Manuel silindir
El silindiri yüzeyleri düzeltmek için basınç ve statik kuvvet kullanır. Bu tip valsleri daha ağır hale getirmek için vals tankının içinin yağ veya su ile doldurulması gerekir, vals kapasitesine göre suyun veya yağın hacmi farklı olabilir. Manuel ruloların ebatlarına göre çeşitleri: 40 cm 45 kg, 50 cm 55 kg ve 60 cm 60 kg. Manuel silindirin bileşenleri şunlardır: merkezi kol, iki yan kol, yatak, rulo veya silindir tamburu ve su veya yağı doldurmak için tambur valfi.
Tek drama silindiri
Tek tamburlu silindir bir tür ağır makinedir. Bu silindirin ön tarafında dev bir tambur, arka tarafında ise özel lastikler bulunmaktadır. Bu lastikler çok güçlüdür ve patlama riskini iyi bir şekilde önleyebilir. Bu silindirlerle zorlu yollarda ve pistlerde çalıştığınızda bu ağır hizmet lastiklerine ihtiyaç duyulur. Tek tamburlu silindirde sürücü, kabin silindiri adı verilen kabinin orta kısmında oturur. Tekerlekli kabin bölümü bu arabanın üst kısmında bulunur ve sürücüye çevredeki alanın harika bir manzarasını sunar; Bu sayede sürücü silindiri kullandığı yerleri rahatlıkla görebilmektedir. Tek tamburlu silindirlerin vuruş gücü 2 ton olup, çift tamburlu silindirlere göre daha az güçlüdür.
İki Drama Roller
Tek tamburlu silindir ile çift tamburlu silindir arasındaki temel fark, çift tamburlu silindirin kauçuk içermemesidir. Bu arabanın lastiklerinin olmamasının iyi ya da kötü olması, yaptığınız işe bağlıdır. Çift tamburlu silindir, sürücünün önündeki ve arkasındaki nesneleri aynı anda düzeltebilir. Bu silindirin çalışma süreci, tamburların silindiri hareket ettirerek çevredeki öğeleri ve yolları düzleştirmesidir; Bu nedenle çift tamburlu silindirler hiçbir zaman tek tamburlu ünitelerin gerginliğine sahip değildir. Bu araçları kesinlikle özel işler için kullanmayacaksınız. Ancak bu silindirlerin düz veya kademeli olarak eğimli yollarda en iyi performansı gösterdiğini belirtmek gerekir. Bu tip merdaneler, kuvveti maksimum 6 tona ulaşan tek şahmerdanlı merdanelerden daha fazla vurma kuvvetine sahiptir. Operasyonu gerçekleştirmek için tek tamburlu ve çift tamburlu silindirler arasında doğru seçimi yapabilmek için projenizin kapsamına bakmalısınız.
Silindir silindiri (pürüzsüz tekerlek)
Silindir silindirler günümüzde kullanılan en yaygın silindir türüdür. Bu tip silindirler geleneksel silindir tamburuna sahiptir ve yol yapım silindirlerinin en temel tipidir. Bu silindirlerin çoğu yalnızca tek tamburlu silindirlerdir, ancak genellikle iki tambur kullanan çok sayıda silindir vardır. Bu torbaların brüt ağırlığı 8 ila 10 ton arasındadır. Silindirik merdaneler düz merdane olarak da bilinir. Bu tip yol yapım silindirleri çoğunlukla düz arazilerde taş veya benzeri malzemeleri stabilize etmek için kullanılır. Silindir merdane çeşitleri arasında üç tekerlekli merdaneler, iki eksenli ve üç eksenli tandem merdaneler sayılabilir. Söylemek gerekir ki bu silindirler daha düzgün ve düzgün bir yüzey oluşturmak için yüzey yollarında kullanıldığında en iyi performansı sağlar ve killi topraklarda kullanılmamalıdır.
Titreşim
Ağ silindiri
Izgara silindirleri silindirik, ağır çelik bir yüzeye sahiptir. Bu çelik yüzey, kare delikli çelik çubuklardan oluşan bir ızgara oluşturur. Genellikle bu tip yol yapım silindirlerinin dengesi beton bloklarla sağlanır. Bu tip yol silindiri genellikle bir çekme cihazıdır. Bu yol yapım silindirleri modeli genellikle orta dereceli kaba toprakların ve ayrışmış kayaların yoğunluğunu arttırmak için kullanılır ve sıklıkla altyapı ve alt temel yol projelerinde kullanılır.
Kauçuk lastik silindir (pnömatik)
Bu tip yol silindirlerinin tamburları da normal döngüden çıkarılır ve bunun yerine aracın önünde ve arkasında birbirine yakın birden fazla sıra pnömatik lastik bulunur. Bu tür silindirlerin lastikleri de silindirin tüm genişliği boyunca basınç uygulayacak şekilde kademelidir. Bu tür silindirler en iyi şekilde yumuşak malzemelerde ve kompakt topraklarda kullanılır ve yüksek verime sahiptir. Bu silindirler aynı zamanda otoyol inşaatlarında, özellikle bazı yollarda bitümün düzleştirilmesine başlarken de bulunur. Bu tip yol silindirleri büyük veya küçük tekerleklere sahip olabilir ve genellikle bu lastik tekerlekli silindirlerin sıkıştırılmış toprağa uygun hale getirilmesi için ağırlık eklenerek ağırlığı değiştirilir.
Shoemaker Roller (Philly'nin ayağı)
Bu tip merdane, temel merdanesine benzer, ancak farkı, bir çelik levha makinesinin merdanesi üzerinde bulunmasıdır. Genişletilmiş silindirler genellikle her türlü toprağın, özellikle de kumun sıkıştırılması için çok uygundur. Fil ayağı olarak da adlandırılan ayakkabılı silindirler, toprak sıkışması sırasında toprak yüzeyinde daha az rahatsızlık yaratır.
Silindir
Bu tür yol silindiri, genellikle dikdörtgen şeklinde ve nispeten altıgen bir düzende yapılmış bıçaklara sahiptir. Elbette bu silindirlerin bazılarının farklı tasarımlarda farklı şekilleri vardır ancak şekilleri performans açısından çok önemli değildir. Bu sıkıştırma silindirlerine aynı zamanda sıkıştırma silindirleri de denir ve genellikle kil gibi ağır topraklarla çalışmak zorunda olan projelerde kullanılır. Bu merdaneye Paçebezi adının verilmesinin nedeni, sanki bir keçi sürüsünün yerde ayak izi bırakmış gibi tesviye edilmesidir.