Kompresör bileşenleri ve uygulamalarına tam aşinalık

Kompresörlerin türleri ve sınıflandırılması

Kompresörler genel olarak pozitif deplasmanlı ve döner olmak üzere iki tipe ayrılır. Pozitif deplasmanlı kompresörler, gaz alanını hapsederek ve azaltarak gazı sıkıştırır, ancak döner kompresörler, hedeflerine ulaşmak için dönme hareketini kullanır, hızı artırır ve ardından hızı basınca dönüştürür. Pozitif deplasmanlı kompresörler küçük ve orta ölçekli uygulamalarda kullanılır ve düşük akış ve yüksek basınç üretebilir. Vidalı, bıçaklı ve pistonlu kompresörler en önemli pozitif deplasmanlı kompresörlerdir. Öte yandan eksenel kompresörler ve santrifüj kompresörler gibi döner kompresörler genellikle büyük ve orta ölçekli uygulamalar için kullanılır ve yüksek akış hızları üretir.

Vida kompresörünün kompresör bileşenleri ve uygulamaları

Vidalı kompresörler, havayı veya herhangi bir gazı zıt yönlerde dönerek sıkıştıran iki kilitli sarmal rotora sahiptir. Spiraller arasındaki boşluk girişten çıkışa doğru azalacak şekilde tasarlanmıştır ve bu nedenle çıkışa doğru ilerledikçe havanın hacmi azalır ve daha fazla sıkıştırılır. Vidalı kompresörler genellikle endüstriyel cihazlar için basınçlı hava gerektiren uygulamalarda kullanılır. Bu kompresörler sürekli basınçlı hava gerektiren uygulamalar için daha uygundur.

Bu kompresörün en önemli bileşenleri:

Rotorlar Rotorlar, vidalı kompresörün ana işlevini dönme hareketi ile yerine getiren iki spiral parçadır. Kompresör açıldığında rotorlar dönmeye başlar ve bu hareket giriş tarafından hava emilmesine neden olur. Rotorların hareketi motor tarafından ve kayış, yatak, dişli gibi parçalar kullanılarak yapılabilir. Rulmanlar Rulmanlar sürtünmeyi azaltmaya, parçaların hareketini dengelemeye ve kompresörün sıcaklığını düzenlemeye yardımcı olur. Ayrıca eksenel ve radyal yükleri taşımak için sırasıyla eksenel ve radyal rulmanlar kullanılır. emme valfi Emme valfi önceden belirlenmiş bir programla açılıp kapanır ve kompresörün doğru çalışması ve daha yüksek verimi için kullanılması gereklidir. tahliye vanası Tahliye vanası kompresörün ucunda bulunur ve cihazın güvenliğini ve basınçlı havanın eşit şekilde tahliyesini sağlar. Kompresör motoru Genellikle elektrik motoru tipinin düşük ve orta kapasiteli uygulamalarında kullanılan kompresör motoru, gazın sıkıştırılması için gerekli kuvveti sağlar. (Rüzgar kompresörü elektrik motoru ve işlevi hakkında daha fazla bilgi edinin.) Contalar ve hava contaları Hava sızıntısını önlemek için conta ve hava contalarının kullanılması gerekir. Bu parçalar yataklar ile basınçlı hava arasına yerleştirilerek hava sızıntısını önler. vücut Vidalı kompresörün gövdesi de, rotorlar gibi, havanın rotorlarla arasına sıkışıp sıkıştırılabilmesi için çok düşük toleransa sahip olmalıdır. Ayrıca tüm parçalar gövde içerisine yerleştirilmiştir. Cihazın sağlıklı ve uzun ömürlü olması için dayanıklı ve kaliteli bir gövdeye sahip olmak gerekir.

Merkezi kompresör bileşenleri ve uygulamaları

Santrifüj kompresörler (santrifüj kompresörler), gazı yakalayıp sıkıştırarak yoğunlaştıran pozitif deplasmanlı kompresörlerin aksine, yüksek basınca ulaşmak için sürekli dönme hareketi kullanır. Bu kompresörlerde hava girişten sonra pervaneye doğru hareket eder ve bu bölümde hızı artar. Daha sonra difüzör bölümündeki yüksek hızlı hava, daha düşük hızlı, yüksek basınçlı havaya dönüştürülür. Santrifüj kompresörler yüksek akış hızları üretebilir ancak pozitif deplasmanlı kompresörlere kıyasla yüksek basınçlara ulaşma kabiliyetine sahip değildir. Bu kompresörlerin en önemli kullanım alanları arasında turboşarjlar ve endüstriyel kompresörler yer almaktadır. kelebek Pervane, bir parçaya bağlı birkaç kanattan oluşan santrifüj kompresörün ana parçasıdır. Yarıçapın artmasıyla kanatların hızı artar ve kanatların ucunda pervaneden ayrılan hava yüksek hıza sahiptir. Difüzör Difüzör pervaneden sonra yerleştirilmiştir ve kompresörün bu kısmı hava için dar bir yoldur. Bu bölümün görevi kinetik enerjinin bir kısmını statik basınca dönüştürmektir. Salyangoz Difüzörün arkasına bir salyangoz yerleştirilir ve görevi basınçlı havayı toplayıp çıkışa yönlendirmektir. şaft Pervaneye bağlanan şaft, gücün motordan kompresöre aktarılmasından sorumludur.

Blade kompresörünün bileşenleri ve uygulamaları

Rotor Kanatlı kompresör rotoru, mahfazanın içinde dönen dairesel bir parçadır. Rotor tam olarak kompresörün merkezinde bulunmaz ve merkezinden biraz uzakta olduğundan dönüş sırasında hava sıkıştırma işlemini kanatlarla birlikte tamamlar. Bıçaklar Bıçaklar her zaman gövdeye bağlı olacak ancak radyal olarak hareket edebilecek şekilde tasarlanmıştır. Kanatlar arasında hava sıkışır ve sıkışan havanın sıkıştırılmasını sağlar. Rotor ve kanatlar, girişteki hava boşluğu büyük, çıkıştaki hava boşluğu küçük olacak şekilde düzenlenmiştir. Bu nedenle rotor, kanatlar yardımıyla çıkış kısmındaki havayı yoğunlaştırıp dışarı yönlendirir.