Dizel jeneratör veya daha doğrusu bazen elektrik motoru olarak da adlandırılan dizel jeneratör, mekanik (kinetik) enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür. Aslında dizel jeneratör, dizel motor (jeneratörü döndürmek için) ile elektrik enerjisi üretmek için kullanılan bir alternatör veya elektrik jeneratörünün birleşimidir. Dizel jeneratörler genellikle acil durumlarda ve şebeke gücünün mevcut olmadığı durumlarda kullanılır.
Dizel jeneratör performansı ilkeleri
🔹🔸 Dizel jeneratörün çalışma prensibi enerjinin korunumu kanununa dayanmaktadır; Yani, "Enerji ne yaratılabilir ne de yok edilebilir; bir formdan diğerine dönüşür." Dizel kimyasal enerjiye sahiptir ve yanma sırasında kimyasal enerjisi ısı ve güç enerjisine dönüştürülür. Bu kuvvet mekanik enerji olarak bilinir ve alternatörü döndürür. Alternatörün dönüşü de elektrik üretir. Yanma, yakıtın çok yoğun havada yakılması işlemidir ve sıcaklığı 750 santigrat dereceye ulaşır. 🔹🔸 Dizel jeneratörün çalışması kısaca emme, sıkıştırma, yanma ve boşaltma olmak üzere dört aşamada gerçekleşir.
Emme aşaması Giriş valfi açıldığında piston merkezden hareket ettirilir ve silindirin içine hava çekilir. Yeterli hava basınçlandırıldığında bu adımın sonunda emme valfi kapanır. Yanma aşaması Bu aşamada yakıt sıcak yoğun havaya girerek basıncı koruyarak yanmaya başlar ve piston üst merkeze ulaştığında yakıt beslemesi durur. Yakıt enjeksiyonu, emme aşamasının sonunda kesme noktasına ulaşılıncaya kadar devam eder. Bu durumda emme ve egzoz valfleri kapalı kalır ve silindir içinde sıcak gazlar ve basınçlı hava dağıtılarak pistonun en alt noktaya ulaşana kadar aşağı doğru hareket etmesine neden olur.
Tahliye aşaması Bu noktada piston tekrar yukarı hareket ederek tahliye vanalarının açılmasını ve yakıt vanasının kapanmasını sağlar. Yanmış yakıt gazları genleşmeleri nedeniyle dışarı çıkar ve piston yukarı doğru hareket ettikçe kalan gazlar egzoz valfinden dışarı itilir. Bu aşamanın sonunda tahliye vanaları kapatılarak döngü tamamlanır.
