Traktörler ve buldozerler:
Traktör, birçok uygulamaya sahip en önemli yol yapım ve inşaat makinelerinden biridir. Traktörün temel amacı, her türlü yükü itmek veya çekmektir. traktöre, mekanik kürek, riper, bıçak, buldozer, yanal boru donanımı, devirme kürek, hendek vb. gibi her türlü mekanik ekipman monte edilebilir, traktörlerin yanı sıra çekici sıyırıcılar, vagonlar gibi başka şeyler de kullanırlar. vesaire. Traktörler genellikle turboşarjlı dizel motorlarla çalıştırılmakta olup, standart ve otomatik şanzıman tipleri bulunmakta olup, bunların kontrolü hidrolik kumandalı ve otomatik şanzımandır. Traktörler genellikle zincir çarklı ve lastik tekerlekli tiptedir.
Uygulamalar:
Buldozerlerin aşağıda sayılabilecek birçok kullanım alanı vardır:
Zemini düzleştirmek ve çalılardan ve ağaç kütüklerinden temizlemek
Dağlarda ve kayalık arazilerde ana yolların oluşturulması
Büyük hacimlerde bastırarak toprak kütlesinin taşınması
Kazıyıcıları itmeye yardım edin
Toprağı tarlalara yaymak
Oluşturulan derelerin yanına toprak istiflemek
İnşaat operasyonlarından kalan kalıntıların tesviye edilmesi ve temizlenmesi
Geçici toprak yolların bakımı
Madenlerin zeminindeki çukurların temizlenmesi
Traktör türleri:
A - zincir tekerlekli traktörler
Zincir tekerlekli traktörlerin farklı türleri vardır. Bu traktörler genellikle boyutlarına, ağırlıklarına ve güçlerine göre sınıflandırılır. Birçok projede, bir traktörün motoruna bakılmaksızın üretebileceği maksimum çekiş gücü nedeniyle zincir tekerlekli traktörün ağırlığı önemlidir. Güç ağırlığın ürünüdür Çekiş zorunluluğu nedeniyle çalıştıkları yol yüzeyi sınırlıdır, zincirlerin varlığı traktörün basınç dayanımı düşük ve çekiş gücü uygun olan alanlarda çalışmasına olanak sağlar.
B- Lastik tekerlekli traktör
Lastik tekerlekli traktör, sıyırıcı ve benzeri işlerde daha hızlı olması için yapılmıştır. Bu tip makinaların iki tekerlekli ve dört tekerlekli tipleri mevcuttur. Dengesini koruyabilen bu makinelerin lastiklerinin kesilmesine neden olan keskin taşların bulunduğu tarlalarda çalışırken lastiklerinin tüm hassasiyeti, lastikleri koruyan özel tel zincirler bulunmasına rağmen, bu tür tarlalarda kullanımını sınırlamaktadır. lastiklerin yer yüzeyi ile sürtünmesini arttırmak için kullanılır.
2. Mekanik çerçeveler
Mekanik ekskavatörler, hafriyat işlerinde kullanılan ilk modern inşaat makineleri arasındadır. Mekanik ekskavatörler esas olarak toprağı kazmak ve kamyon veya arabalarla veya konveyör bantlarla yüklemek için kullanılır. kayalar ve taşlar hariç, ilk tahribat olmaksızın topraktır.
Mekanik ekskavatörler üç temel parçadan oluşur: araba - arabanın üzerindeki döner oda kısmı ve makinenin önündeki ek parça.
Araba veya şasi:
Şasi iki tipe ayrılmıştır: zincir tekerlekli şasi ve lastik tekerlekli şasi (kamyon)
1. Üst döner hazne için sağlam ve güvenilir bir zincir tekerlek şasisi oluşturur ve toprak kaldırma sahasında çok iyi bir hareket kabiliyeti sağlar. Ayrıca tekerleklerin geniş yüzeyi nedeniyle toprak üzerinde bir miktar basınç oluşturarak toprak üzerinde bir miktar basınç oluşmasını sağlar. Kullanıcının gevşek topraklarda çalışabilmesi için toprağın cinsine göre sürtünmenin fazla olması ve kayma sorunu olması durumunda makinede zincirin rolü önem kazanır, bunun yerine bu tür küreklerin hızı düşüktür. .
2. Lastik tekerlekli şasiler daha yüksek hıza sahip olduğundan sefer sayısının fazla olduğu ve kullanılan yol yüzeyinin sağlam olduğu küçük işler için daha kullanışlıdır.
Birinci türün hızı saatte 50'ye, ikinci türün hızı ise saatte 80 kilometreye ulaşıyor.
Mekanik fatura türleri:
A- Ters çanaklı ekskavatör
Bu küreğe çeşitli isimler verilmiştir, örneğin: kavisli kepçe, arkadan bükme kepçesi ve çekişli kepçe.
Bu kürekler mekanik ve hidrolik olmak üzere iki tipte olup kazmaya uygundur.
B- Kablo sistemli ekskavatör
Bu mekanik ekskavatör, tekerleklere monte edilen ve ön ucuna bir kürek takılan döner bir kabinden oluşur. Bu kürek mekanik ve hidrolik olmak üzere iki çeşittir.
C- Dragline küreği
Dragline ekskavatör, kontrol odası - vinç - ekskavatör kabı ve farklı parçaları kontrol etmek için gerekli kablolardan oluşur. Ekskavatör, destek seviyesinden çok daha yüksek ve çok daha düşük seviyelerde çalışabilmektedir ve her türlü arazide kullanılmaktadır. Uzun kolu, kazılan malzemelerin kazılması ve boşaltılması için kullanışlıdır ve kısa çevrim süresi bu makinenin avantajlarından biridir.
D-Vinç
Vinç, bir direksiyon odası, uzun bir ağ kirişi ve vincin kalbinden oluşur ve genellikle ağır nesnelerin bağlanması ve taşınması için kullanılır. Vincin uzun ağ kirişinin ucuna farklı cihazlar bağlanarak günümüzde çoğunlukla hidrolik olan vinçler mekanik ve hidrolik olmak üzere iki tipte kullanılabilmektedir.
3. senaryo
Kazıyıcı, orta ve uzun mesafelerde toprak malzemelerinin yüklenmesini, taşınmasını ve boşaltılmasını tek başına gerçekleştiren bir makinedir.
Sıyırıcı üç ana parçadan oluşur: genellikle katı olan yükleme kısmı (bardak), yükleme kısmının ön duvarı, bardağın arka duvarı veya bardağın boşaltma duvarı, alt kısımda değiştirilebilir bir kesme bıçağı bulunur. Bu bıçak yükleme sırasında toprağın içine nüfuz eder ve toprağı kılavuzların içine doğru keser. Bu parça hareketli olup sıyırıcılarda asansörle yukarı aşağı hareket edebilir. Üst kısım bardağın ön duvarının yerine geçer. Bardağın arka duvarı veya boşaltma duvarı ileri geri hareket etme özelliğine sahiptir ve bu da boşaltmaya yardımcı olur. toprağı iterek çubuğu.
Senaryo türleri:
Sıyırıcılar motorlu ve motorsuz tiplere ayrılmaktadır. Günümüzde motorsuz tip daha az kullanılmaktadır. Çoğu dingilli olup dengesi ve yük ağırlığı kendisine bağlı traktör tarafından taşınmaktadır. Bu sıyırıcıları çeken traktörler lastik tekerlekli ve zincirli çarklara sahip olabilir. Traktörler sıyırıcıdır, yani tek dingilli bir traktör tek dingilli sıyırıcıyı çeker, bu tür traktörler ayakta duran yüklere dayanamadığı için zincirli traktörler tarafından çekilir. tek dingilli sıyırıcılar günümüzde nadiren kullanılmakta olup, lastik tekerlekli traktörlerle çekilmektedir ve türlerine ayrılmaktadır.
1. Tek motorlu iki eksen
2. Üç eksenli
3. Çift diferansiyel
4. İki motorlu sıyırıcılar (TANDEM-GÜÇLÜ)
5. Yükseltici sıyırıcılar
6. İT - ÇEK
İki dingilli tek motorlu sıyırıcılar tek dingilli traktör kullanırlar ve bu traktör denge sorunu nedeniyle ilgili sıyırıcı olmadan hareket edemez. Sıyırılan malzemeleri işleyerek kaba aktarır. Bu tip sıyırıcılarda sıyırıcı kaldıracına verdiği güç nedeniyle yükleme için yardımcı bir traktöre ihtiyaç duyulmaz.
4. Lodges
Yükleyici, abartmadan, inşaat ve inşaat işleri için en kullanışlı makinedir. Bu makine, mükemmel performansı ve esnekliği nedeniyle farklı endüstrilerde üretilmiştir ve fincanı değiştirerek birçok işi yapabilir.
Yükleyicinin birçok kullanımı vardır; bunlardan bazıları şunlardır:
Bent yapılması, binaların bodrumlarının kazılması, kanallara yerleştirilen hendeklerin ve boruların etrafının doldurulması, kamyonlara yükleme, betonun kalıpların bulunduğu yere taşınması, inşaat malzemelerinin kaldırılması ve taşınması.
Yükleyici makineye çeşitli aksesuarlar takılabilir ve kar küreme makinesi, kanal, boru, vinç, forklift gibi başka amaçlarla da kullanılabilir
Yükleyici Türleri:
A - Lastik tekerlekli yükleyici
Bu yükleyiciler küçük ve çok büyük boyutlarda yapılır. Büyük lastik tekerlekler bu tür yükleyicilere çok fazla hareket kabiliyeti ve hız kazandırır. Bu lastiklerin yere uyguladığı basınç düşüktür ve lastik şişirme miktarı değiştirilerek bu basınç değiştirilebilir. Islak ve çamurlu alanlar da dahil olmak üzere keskin taşların her türlü hava koşulunda bu lastiklere zarar verme olasılığı vardır. Lastik tekerlekli yükleyiciyi çalıştırmak da zordur, elbette lastikleri korumak için özel tel zincirler vardır. Lastiklerin yerle sürtünmesini arttırmak için kullanılır.
Çoğunlukla büyük yükleyicilerde kullanılan ve yükleyicinin arka kısmını ön kısma mafsalla bağlayan bir şasi tipine sahip olan arka kırıcı tipidir. Bu mafsal türü, sabit mafsala göre makinenin manevra kabiliyetini ve dönüş yarıçapını arttırır. Bu makinelerin modern tiplerinde direksiyon ve hidrolik kontrol sistemleri kullanılmaktadır. Bu araçların direksiyon sistemi, sürücünün konforu ve performansının arttırılması amacıyla kullanılmaktadır. Direksiyon sistemi direksiyon simidi ve tekerleklerin hareketi ile çalışır, ancak bel kırmalı tipte direksiyon sistemi hidrolik kriko ile çalışır.
B - Zincir tekerlekli yükleyiciler
Zincirli tekerlekli yükleyiciler lastik tekerlekli yükleyiciler gibi çalışır, tek farkı yere uyguladıkları düşük basınç, lastik tekerlekli yükleyicilerin lastik yükleyicilerin kullanılamadığı alanlarda çalışmasına olanak tanır. Keskin kayaların olduğu alanlarda çalışırken herhangi bir risk yoktur. Zincirli yükleyiciler yan eğimi %35 olan yüzeylerde hareket edebilirken bu rakam lastik tekerlekli yükleyici için %15'tir. Ayrıca zincirli yükleyici %60'lık bir eğime tırmanabilirken bu rakam Lastik yükleyici için %30. Zincirli yükleyicinin hızı kauçuk yükleyiciye göre çok daha düşüktür, bu nedenle malzemelerin taşınması ve yükleme yerine geri dönüş mesafesinin uzun olduğu durumlarda bu makinenin verimliliği artar. kauçuk tipine göre düşüktür.
C- Kazıcı Yükleyici
Bu makineler aslında sırtında ekskavatör bulunan ve hafif işlerde kullanılan küçük yükleyicilerdir. Tüm genel özellikleri yükleyiciler ve mekanik ekskavatörlerle aynıdır. Bu makinenin çift amaçlı yapısı nedeniyle bu cihaz birçok alanda kullanılmaktadır. Küçük projeler, özellikle de proje hendek kazmayla ilgiliyse.
Söylendiği gibi bu makinenin bir kısmında ekskavatör var, bu küreğin gücü de yansıma açısına ve kolların çalışma yarıçapına göre farklılık gösteriyor. makinelerin türüne bağlı olarak farklı durumlar.
5. Oyunlar
Her ne kadar toprak malzemeleri taşımak için kazıyıcılar, taşıma bantları ve trenler kullanılsa da, toprak malzemeleri taşımanın en yaygın yolu kamyonlardır. Malzemelerin taşınması nispeten düşüktür. Büyük bir esnekliğe sahiptirler çünkü bir projede kullanılanların sayısı gerekli kapasiteyi ayarlamak için artırılabilir veya azaltılabilir.
A- Normal kamyonlar
Bu kamyonlar, biri karayolu trafiğine, diğeri arazi trafiğine (otoyol ve otoyol dışı kamyonlar) yönelik olmak üzere farklı tiplerde üretilmektedir. Arazi kamyonları daha büyük boyutlarda ve birkaç yüz ton kapasiteli olarak yapılabilmektedir. Her birinin farklı tipleri vardır ancak Damperli kamyonlar genel amacından daha çok kullanılmaktadır. Malzemelerin taşınmasında büyük esneklik vardır ve özellikle düzgün yol tipinde olduğundan farklı projelerde rahatlıkla hareket edebilirler. Damperli kamyonların farklı türleri vardır, örneğin bu kamyonlar piyasada dizel veya benzinli, bir veya iki tekerlekten çekişli ve üç dingilli modellerle satılmaktadır.
B. Yırtıcı kamyonlar
Bu tip kamyonlar isminden de anlaşılacağı gibi bir mafsalla birbirine bağlanan motor kısmı ve tank kısmı olmak üzere iki parçadan oluşurlar. Bu ünite sadece toprak malzemeleri ve taşıma malzemelerini taşımak için tasarlanmıştır. Vagonun arkasından veya tabanından veya yanlardan boşaltılır. Bu kamyonların bazılarında çoğunlukla kullanılan uzun bir boşaltma kanalı bulunur. set oluşturmak için normal kamyonlarla karşılaştırıldığında arazinin pürüzlülüğü artar.
6. Tarler
Zemin tesviyesi ve alçak ve yüksek kotların kaldırılması için farklı makineler kullanılmaktadır ancak eğimin ayarlanması ve dolgu ve kazıların tesviye edilmesi ve toprak yüzeyinin istenilen seviyeye getirilmesi (proje hattı) işleminde en önemli alet Yol yapım makinelerinin tüm sürücüleri, greyderle çalışmanın diğer makinelere göre daha iyi olduğu görüşündedir ve greyder kullanma becerisine sahip bir sürücü, bu makinelerin geri kalanını kolaylıkla kontrol edebilir ve yönlendirebilir.
7. Garder
Greyder eğimi ayarlamak, eğimleri şekillendirmek, set ve kazı aralıklarını tesviye etmek, toprak ve bitümlü malzeme karışımını kazmak ve karıştırmak ve yaymak için kullanılır. Bu makineler yol yapımında ve diğer inşaat işlemlerinde kullanılır. . Greyder bıçağı değiştirilebilir kenara sahiptir. Bıçağın açısı, greyderin malzeme taşıma veya kazma amaçlı kullanılabilmesi için değiştirilebilir. yüzey kesimlerinde ve malzeme karıştırmada kullanılır. Arka açı kazıma gücünü arttırır ancak kazılan malzemenin bıçaktan taşmasına neden olur. Ön tekerlekler yanlara doğru bükülebilir, böylece eğimli toprak basıncının kuvveti nötralize edilir ve greyderin dönmesine yardımcı olur. Düz durumdayken (A durumu) makine normal modda çalışır, mafsallıyken (B durumu) greyder çok küçük bir dönüş yarıçapına ulaşabilir, arka tekerlek yere sıkıca sabitlenir ve aynı zamanda makine Tarlaları ve yol kenarlarını vb. kazmak için bıçakla çalışabilir. Modern greyderler bir kontrol cihazı ile donatılmıştır. Eğimi çok hassas ayarlayan otomatik bıçaklardır. Çoğunlukla hidrolik ve elektronik olan bu cihazların sistemi donatılmıştır. Sabit bir yüzeyi veya uzantıyı takip eden hassas bir cihaz ile gerektiğinde bıçağı otomatik olarak yukarı aşağı hareket ettirerek istenilen eğimi elde eder.
