaki resimde görebileceğiniz gibi bir dizel kompresör farklı bileşenlerden oluşur:

نحوه کار کمپرسورهای دیزلی

Su radyatörü:
Bilindiği gibi su radyatörü dizel motoru soğutmak için kullanılır. Elbette bazı kompresörlerde su radyatörü bulunmaz ve bu kompresörler hava soğutmalı kompresör adı verilen hava ile soğutulur. Hava soğutmalı kompresörler soğuk bölgelerde daha etkilidir.

Yağ radyatörü:
Klima ünitesinin soğuk çalışması için yağa ihtiyacı vardır. Bu yağ aynı zamanda yağ radyatöründe soğutularak klima ünitesine geri döner. Bu amaçla kullanılan yağ hidrolik yağıdır.

Hava depolama tankı:
Sıkıştırıldıktan sonra. Klima ünitesindeki hava, hava depolama tankına yönlendirilir. Bu tankın üzerinde bir regülatör bulunur ve bu regülatör tarafından çıkış basıncı düzenlenir ve basınçlı hava bu limite ulaşana kadar hava dışarı çıkmaz. Hava, hava deposundan ayrılmadan önce bir separatör filtresinden geçer. Bu filtrenin görevi yağı havadan ayırarak kompresörden kuru havanın çıkmasını sağlamaktır. Açık havadan ayrılan yağ, hava üreten üniteyi soğutmak için çevrime geri döner.

Hava radyatörü:
Hava radyatörü dizel motor kısmı ile ilgilidir. Hava radyatörünün görevi dizel motora giren havayı soğutmaktır. Bu çalışma dizel motorun verimliliğini arttırır.

Hava üretim ünitesi nasıl çalışır?

Hava üretim ünitesinin içerisinde iki adet spiral parça bulunmaktadır. Bu iki parça birbirinin içinde yüksek hızla dönerek havayı içeriye çeker. Bu anda hava yağa karışarak yüksek basınçla hava depolama tankına yönlendirilir.