🔸 Dinamik
Arabanın elektrikli parçalarından biri de yakıt yardımıyla mekanik enerji üretebilen dinamodur. Alternatör, motorun mekanik enerjisini alternatör kayışı adı verilen bir kayış yardımıyla alır ve aracın farklı bölümlerine gerekli elektriği sağlar. Ayrıca bu parça, çalıştırıldığında aracın güç kaynağının (akü şarjı) kaynağıdır. Araba olmak. Bu nedenle araç çalışırken akü alternatör kayışı tarafından şarj edilir. Dolayısıyla arabanın alternatörü bozulursa akü de arızalanır.
Pil
Aracınız çalıştığında elektrik sistemi, mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürerek gerekli elektriği sağlama özelliğine sahiptir. Ancak araç kapatıldığında, cam kaldırıcılar, kayıt vb. dahil olmak üzere araba parçaları için gerekli elektriğin sağlanması araç aküsünün sorumluluğundadır.
Akü, aracın güç kaynağı sisteminde önemli bir rol oynar, ve eğer bu parça mevcut değilse aracınız açılmayacaktır. Çoğu araba aküsü 2 yıl sonra değiştirilmelidir. Ayrıca aşırı ısı ve titreşim de kullanım ömrünü kısaltabilir.
🔸 Bobin
Bobin, aküyü ve alternatörün gücünü güçlendiren ve bujiye ileten yüksek basınçlı bir transformatördür. Bobin arızaları arasında motor yırtılması, yakıt tüketiminin artması, arabanın çalışmaması ve motor titreşimini sayabiliriz.
Mum
Bu parçanın arabadaki rolü kıvılcım yaratmaktır. Buji aslında aracın elektrik sisteminin ateşleme devresindeki son parçadır. Yüksek motor performansında buji zamanlaması ve kalitesi önemlidir. Tüm arabalarda sahip oldukları motor silindiri sayısına göre bujiler bulunur. Örneğin: 4 silindirli motoru olan bir arabada, motorda kıvılcım ve ateşleme oluşturmak için 4 buji bulunur.
Tel
Tel, elektrik akımını iletmeye yarayan bir tel veya kablo türüdür. Araba motorunda her buji için bir buji kablosu bulunmaktadır. Enerji kaybını azaltmak ve motorun verimliliğini azaltmak için belirli periyotlarda kabloları değiştirmek daha iyidir çünkü motorun titreşimleri ve yüksek sıcaklığı tel teldeki karbonu yok eder, bu da akım voltajının düşmesine neden olur. buji ile bobin arasında.
Sigortalar
Tüm arabalarda farklı devrelere ait tüm sigortaların bulunduğu bir sigorta kutusu bulunur. Bu kutuda, içlerinden birinin hasar görmesi durumunda yedek olarak kullanılabilmesi için bazı yedek sigortalar saklanır.