Herhangi bir arabanın en önemli parçalarından biri süspansiyon sistemidir. Bu sistem, asıl görevi gövde ile tekerlekleri birbirine bağlamak ve yol ile araç arasındaki bağlantıyı yönetmek olan süspansiyon, yay, amortisör vb. bileşenlerden oluşur. Araba süspansiyon sistemi, arabayı sürmek, hızlandırmak, frenlemek ve durdurmak gibi diğer görevlerde de önemli bir rol oynar.
Bunların yanı sıra süspansiyon sisteminin de aracın ağırlığını taşırken yol yüzeyinden gelen darbeleri absorbe etmesi ve bu darbeleri titreşime dönüştürerek yönetmesi gerekiyor. Otomobilin yol tutuşu ve stabilitesi, içinde kullanılan süspansiyon sistemiyle doğrudan ilişkilidir ve aynı zamanda sürüşün kalitesini ve akıcılığını da etkiler. Süspansiyon sisteminin farklı bileşenleri vardır; Yaylar, amortisörler, burçlar, burçlar, dalga kılavuzları ve payandalar genellikle farklı arabaların süspansiyon sistemlerinde yaygın olan şeylerdir. Süspansiyon sistemi olmadığı takdirde yoldan gelen darbeler nedeniyle arabanın parçaları çok çabuk aşınır.
Bahar yardımı nasıl çalışır?
Amortisörün işlevini basit kelimelerle açıklamak gerekirse, amortisörün ucunda küçük delikler bulunan bir pistonun bulunduğunu ve içinde genellikle çelik çubuk olan bir pistonun bulunduğunu söylemek gerekir. Amortisör pistonu, genellikle yağla dolu olan ve bu sıvının içinde eksen boyunca hareket eden metal bir mahfazanın içine yerleştirilir. Amortisör içindeki yağ basınç altında olduğundan hazneden çıkmasını önlemek amacıyla bu hazne tamamen sızdırmaz hale getirilmiştir.
Yay ve ardından amortisör basınçlandırılıp sıkıştırıldığında, amortisördeki yağ veya sıvı daha büyük gözeneklerden çıkar ve amortisördeki basınç kaldırıldıktan sonra bu yağ gözeneklerden dışarı çıkar. Pistona gömülü olan daha küçük olan orijinal konumuna geri döner. Gözeneklerin boyutlarındaki farklılığın nedeni, darbeden kaynaklanan titreşimin yönetimi ve sönümlenmesinin yanı sıra amortisör hareketinin düzgünlüğüdür. Amortisördeki yağ aynı zamanda kinetik enerjinin dönüşümüyle oluşan ısının emilip açık havaya aktarılmasından da sorumludur.
Yay türleri
Günümüzde farklı otomobil üreticileri, ürünlerinin süspansiyon sisteminde farklı amortisörler kullanmaktadır. En çok kullanılan amortisör türleri arasında hidrolik veya yağlı amortisörler, gazlı veya havalı amortisörler, teleskopik amortisörler, hidrostatik amortisörler ve kollu amortisörler yer alır.
