1- Süspansiyon sistemi
Süspansiyon sistemi, arabanın tekerleği ile şasisi arasına yerleştirilen ve hareket dalgalanmalarının ve ani darbelerin kontrolünden ve ayrıca direksiyon yönlendirmesinden sorumlu olan bir parçadır.
2- RAM
Ön parçaların bağlanması ve aralarındaki koordinasyondan sorumludur.
3. Komut sistemi
Direksiyon sistemi pitman kolu, kriko veya köpek eli, direksiyon mili, direksiyon simidi ve direksiyon gibi çeşitli bileşenlerden oluşur. Bu bileşenlerin her birinin, genellikle direksiyon simidine ve aracın yönüne yön veren belirli görevleri vardır.
4- Direksiyon simidi
Bu bölümün en önemli görevi tekerlekleri döndürmek ve direksiyonu yönlendirmektir. Ayrıca Sibak, tekerleklerin süspansiyon sistemine bağlanmasından da sorumludur.
5. Tekerlek Sistemi
Araba tekerleği ve onun tamamlayıcı bileşenleri araba tekerleği sistemini içerir. Ön tarafın bu kısmı tekerlekler, jantlar, lastikler, diskler, yataklar, akslar, tekerlek çanakları, göbekler vb. içerir. Bu bileşenlerin ana görevi arabayı hareket ettirmektir.
6. Bahar
Tümseklere ve engellere çarpmayı kontrol etmekten sorumludur.
7. Bahar Yardımı
yayın yardımcısıdır ve yayın hareketini ve salınımlarını kontrol etmekten sorumludur. Amortisörler, aracın tipine, verimliliğine ve araç sahibinin zevkine göre farklılık gösterir ve yağlı, hidrolik, gazlı, pnömatik, hidrostatik, teleskopik ve kollu amortisörleri içerir.
8. Tabaq
Bu parça süspansiyon sistemini araç şasisine ve tekerleklere bağlar.
9. Denge arzusu
Araba tamircileri arasında amortisör çubuğu olarak da bilinen bu parça, arabanın dengesinde önemli rol oynar. Aslında bu, arabanın ön süspansiyon elemanlarından arabanın sağa sola fazla dönmemesini, tabiri caizse sola dönmemesini sağlayan kısımdır.
