Dizel jeneratör nedir?
🔹🔸 Dizel jeneratör ya da daha doğrusu bazen elektrik motoru da denilen dizel jeneratör, mekanik (kinetik) enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür. Aslında dizel jeneratör, dizel motor (jeneratörü döndürmek için) ile elektrik enerjisi üretmek için kullanılan bir alternatör veya elektrik jeneratörünün birleşimidir. Dizel jeneratörler genellikle acil durumlarda ve şebeke gücünün mevcut olmadığı durumlarda kullanılır.
Dizel jeneratör işlev ürünleri
🔹🔸 Dizel jeneratörün çalışma prensipleri enerjinin korunumu kanununa dayanır; Yani, "Enerji ne yaratılabilir ne de yok edilebilir; bir formdan diğerine dönüşür." Dizel kimyasal enerjiye sahiptir ve yanma sırasında kimyasal enerjisi ısı ve güç enerjisine dönüştürülür. Bu kuvvet mekanik enerji olarak bilinir ve alternatörü döndürür. Alternatörün dönüşü de elektrik üretir. Yanma, yakıtın çok yoğun havada yakılması işlemidir ve sıcaklığı 750 santigrat dereceye ulaşır.
Dizel jeneratör fonksiyonu, dört emme, yoğunluk, yanma ve deşarj aşamasında kısaca gerçekleştirilir.
♻️ Emme aşaması Giriş valfi açıldığında piston merkezden hareket ettirilir ve silindirin içine hava çekilir. Yeterli hava basınçlandırıldığında bu adımın sonunda emme valfi kapanır. ♻️ yanma aşaması Bu aşamada yakıt sıcak yoğun havaya girerek basıncı koruyarak yanmaya başlar ve piston üst merkeze ulaştığında yakıt beslemesi durur. Yakıt enjeksiyonu, emme aşamasının sonunda kesme noktasına ulaşılıncaya kadar devam eder. Bu durumda emme ve egzoz valfleri kapalı kalır ve silindir içinde sıcak gazlar ve basınçlı hava dolaşarak pistonun en alt noktaya kadar aşağı doğru hareket etmesine neden olur. ♻️ Tahliye aşaması Bu noktada piston tekrar yukarı hareket ederek tahliye vanalarının açılmasını ve yakıt vanasının kapanmasını sağlar. Yanmış yakıt gazları genleşmeleri nedeniyle dışarı çıkar ve piston yukarı doğru hareket ettikçe kalan gazlar egzoz valfinden dışarı itilir. Bu aşamanın sonunda tahliye vanaları kapatılarak döngü tamamlanır.

Dizel jeneratör yapısı
♻️ Dizel jeneratör yapısı Dizel jeneratörün ana parçaları aşağıdaki şekilde gösterilmektedir. ♻️ Motor Adından da anlaşılacağı gibi bir motor, bir taşıt motoruna benzer; tek farkı, daha büyük bir elektrik enerjisi kaynağına sahip olması ve daha fazla elektrik enerjisi üretebilmesidir. Alternatör Bu parça, eksenin dönmesi sonucu oluşan mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür. Alternatör dizel jeneratörün en çekici parçalarından biridir. Faraday, 1830'ların başında elektromanyetik indüksiyonu keşfetti (veya en azından tanımladı). Elektromanyetik indüksiyon, bir teli (veya herhangi bir elektrik iletkenini) manyetik bir alanda hareket ettirirsek, telde bir elektrik akımının "indüklendiğini" belirtir. Tel hala sabitse ve manyetik alan hareket ediyorsa bu olay yine de meydana gelecektir. Manyetik alandaki hareket, elektronların tel boyunca akmasına neden olur. Tel kuzeyden güneye doğru giderse elektronlar bir yöne doğru akacak, güneyden kuzeye doğru giderse ise diğer yöne doğru akacaktır. Alan ne kadar güçlüyse ve tel ne kadar uzunsa indüklenen akım da o kadar büyük olur. Modern jeneratörler, birkaç büyük, güçlü mıknatısın merkezi bir dönme ekseni etrafındaki bir kümeye yerleştirilmesiyle çalışır. Jeneratörün dönen kısmına "rotor" adı verilir. Manyetik alan jeneratörleri kalıcı mıknatıslar veya elektromıknatıslar olabilir, ancak motorun dönmesine neden olan bir manyetik alan üretmeleri gerekir. Bir diğer önemli bileşen, tamamı rotorun yakınında ve çevresinde bulunan, esasen sıkı bir şekilde sarılmış bir dizi sargıdan oluşan alternatörün "statörüdür". Harici bir kuvvet (dizel motor gibi) merkezi şaftı döndürdüğünde, rotorun manyetik alanının kuzey ve güney kutupları stator sargıları boyunca hareket eder. Bu da bobinlerde alternatif akım dediğimiz çok fazla elektrik akımının indüklenmesine neden olur.
Kontrollü. Konvansiyonel kontroller ve kontrol panellerinin çıkışları genellikle aşağıdaki bileşenleri içerir:
Açma/kapama kontrolü (manuel, otomatik veya her ikisi) Faz seçim tuşu Frekans anahtarı Motor modu tuşu Motor yakıtı Motor yağı Motor hızı Soğutma sıcaklığı Pil şarjı Jeneratör çıkış voltajı Jeneratör çıkış akımı Jeneratör çıkış gücü (kilovolt-amper cinsinden) AC güç frekansı Oda ve vücut Dizel jeneratör su geçirmez bir mahfaza, yapısal çerçeve veya taşınabilir bir ünite içine yerleştirilmiştir. Bütün bunlar bağlı bileşenleri bir arada tutmak içindir. Ayrıca muhafaza, elektrikli bileşenlerin güvenli bir şekilde topraklanmasını sağlar.
Şartlı
🔹🔸 Dizel jeneratör kanopi adı verilen ses yalıtım örtüsünün içine yerleştirilebilir, bu da yarattığı sesi iyi bir şekilde azaltır. Bu durumda dizel jeneratöre sessiz jeneratör adı verilir.
